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汽車奧迪q7多少輛

發布時間:2023-01-27 10:07:38

1. 奧迪Q7多少錢

奧迪Q7 奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體,為豪華SUV市場設立新標准。由於這是被定位為四輪驅動的SUV,身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪,自然馬虎不得,從外形設計到實際功能都下足功力。
幾個星期前,奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試,獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試,不外是為了展現Q7從冰地到沙漠無所不「行」的能力。
沙漠
Q7在沙漠中的表現的確很突出。
過去曾參加過好幾次四輪越野探險活動,但都在森林或山區,在沙漠中還是頭一遭。原來在沙丘上開越野車與在泥地里開越野車難度幾乎相同,都面對抓地力不足的挑戰。
由於沙粒鬆散,沙丘上開車得有特佳的抓地力。配備了quattro全時四輪驅動系統的Q7,在迪拜沙漠中展現很好的功力,在鬆散滑溜的沙丘上,動力源源不斷自中央變速器分配到4個車輪上。基於瞬間驅動力分配得當,quattro技術保證最佳的牽引力和側向穩定性,這是高性能操縱穩定性的前提條件。
與奧迪RS4和S8一樣,奧迪Q7配備了最新款的自鎖止非對稱動態扭力分配差速器。前後軸的扭力分配標准為40:60。虛擬平衡的軸間載荷分配技術使Q7尾部略沉,更具駕駛運動感。這也為更好的操控性和轉向精確性奠定基礎。
在過河示範項目中,Q7展示了前後輪根據路面狀況將扭力調整為30:70/70:30的功能,讓車子更從容應付艱巨路況,相當出色。
性能
測試的Q7有一台4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎,最大動力為350bhp,能在3500rpm時輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發動機與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣,都是同類型引擎中的佼佼者。
性能方面,Q7隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里,而最高時速可達247公里。配備自適應空氣懸架的型號,由於降低了車身高度,減少空氣阻力,最高時速還可提高多4公里。
強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造,通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。
配備quattro全時四輪驅動系統的Q7,在沙漠中表現出色。
排擋
記得在七八年前首次駕駛裝配加/減排擋的車子就是奧迪。發展至今日,Q7 4.2 FSI的tiptronic自動排擋已很卓越。tiptronic變速器的6個擋位分布很廣,充分發揮扭矩潛能。tiptronic自動排擋變速器有極佳效率,能將扭矩增加至750Nm水平,任何路況都得心應手。
Q7還有個獨特的「S檔位」運動模式,提供特別的運動駕駛感受。使用這個模式,換檔時機被延後,可獲取更高的速度感。
Q7也裝備最新一代的自鎖止中央差速器,可作不均勻的及動態的前後軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現變化的情況下,差速器能為前軸和後軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。當其中某一軸的車輪開始空轉,EDL電子差速鎖止系統將通過適當的制動干預,加強其控制。
Q7同時還有另兩款引擎型號,分別是3.0燃油共軌piezo柴油直噴(TDI)引擎和3.6升V6燃油直噴(FSI)引擎。
懸掛
除了在沙漠中親身體驗了Q7的操控外,奧迪請來一批沙漠四輪活動專家演示在沙漠快速駕駛的不凡功力,同時現場示範Q7種種特別功能,包括電子穩定系統ESP和經過特別調校的懸掛。
Q7的4個車輪均由雙橫臂結構獨立懸架支撐,絕大部分軸件為鋁制,配搭傾斜安裝的彈簧和減震器能夠降低懸架的整體高度,從而為後排提供更多的內部空間。
其中最出色的一項設計為有5個模式的自適應空氣懸架,這比目前其他奧迪車款的同樣懸掛多了一個模式。車身的離地間隙能夠在最小180毫米和最大240毫米之間動態調整。比如在快速駕駛的情況下,車子懸掛會自動降低,而在越野模式下,懸掛會自動調整將車身提高到205毫米的離地間隙,讓Q7足以應付各種路面狀況。
只要車速在時速120公里以下,車身的離地間隙都將維持在正常的180毫米。而在運動模式下,懸架在一開始就會降低15毫米,因為較低的重心高度能夠帶來更多的運動體驗。
自適應空氣懸架的另一個重要創新功能,是針對鄉村道路的動態擺動穩定控制,使車子的動力性更上一層樓。通過4個裝在車輪上的感測器和3個附加在車身上的感測器,提供反饋信息,系統會主動對轉向輸入及車身擺動做出反應,增加減震力,抵消汽車的搖擺運動。
在越野路面則有兩種模式可選,一種是普通越野模式。它將車身在一般行駛高度的基礎上提升25毫米,在每小時100公里內的車速情況下都可使用。另一種模式能提供35毫米的額外離地間隙,進一步強化越野性能。
Q7的風阻系數在SUV車型中遙遙領先。鋼制懸架的Q7風阻為0.37。搭載V6 FSI發動機的和安裝空氣懸架的Q7,由於可以在高速時降低車身,其風阻更可降至0.34。
電子穩定程序
我們在從沙丘頂端往下時,基本上是將腳從剎車板上移開,讓車子自行調整下滑速度。這就是ESP電子穩定程序的作用。
ESP能在陡峭的下坡路段將車速控制在每小時20公里以下,並保持車速穩定。此外,在可能導致翻車的極端操作狀況下,橫向穩定程序RSP會進行干預,並且採取必要的制動修正。其附加的越野模式在松軟路面條件下,也可以將制動力以及牽引力調節至最佳狀態。
奧迪Q7的標准車輪配置為18英寸的輕質鋁合金輪轂和235/60輪胎,搭載4.2 FSI 發動機的車型則配備255/55輪胎。同時所有車型都可選裝19或者20英寸輪殼。
外型/內部
Q7頂棚採用流暢的寬線條,變窄的前部非常引人注目,搭配強有力的尾部,高車身很有動態特性。
Q7總長5086毫米,軸距達3002毫米。其尺寸在SUV領域屬於較大的一款。Q7還能通過座椅及載物空間多達28種的多功能組合創造出不同的空間大小。它也有同類車型中最大的775升行李艙空間。
車內提供許多儲物空間以方便乘客出行。4個門內側扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托,車內還有6個額外杯托。中央通道和中央扶手組成額外儲物空間。在前排乘客的腳部空間、前排座椅背後和行李箱上都裝有儲物網袋。車頂內還有眼鏡盒。
Q7 4.2FSI Quattro規格:
引擎:V8、4汽缸雙頂凸輪軸16活門
最大動力:350bhp/6800rpm
最大扭力:440Nm/3500rpm
驅動:Quattro全時四輪驅動
排擋:6前速tiptronic
懸掛:前:帶轉向的雙簧臂懸架,鋁制橫臂、副車架及橫向穩定桿
懸掛:後:帶獨立上控制臂和橫拉桿的雙橫臂後懸架、鋁制橫臂、副車架及橫向穩定桿。
制動:交叉式隧道雙迴路制動系統、ABS防鎖死系統、EBD電子制動力分配、EDL電子差速鎖、ASR牽引力控制系統,以及ESP電子穩定程序。
最高時速:247公里
零到100公里加速:7.4秒
最大涉水程度:600ml
最小轉彎半徑:12米 希望此條信息能對您所有幫助。

2. 奧迪Q7車型報價多少

價格: 81.5-165.0 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 5086/1983/1737mm 排量: 3597-4163 cc 原產地: 歐洲 所屬: 奧迪Q7 理論油耗: 12.7-13.6 升/百公里 優點:沖擊力的外形,強勁的動力、豪華的配置、優良的操控。 缺點:有些張揚,內飾風格沒有全新設計。 綜合評分:9.1 外觀:9.4 內飾:9.1 操控:9.4 安全性:9.3 油耗:8.0 品牌:9.6 奧迪Q7系列介紹 作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族首款SUV,奧迪Q7定位於頂級SUV市場,5米的超長車身,軸距超過3000mm加上寬大的車身造就了奧迪Q7這個龐然大物。奧迪Q7為這一級別的SUV在設計理念、技術裝備、綜合性能、使用功能等方面都樹立了全新基準,它的到來將使國內消費者體驗到運動性、舒適性與越野性、多功能性與高檔豪華感受的完美融合。 目前,奧迪Q7所屬系列下的最新車系為【新奧迪Q7】,可查看其報價、配置和圖片。 奧迪Q7系列共有7個車型 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 基 指導價:81.50萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 技 指導價:87.50萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒 指導價:96.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪 指導價:102.00萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 奧迪Q7 4.2 FSI quattro 技 指導價:149.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 奧迪Q7 4.2 FSI quattro 舒 指導價:158.00萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 奧迪Q7 4.2 FSI quattro 豪 指導價:165.00萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評

3. 奧迪Q7汽車價格多少

Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 79.8 萬元

Q7 3.6 FSI Quattro 技術型 85.69 萬元

Q7 3.6 FSI Quattro 舒適型 94.56 萬元

Q7 3.6 FSI Quattro 豪華型 99.9 萬元

Q7 4.2 FSI Quattro 技術型 117萬元

Q7 4.2 FSI Quattro 舒適型 123.2 萬元

Q7 4.2 FSI Quattro 豪華型 128.96 萬元

奧迪Q7目前有:

珍珠白
咖啡金
霞飛紫
波光銀
天際藍
寶石灰

6種顏色

4. 2021款奧迪Q7上市 售68.88萬-83.88萬元

日前,奧迪官網公布了2021款奧迪Q7的上市售價,共推出了四款車型,售價區間為68.88萬-83.88萬元。新車作為年度改款版本,整體變化並不是很大,只是集中在配置方面有所豐富。

?動力方面也與現款保持一致,將繼續搭載直列四缸2.0TFSI和V型六缸3.0TFSI發動機,最大功率分別為245馬力和340馬力,峰值扭矩分別為370牛·米和500牛·米。傳動方面,均匹配8速手自一體變速箱,並匹配quarrto四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 奧迪q7新車多少錢一輛

新款奧迪q7大概要76萬左右一輛但是具體的價格還是看配置的:1、奧迪Q7高大挺拔前臉的大嘴相當霸氣LDE等的U形設計方方正正、稜角分明在保留SUV的特點的同時車身線條簡潔流暢運動感和時尚感兼備。車尾具有典型的奧迪家族作風大氣沉穩、低調內斂。曲線尾燈的時尚造型為設計加分。全新奧迪Q7在內飾設計上簡直有了天翻地覆的變化簡潔的中控台配備有8.3英寸的可收納液晶顯示屏並採用鋁制和木質飾板相搭配更加突顯新車的豪華感與科技感;2、奧迪Q7在內飾設計上簡直有了天翻地覆的變化簡潔的中控台配備有8.3英寸的可收納液晶顯示屏並採用鋁制和木質飾板相搭配更加突顯新車的豪華感與科技感;3、徹底貫徹了奧迪科技生活的理念全數字化液晶儀表盤多功能方向盤、全新電子擋把、帶有大尺寸手寫板的MMI系統一應俱全。儀表台做工十分精細各相關接縫均勻與車門處的間隙合理。

6. 2021款全新奧迪Q7正式上市,售68.88萬元起

車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來奧迪的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊。

2021款奧迪Q7上市,新車一共上市了4款車型,售價68.88萬元起。

選車君觀點:新款奧迪不僅增加了新款車型,而且在配置上還進行了升級,降低了銷售價格,可謂是加量不加價。新款車型增加了產品市場的核心競爭力,但目前是否能夠得到消費者的認可,只能交給市場檢驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 奧迪Q7多少錢性能怎麼樣

你好,這是最新報價: 81.5-256.8萬元車身巨大是q7的第一大特點,5086/1983/1737毫米的長寬高和3002豪華的軸距在同級別車中領先對手、無出其右。奧迪這么做的目的是為了增大車內空間,提高舒適性,同時也可以加第三排座椅,提高實用性。

q7採用四輪空氣懸架,底盤高度可以根據需要而調節。

q7發動機共有v8-4.2fsi汽油機和v6-3.0tdi柴油機兩種,進入到中國的暫時只有4.2汽油機。該發動機採用fsi燃油缸內直噴系統,融合了缸內直噴、分層燃燒等先進技術,把動力性和經濟性合理的結合在一起,是目前發動機產業里較為先進的一項技術。

這款v8-4.2fsi發動機最大功率是257千瓦(350馬力),最大扭矩440牛米,可謂動力強勁。在這款發動機的驅動下,q7從靜止加速到100公里每小時僅需要7.4s,最高時速可達248公里每小時,這些成績在豪華suv界相當出色。

q7的變速箱是tiptronic六擋手自一體,前進檔分d和s兩種模式,d為日常使用模式,而s為運動模式,s擋最大的優點是油門響應速度快,提速快,一定程度彌補自動變速箱在動力輸出方面的滯後缺點。

越野性不是q7的強項,相對於路虎攬勝等越野專家,q7隻能算勉強說得過去,不過面對一般程度得惡劣路面,q7征服它們倒也不在話下。底盤高度可調增加了q7的通過性,普通的崎嶇坎坷輕鬆通過;帶有自鎖式純機械中央差速器的quattro全時四驅系統是q7越野能力的依靠和保障,該系統為q7提供40:60的前後驅動扭力分配,當前輪打滑時後輪可獲得最高85%的驅動力,反過來當後輪打滑時前輪也可獲得最高65%的驅動力,最值得一提的是這樣的扭力分配通過純機械的差速器完成,調節時間直接快捷。這就為q7征服惡劣路面增加了重重的砝碼。

q7的內飾仿照了新a6的樣式,延續了奧迪一貫的嚴謹細致,這應該是奧迪內飾的一個發展方向,在材質和做工上豪華精細,這本就是奧迪的強項,在q7這一代表車型上自然不能砸了招牌。真皮包裹的多功能真皮方向盤可以電動四項調節,音響音量大小通過方向盤上的旋鈕能夠控制,方向盤下還有換檔撥片,在手動模式下可以加減擋位,體驗「手動」的駕駛樂趣;儀表盤也是奧迪普遍的風格,跟我們熟悉的a4、a6幾乎一樣,儀表盤中間是一塊信息顯示屏,顯示車輛的各種信息,兩側兩個大刻度盤分別是轉速表和速度表,再向外兩個小刻度盤是水溫表和油量表。

q7中控台採用了a8、a6上的mmi多媒體交互系統,各項功能都整合在一個系統里,只需轉動旋鈕便可以控制車上各個系統。q7的空調為四溫區自動調節,小液晶屏可以顯示各溫區想要調節的溫度值。

q7可以加裝第三排座椅,後兩排五個座椅均可獨立放倒,調節出不同的行李箱容積,q7一共有28種不同的座椅放倒方式,可謂是「百變金剛」,如果後兩排座椅完全放倒,那q7將會獲得超過2000l的儲物空間。

奧迪q7定位是第三代豪華suv,所謂「第三代」,其實就是功能更加全面,豪華舒適性突出,兼顧強勁的動力,有一定的越野性,再配上各項先進的技術配備,通俗的說是一個「多面手」。而這,正是奧迪為q7打造好的優勢特點。

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