奧迪q3自動擋如何起步

Ⅰ 奧迪Q3怎麼開，很急，停在半路，只能自己開了

開動奧迪Q3，需要先將奧迪Q3發動機啟動，接通奧迪Q3全車的電子系統，開動奧迪Q3具體的操作步驟如下：

一、打開奧迪Q3的駕駛室這邊的車門。

Ⅱ 自動擋半坡起步的正確步驟！！ 我是奧迪Q3，40的。 1.現在檢查後備箱好多都是斜坡，許

松開剎車慢踩油門，不需要手剎輔助，正常不會熄火的

Ⅲ 奧迪Q3自動擋擋點陣圖解，Q3換擋操作技巧

奧迪Q3檔位使用說明書圖解
奧迪Q3自動擋車型的檔位有P、N、R 、D/S。掛擋方法如下。
1D：即前進檔，按照提示踩剎車，按住檔把側按鈕，順勢往下推檔把。
2S：運動檔，動力最強勁的檔位，換擋操作參考D檔。解除S檔，需要在此時位置往後拉動檔把。(此過程不再需要踩剎車)
3N：空檔，按住檔把側邊的按鈕，向前推動。
4R：倒車檔，如果在N檔位置，繼續上推檔把。
5P：駐車檔，按住側邊按鈕，繼續將檔把向前推動。
6手動模式：在「D」檔的基礎上，繼續將檔把往右邊推移即可切入手動檔操作。檔把上移升檔，下拉降檔。

奧迪Q3換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
踩住剎車，將檔位下拉至「D」檔，然後向右推動檔桿，就能進入手動模式。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減檔，「+」撥片代表加檔，「-」撥片代表降檔。手動模式雖然繁瑣一些，不過可以精確控制合適轉速與扭矩時的檔位切換。

2、不同路況的檔位選擇
1上坡：這種路段需要大扭矩介入，可以用「D-」進行建檔。但是有時候動力充足，也需要用「D+」升檔以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。坡度較大時，可以調用S檔介入。

2下坡：建議使用「D+」升檔，緩坡用3檔，陡坡用2檔，這樣可以保護剎車片提早磨損。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1檔。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減檔操作。
適用年款：2019款

Ⅳ 奧迪q3不啟動先踩油門

奧迪q3的啟動步驟是：1、作為安全措施，首先拉緊手剎制動；2、為便於發動機順利運轉，將離合器踏板踩到底；3、將變速桿放在空擋位里，為確認變速桿是否放在空擋位，可將變速桿試著做橫向移動，可移動范圍最大的就是空擋位；4、將油門踏板稍向下踩至三分之一，電噴車啟動時不需踩油門踏板；5、將發動機開關向右轉至開始位置，聽到發動機的啟動聲音後即可放手，如果沒有發動起來，應稍等一會再次啟動；6、輕輕調節油門，直到發動機運轉流暢為止；7、掛前進擋緩緩起步。

Ⅳ 奧迪q3的自動啟停功能怎麼用啊，要不要掛在N還是D檔

汽車發動自動啟停系統就處於正常工作的狀態，掛在D檔。

如果車輛是自動擋，只要汽車發動自動啟停系統就處於正常工作的狀態，當開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，通常兩秒後發動機就會自動熄火，當要重新起步時，只需再松開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤，這時候發動機就再次啟動。

如果車輛有主動駐車功能，那就不能掛空擋和拉手剎了，直接踩住剎車進行停車即可，等需要重新起步時直接放開腳剎加點油門上去就可以走了。

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注意事項：

1、堵車路上請關閉：因為堵車問題（特別是大城市）非常嚴峻，因此短時間不斷發動/停止發動機並不會減少油耗，反而會加大油耗並添加發動機的擔負，因此要是開到了堵車路段，建議廣大車友最好關閉這個功能，有這項功能的車輛必定在明顯位置有開關按鈕，以便車主按照具體的狀況調整使用狀況。

2、開空調時請關閉：通常來講帶有發動機啟停技能的車輛在發動機熄滅時，空調會停止製冷功能，只會送風，致使車主和乘客的乘車體驗受到影響。

3、低速泊車請關閉：雖然車輛在倒擋的狀況下啟停技能不會發動，但是如果車輛需要反復倒入，在車輛調整距離時碰到發動機停止，既耽誤事又毀車。

Ⅵ 奧迪Q3自動擋擋點陣圖解

奧迪車Q3檔位使用手冊詳解

奧迪車Q3自動檔轎車的檔位有P、N、R、D/S。掛檔方式如下所示。

①D：即前進檔，依照提醒踩剎車，按著檔把側按鍵，趁機往下推檔把。

②S：健身運動檔，驅動力最迅猛的檔位，換檔實際操作參照D檔。消除S檔，必須 在這時部位往後面帶動檔把。（此全過程不會再必須踩剎車）

③N：空擋，按著檔把側面的按鍵，往前促進。

④R：倒車檔，假如在N檔位置，再次往上拉檔把。

⑤P：駐車檔，按著側面按鍵，再次將檔把往前促進。

⑥手動式方式：在「D」檔的根基上，再次將檔把靠右邊變化就可以進入手動擋實際操作。檔把移位升檔，往下拉減檔。

奧迪車Q3換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

踩下剎車踏板，將檔位往下拉至「D」檔，隨後往右邊促進換擋桿，就能進到手動式方式。這時候逐漸就能運用撥片換擋開展手動式加減檔，「 」拔片代表加檔，「-」拔片代表減檔。手動式方式盡管繁雜一些，但是能夠精準操縱適合轉速比與扭距時的檔位轉換。

2、不一樣道路狀況的檔位挑選

①上坡起步：這類道路必須大扭距干預，可以用「D-」開展建冊。可是有時驅動力充裕，也必須用「D 」升檔為此避免 驅動力消耗危害汽車發動機及其變速器。傾斜度很大時，能夠啟用S檔干預。

②下坡路：提議應用「D 」升檔，緩坡用3檔，斜坡用2檔，那樣能夠維護汽車剎車片提前損壞。一般的斜坡傾斜度用2-3檔充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1檔。同樣，車子在下坡路時越溜越來越快，就需要對汽車開展減檔實際操作。

可用年款：2019款

Ⅶ 奧迪Q3的S擋什麼情況使用

通常在爬坡和快速超車時可使用S檔。

以下情況也可以使用S檔：

1、停車後起步時可以直接掛S檔起步，完全沒問題；

2、車輛在D檔行駛中，如果要換S檔不需要松油門或踩剎車直接可以換S檔；

3、從D檔換到S檔需要按檔桿上的鎖至鍵；但是從S檔掛回D檔直接可以換回來，這時不需要摁鎖至鍵。

PS：如果帶換擋撥片的話，行駛中撥動直接介入手動模式進行加減檔，取消長摁加檔撥片即可。

奧迪q3的S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

(7)奧迪q3自動擋如何起步擴展閱讀：

奧迪Q3是基於大眾途觀相同的PQ35平台的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區別於大眾車型，奧迪Q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。

動力方面，據悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機，其中標准版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。

在德國，奧迪Q3售價正式公布，奧迪Q3的起售價為2.99萬歐元（約合人民幣28.86萬元），2.0T低功率版售價3.15萬歐元（約合人民幣30.43萬元），2.0T高功率版售價3.68萬歐元（約合人民幣35.55萬元）。

國內方面，奧迪進口Q3將宣布上市，該車將提供2.0TSI發動機，根據不同配置車型調校出170馬力（35TFSI）與211馬力（40TFSI）兩種版本。預計起步售價將會超過37萬元。2013年國產。

網路奧迪Q3

Ⅷ 奧迪Q3Q3的啟動停車步驟究竟應該是咋個的呢

新進了Q32.0T4驅運動版，我的啟動步驟是：踩剎車，點火，掛D檔，鬆手剎，停車步驟是：踩剎車，掛P檔，拉手剎，熄火；不知道對不對呢，請教高手指教新進了Q32.0T4驅運動版，我的啟動步驟是：踩剎車，點火，掛D檔，鬆手剎，停車步驟是：踩剎車，掛P檔，拉手剎，熄火；不知道對不對呢，請教高手指教 我的做法是平地停車直接剎車，停穩後直接P檔，熄火走人；非平地先拉手剎再掛P檔，防止變速箱因下滑直接受力，所以要先手剎再P檔；倒車入庫如果車倒在限位器上，我喜歡先N檔，松腳剎，讓車自然放鬆後拉手剎再P檔，熄火走人，你在N檔松腳剎會發現汽車往前移動少許就停下來了，這時汽車變速箱不受力，你也可以直接P了，習慣而已，別讓變速箱直接受力就可以 樓上說的對。都給你配製動駐車了，你還考慮那麼多幹啥？我起步時，安全帶，踩剎車點火，掛D檔，直接加油就走了，根本不用管手剎，因為自動駐車功能，一加油自動解剎車。停車時，踩剎車掛P檔擰鑰匙，松安全帶，電腦自動給你手剎了。簡單的很。紅綠燈都是踩剎車，自動手剎，起步，一加油，自動松剎車。最重要的一點，只要你踩剎車且車速為零，汽車就自動給你拉手剎了，然後要起步時，踩剎車一定要輕，不然剎車一解除，容易竄出去。另外就是起步時如果是先倒車，手剎剎著，要加油才松剎車，這時要趕緊換腳踩剎車。我覺得這個麻煩些，要很注意。 正確不正確不知道，我的步驟：啟動步驟：系安全帶——通電——踩剎車——掛N檔——點火——掛D檔走你（不系安全帶必須手動放手剎）。停車步驟1：踩剎車停穩——解安全帶（此時手剎會自動拉起，不用手動拉）——掛P檔——熄火停車步驟2：踩剎車停穩——松腳剎後再次踩下（此時自動啟停工作，發動機熄火）——解安全帶（此時手剎會自動拉起，不用手動拉）——掛P檔 帶了安全帶不用手動鬆手剎的，正確的停車步驟是：踩剎車-掛N擋-拉手剎-掛P擋-熄火 @2019

Ⅸ 奧迪q3自動擋檔點陣圖解

奧迪Q3檔位說明手冊插圖

奧迪Q3自動變速箱車型的檔位有P檔、N檔、R檔和D/S檔，換擋方法如下。

d:即前進擋，按提示踩剎車，按住擋把側鈕，再向下推擋把。

②S:運動擋，最有力的擋位，換擋操作參考D擋。要松開S檔，你需要在這個位置拉回擋把。(這個過程不需要踩剎車)

③ N:空檔，按住擋把側面的按鈕向前推。

④R:倒檔。如果在N位置，繼續向上推變速桿。

⑤P:停車，按住側按鈕，繼續向前推動變速桿。

⑥手動模式:在「D」擋的基礎上，繼續向右推擋位旋鈕，切換到手動擋位操作。向上移動可以向上移動，向下移動可以向下移動。

奧迪Q3換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

按住剎車，將檔位拉至「D」檔，然後向右推動變速桿進入手動模式。此時，換擋撥片可用於手動增減檔位，其中「+」撥片代表升檔，「-」撥片代表降檔。手動模式雖然有點笨重，但可以在合適的速度和扭矩下精確控制換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:此類路段需要高扭矩介入，可使用「D-」進行備案。但有時動力充足時，需要用「D+」進行升檔，防止動力浪費損壞發動機和變速箱。坡度較大時，可以調用S檔介入。

②下坡:建議升檔用「D+」，緩坡用三檔，陡坡用二檔，可以保護剎車片不被過早磨損。坡度一般2-3檔就夠了，遇到陡坡需要切換到1檔。同樣，如果車輛在下坡時打滑越來越快，就需要降檔。

適用車型年:2019年款

Ⅹ 奧迪Q3 S檔是什麼檔，怎麼用

以下內容適用於奧迪Q3第一代車型。

D/S-持續前進檔位置

在選檔桿位置D/S上，變速箱可以在常規模式D中或者在運動模式S中運行。如要選擇運動模式S，請短時向後拉選檔桿。通過再次拉動，可重新選擇常規模式D。選擇的行駛模式顯示在組合儀表顯示屏上。

在常規模式D中，變速箱自動選擇合適的變速比。如何選擇取決於發動機負荷、車速和行駛方法。

在運動駕駛模式S下，發動機的後備功率被充分利用。在加速時，可以覺察到檔位的切換。

為了從選檔桿位置N掛入D/S，必須在車速低於2公里/小時時或汽車停住的情況下踩住制動踏板。