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奧迪a6l廢氣閥的好壞怎麼判定

發布時間:2022-12-24 18:23:21

① 奧迪a6l廢氣閥壞了什麼症狀

【太平洋汽車網】奧迪A6L廢氣閥壞了的症狀有:怠速抖動忽高忽低,尾氣排放燈亮;車身有抖動感覺,有時加不上油;松開機油蓋,拿下機油蓋時感覺吸力很大。廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥,安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離,改善冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。

造成廢氣閥損壞的原因:

1、廢氣閥的本身品質問題;

2、對廢氣閥的使用和保養不當;

3、汽車誤加低純度汽油和燃油寶等物質後突發性廢氣閥損壞。

4、廢氣閥在發動機高溫時工作,時間久了,跟氣門室蓋墊、膠圈一樣都會老化。

廢氣閥損壞後的影響:

1、汽車廢氣閥的作用是使汽車廢氣得以再次循環進入氣缸燃燒。廢氣閥損壞後無法控制廢氣循環量,而過度的廢氣參與再循環,將會影響混合氣的著火、性能,從而影響發動機的動力性,特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時,再循環的廢氣會明顯地影響發動機性能。

2、廢氣閥損壞後,會導致汽車燒機油,尾氣藍煙嚴重。原因是廢氣閥還相當於一個油氣分離器,它正常工作時只吸廢氣不吸油。當廢氣閥損壞後失去油氣分離功能,在吸氣的同時也吸進油液,從而使油液進入進氣道,燃燒室,產生了燒機油現象,尾氣藍煙嚴重。(圖/文/攝:太平洋汽車網張鳳雪)

② 奧迪A6L2.0T的廢氣閥壞了車輛什麼反應

廢氣在循環閥關閉不嚴,故障燈閃爍。

這種反常現象的原因是,在排氣歧管接著廢氣在循環管路的那個氣缸有工作的情況下,經廢氣在循環閥進入進氣管的是該氣缸燃燒的廢氣,由於這些廢氣沖稀了怠速工況下的混合氣,使發動機所有氣缸的工作都處於不正常的狀況,但是如果將排氣歧管接著廢氣在循環管路的那個氣缸被拔掉高壓線,由於該氣缸沒有點火,此時經廢氣在循環閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒既排出的新混合氣,使其它三個氣缸的混合氣質量大為改善,發動機的怠速轉速自然不降反升。

③ 奧迪A6L11a6l2.0怎樣判斷廢氣閥好壞

跑了9萬公里,車沒有任何症狀,機油蓋吸力不是特別大,但是廢氣閥有點滲油,最近800公里燒1升機油,給大油門不冒藍煙 如果已經壞了,會漏氣,聲音很大,發動機功率低 檢測負壓,超出負壓值建議更換,2代EA888發動機本身也有燒機油 廢氣閥得換,先不換總成,拆開看看是不裡面膜破了,破了換膜才幾十塊,換個總成得400最少 @2019

④ 奧迪A6L2.4怎麼判斷廢氣閥損壞

混合器會變稀,發動機故障燈會亮,也有可能發出異響,怠速抖動等現象。判斷很簡單,發動起來看看機油蓋好不好打開,如果機油蓋子被吸住了就說明那東西壞了漏氣。

⑤ 奧迪a6l廢氣閥壞了什麼症狀

奧迪a6l廢氣閥壞了的症狀有:1、怠速抖動忽高忽低,尾氣排放燈亮;2、車身有抖動感覺,有時加不上油;3、松開機油蓋,拿下機油蓋時感覺吸力很大。廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥,安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離,改善冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系,該車長寬高分別是5036mm、1874mm、1466mm,軸距是3012mm。奧迪A6L全系發動機均採用缸內直噴技術,提供了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四款全面升級的汽油發動機。

⑥ 怎麼看出奧迪a6l廢氣閥壞了

怠速忽高忽低,車身有抖動感覺,有的還加不上油。判斷是否是廢氣閥損壞的最簡單有效的辦法是松開機油蓋,拿下機油蓋時感覺是否被吸住!如果吸力很大說明廢氣閥壞掉!廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離,改善了冷凝器和蒸發器種的傳熱效果。對於潤滑油與工質互溶性較差的系統而言,油分離器顯得更為重要。廢氣閥的工作原理:壓縮機出來的高壓氣體(氣態工質和潤滑油),進入廢氣閥後,進入廢氣閥的導向葉,沿導向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質氣體中分離出來,沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中於油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。 @2019

⑦ 奧迪車子上的廢氣閥壞了,最簡單的判斷方法是什麼

1、啟動轉速表,轉速到1000轉以上,怠速不穩,聽聲音,能夠知道其實是廢氣閥壞了。

2、廢氣閥壞了,儀表盤會顯示發動機故障燈亮,但是這種情況不影響繼續使用,只有更換了新的廢氣閥,然後清除故障燈後,才能恢復正常

廢氣閥其實又叫「油分離器」,或者叫做「壓力控制閥」。發動機廢氣閥主要是負責控制汽車燃燒時,產出的廢氣。由於有廢氣閥的運作,汽車會減少氮氧化物的排放,有利於環保。同時,因為如果參與燃燒的廢氣量太大的話,會影響到發動機的動力問題,所以廢氣閥還能夠保證到發動機有充足的動力。

(7)奧迪a6l廢氣閥的好壞怎麼判定擴展閱讀:

廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離,改善了冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。

廢氣閥的工作原理:壓縮機出來的高壓氣體(氣態工質和潤滑油),進入廢氣閥後,進入廢氣閥的導向葉,沿導向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質氣體中分離出來,沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。

分離出的潤滑油,集中於油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

⑧ 奧迪a6柴油發動機廢氣閥損壞症狀是什麼

這種情況應該是共振導致的聲音,首先要檢查一下四輪胎壓是否在正常范圍之內,然後再查一下底盤是否有磕碰變形的情況,看一下球頭和減震器是否有漏油,在檢查三元和氧感測器的數據是否正常!

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