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奧迪在哪個球隊

發布時間:2022-11-30 10:44:16

1. 球衣上印有奧迪logo是哪一隻球隊

因戈爾施塔特 德乙的一支球隊

2. 奧迪與拜仁續簽合作,2020年給球員每人一台e-tron

作者:天天汽車

值得注意的是,奧迪近期終止了與西班牙巴塞羅那足球俱樂部的合作,後者目前的贊助商為大眾汽車集團旗下的電氣化品牌Cupra,這是一個從西亞特獨立出來的新品牌。

事實上,寶馬曾經試圖說服拜仁慕尼黑終止與奧迪的合同,但並沒有成功,原因是俱樂部的高層對於寶馬汽車「缺乏信心」。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 德甲, 德國企業寶馬賓士大眾有贊助的足球球隊嗎

梅賽德斯-賓士 贊助德甲斯圖加特俱樂部,斯圖加特主場是梅賽德斯-賓士競技場。梅賽德斯-賓士銀行還是斯圖加特俱樂部2014-2015賽季球衣主贊助商。

大眾集團 贊助德甲沃爾夫斯堡俱樂部,其主場是大眾汽車競技場。球衣主贊助商是大眾汽車。

另外,奧迪汽車是德甲新軍因戈爾施塔特足球俱樂部(英文名FC Ingolstadt04)俱樂部主贊助商。因戈爾施塔特作為2014-2015賽季德乙聯賽冠軍,順利升入德甲。

另外2014年世界盃期間,德國汽車企業也贊助了多個國家隊。大眾汽車贊助了巴西、荷蘭、法國、瑞士、厄瓜多、阿根廷、波黑和俄羅斯。賓士汽車贊助了德國和克羅埃西亞,奧迪汽車贊助了日本國家隊,寶馬汽車贊助了比利時國家隊。

4. 奧迪25+7+5,火箭逆轉開拓者,距離西部第八僅差2個勝場

#奧拉迪波25分火箭擒開拓者##奧拉迪波25分火箭擒開拓者#

開拓者vs火箭: 北京時間2021年1月29日,NBA常規賽繼續進行,火箭隊主場迎來開拓者的挑戰。開拓者最近狀態不佳,他在失去CJ之後彷彿人斷了一隻臂膀,進攻火力大打折扣,最近3場比賽他們1勝2負,戰績已經被勇士隊追上,隨時有可能被擠出西部前八。反觀火箭隊,他們最近狀態火熱,輸給火箭隊之後,他們已經連續三場比賽都取得了勝利,他們距離季後賽前八的席位已經越來越近。

比賽概況: 比賽一開始,開拓者就反客為主,趁著火箭隊全隊手感冰涼,開拓者趁機打出氣勢,一個8-0的開局。雖然奧迪和沃爾馬上取得做出回擊,但此時利拉德開啟了三分模式,開拓者一波22-5,第一節他們就想要收割比賽!首節結束時,火箭落後開拓者15分。第二節比賽,火箭隊內線逐漸占據優勢,伍德開始連續在內線得分,火箭打出了一個8-0的小高潮。雖然安東尼此時站了出來拿到4分,但火箭隊這一節命中率奇高,豪斯、布朗接連命中率三分,火箭一波10-0將分差縮小至4分。關鍵時刻又是利拉德站了出來,他命中率超遠三分穩定軍心,但奈何雙拳難敵四手,得分點更多的火箭隊半場結束時成功將比分反超。下半場一開始,奧迪和伍德開始不停取分,火箭一波17-6將分差拉開至9分。最後一節,雖然開拓者小將特倫特連續命中三記三分將比分反超,但火箭隊眾將及時做出回應,奧迪、伍德、戈登等人都紛紛取分。最終火箭隊104-101險勝開拓者,球隊取得四連勝。

沃爾vs利拉德: 沃爾和利拉德是兩位截然不同的控衛,沃爾將傳球作為第一位,而利拉德說是控衛,但打法更像是一名分衛。本賽季沃爾場均貢獻18分4板5.5助,投籃命中率43.5%;利拉德本賽季場均貢獻28.8分4.8板7.1助攻,投籃命中率44.9%。雖然看上去兩人實力差距甚遠,但沃爾當年好歹也是東部全明星的常客,只是受困於傷病狀態總是起起伏伏。由於開拓者失去了CJ,利拉德必須要得分、組織一肩挑,全場比賽他23投11中,得到30分4板9助,可以說已經盡了全力。沃爾本場比賽16投6中,得到20分5板6助,如今的沃爾投籃命中率委實不高,只能說和威少比好一點,但如果火箭隊要想殺進季後賽,沃爾的投籃必須得更加穩定、可靠。

「關鍵先生」: 奧迪本場比賽23投11中得到25分7板5助,是球隊的最大獲勝功臣。與此同時,奧迪還解鎖了一個成就,那就是奧拉迪波是2018年克里斯-保羅後,第一位單場至少得到25分5板5助攻0失誤的火箭球員。奧迪在加盟火箭隊上場的5場比賽中,有4場得分超過20+,只有一場比賽籃板沒有超過5個。雖然奧迪至今也沒有承諾和火箭續約,但從他在火箭隊的表現來看,也許留在火箭對雙方都挺好。

「日薄西山」安東尼: 由於CJ短時間無法回歸球隊,安東尼的出手次數得到大幅增加。本場比賽安東尼出手次數達到16次,可是他卻只命中3球,得到6分9板。本賽季安東尼場均貢獻12.4分3.7板,兩分球、三分球命中率都跌破38%。不得不說安東尼真的到了退役的時候了,無論是從他的進攻效率還是得分能力上來看,如今的安東尼和威少並沒有多大差別。威少好歹還有一點運動能力,而安東尼可是連運動能力都退化到了中老年狀態。

「基石」伍德: 老「基石」哈登走了,新「基石」伍德開始逐漸成長起來,伍德已經扛起了火箭隊新的大旗。無論本賽季火箭隊能否殺進季後賽,就算是火箭隊本賽季沒有殺進季後賽,管理層選擇重建球隊,伍德也將會成為休斯敦唯一留下的球員。本賽季伍德場均貢獻23.4分10.8板,投籃命中率高達53.4%。本場比賽火箭內線凈勝對手12分,伍德得到的22分12板極為關鍵。

tip: 你認為本賽季常規賽結束後,火箭和開拓者,哪支球隊將會最終成功晉級季後賽?

5. 從寵兒到棄子,奧拉迪波的野心結束了他的印城之旅

在哈登賽後發布會說出他和休斯敦緣分已盡的十分鍾後,聯盟的各支球隊都開始打電話運作,其中就包括步行者總裁普理查德。


他們清楚自己不會成為哈登的下家,他們拿不出籃網那樣的籌碼,哈登也完全沒興趣來步行者。 但他們手中還有一個急需出手的球員,維克托-奧拉迪波。



從休賽期開始,奧拉迪波就開始與球隊越來越遠。印第安納當地的報紙一篇報道震驚了很多人, 據報道,奧拉迪波在被熱火淘汰後曾主動詢問是否能在未來加盟邁阿密。


這篇報道太過勁爆,讓人十分懷疑他的真實性,當然奧拉迪波後來進行過極力的辯駁。 但與此同時他的隊友沒有一個站出來為他說話,這就耐人尋味了。



無論這件事有沒有發生,這都不是奧拉迪波離開步行者的主因。步行者在 不久之前還給奧拉迪波提供了一份起薪為2500萬+的續約合同,奧迪拒絕了。


這成為了壓垮步行者管理層耐心的最後一根草,雙方的分歧一直存在,步行者的管理層也一直在讓步, 從2000萬到2500萬,奧迪也一直沒能滿足。


步行者管理層認為奧拉迪波是一個好球員,過去的履歷已經證明了這一點,17-18賽季奧迪場均23分的賽季沒過去太遠。



但奧迪身上的傷病隱患也是不可忽視的點,這種大傷後的球員,似乎永遠都給人一種提心吊膽的感覺。 當然最重要的是,步行者管理層認為奧迪的心已經不在這了。


奧迪想要一份頂薪,但步行者很難給出這樣的合同,當奧迪簽下頂薪之後,他的交易價值會進一步降低甚至無人問津,這會讓球隊舉步維艱。



現在布羅格登和小薩博尼斯打出了更好的表現 ,在沃倫傷缺的情況下,步行者依舊有著不錯的季後賽前景,這讓奧迪在球隊中的地位越發尷尬。


曾經入選全明星加上自身的到期合同,讓奧拉迪波的交易價值不錯,他也確實換到了勒維爾這樣年輕並且潛力無限的得分手。


當然勒維爾也有過傷病史,但他比奧迪更加年輕,也是比奧迪更加適合步行者的一個攻堅手。 更重要的是,勒維爾可以成為步行者下一個外線門面。



這些年,步行者似乎陷入了一個怪圈。所有的他們培養的外線頭牌,都會因為各種各樣的原因離開印第安納。


喬治當初主動提出交易申請,是因為和管理層的矛盾,尤其是和拉里-伯德。伯德想要喬治打四號位,但喬治毫不讓步,雖然後來伯德服了軟,但喬治心中的芥蒂沒有消失。



喬治想讓步行者交易到他的好友,當時還在鵜鶘的濃眉哥戴維斯已經萌生了離開的想法。步行者進行了嘗試,但失敗了,喬治因為堅定地想要離開。


用喬治換來的奧迪和小薩很快成為步行者的新頭牌, 步行者是一支從來都不缺少贏球文化的隊伍,但受限於小球市他們始終無法更進一步。



如果奧迪沒有大傷過,步行者也可以給奧迪一份類似於字母哥的頂薪合同,但頂薪這種東西對於小球市來說風險太大,用在奧迪身上風險和回報並不相等。


奧迪曾是印第安納的寵兒,從大學時期就開始了,他帶領印第安納大學打入NCAA的十六強,最終讓他成為了榜眼。



當他回到印第安納之後,所有人對他充滿了期望,奧迪也逐漸兌現了這份期望。但一次傷病改變了所有,奧迪更大野心使他和印第安納的緣分走到了盡頭。



勒維爾會很快取代奧迪的位置, 這是一座從來都不缺少寵兒的城市,但誰又會成為下一個棄子呢?

6. 拒絕2年4520萬!火箭奧迪離隊倒計時,他在該球隊有何貢獻

奧拉迪波恢復全明星球員的風采,為火箭征戰了13場比賽,場均得到18.9分4.9籃板4.8助攻1.2搶斷,投籃命中率39.1%,三分命中率29.5%。

維克多·奧拉迪波於2013年以選秀榜眼身份進入NBA,先後效力於奧蘭多魔術隊、俄克拉荷馬城雷霆隊、印第安納步行者隊和休斯敦火箭隊,新秀賽季入選最佳新秀陣容第一陣容,2017-18賽季獲得NBA最快進步球員、NBA搶斷王並入選NBA全明星陣容、NBA最佳陣容三陣以及NBA最佳防守陣容一陣;2018-19賽季入選NBA全明星陣容。

7. 奧迪贊助了哪些足球俱樂部詳細一點最好

前面說的只是一部分 奧迪的足球全球贊助戰略是極其廣泛的 有的贊助了做了廣告出了名 有些只是合作夥伴但也算是贊助 與奧迪合作出名的球隊是
拜仁慕尼黑 巴塞羅那 AC米蘭 這三支球隊是直接贊助
而皇家馬德里則屬於奧迪的間接贊助對象
其他的球隊包括里昂 阿賈克斯 曼聯 沃爾夫斯堡 切爾西(合作夥伴關系) 馬德里競技
還有中國足球國家隊..AC馬德里競技 皇馬
巴薩來中國也是奧迪贊助的
米蘭貌似也是 巴薩 ,他們指定用車也是奧迪

8. 美國足球俱樂部

美國足球俱樂部比較有實力的有 :芝加哥火焰足球隊,哥倫布機員足球隊,華盛頓特區聯足球隊,紐約紅牛足球隊,費城聯足球俱樂部。

芝加哥火焰足球隊是美國職業足球大聯盟球隊,這支球隊成立於 1997年10月26日,球隊的主場,在伊里諾伊州的豐田球場,這支球隊的壯大非常迅速,而且現在的實力也越來越雄厚,俱樂部當中吸收了非常多的足球明星。

哥倫布機員足球隊也是美國職業足球大聯盟球隊,這支球隊位於俄亥俄州哥倫布,球隊有自己的主場球場,在02年的時候獲得第1個足球錦標美國公開杯。

華盛頓特區聯足球隊也是美國職業足球大聯盟的球隊之一,主場在奧迪球場,這支球隊代表著美國首都華盛頓,目前有魯尼擔任這支球隊的主教練,這支球隊在以往歷史上獲得了非常傲人的成績,幾乎在每一次大聯賽上都可以看到他們不錯的成績以及各種精彩的表現,這支球隊近幾年的發展速度也很快。

紐約紅牛足球隊以前被稱之為紐約的都會之星,這支球隊位於新澤西州,現在的主球場是巨人球場。在2006年3月9日,這支球隊被奧地利的紅牛飲料公司收購,所以改名為紐約紅牛足球隊。目前這支球隊已經簽下了前巴薩球星和墨西哥國家隊隊長馬科斯,馬科斯的職業生涯是非常輝煌的,他也是非常出色的一個球員。馬科斯在加盟紐約紅牛足球隊之後,會與前巴薩隊友亨利並肩為紐約紅牛隊戰斗,目前來看個人的競技狀態也非常好。

費城聯足球俱樂部其實是一個比較年輕的俱樂部,也是第16支加入美國職業足球大聯盟的球隊之一。這支球隊的發展一直中規中矩,但是每一次比賽也從未讓球迷朋友失望過。

9. 為什麼奧迪國際俱樂部杯是德甲這兩支球隊

如果你熟知足球的話,你會知道:
1.奧迪是拜仁的贊助商,沃爾夫斯堡是大眾集團全資球隊(因為大眾集團總部就在沃爾夫斯堡),而奧迪是大眾集團旗下品牌。按此推出,是奧迪舉辦的話,至少不用談判吧!2.世界上哪支球隊不想來中國?而且中國市場佔了相當一部分。主要原因就這兩點,希望對你有幫助!

10. 奧迪與拜仁球隊保持合作夥伴關系有多久了

世界著名豪華汽車生產商德國奧迪公司有著支持世界頂級運動的一貫傳統,除積極參與世界級汽車賽事法國勒芒24小時耐力賽外,還贊助高爾夫,滑雪,馬術等項目。在足球領域,奧迪贊助德國頂級豪門拜仁慕尼黑足球俱樂部、西班牙頂級豪門皇家馬德里足球俱樂部和英格蘭頂級豪門曼徹斯特聯足球俱樂部。
奧迪公司贊助拜仁慕尼黑足球俱樂部
2002年奧迪開始成為拜仁慕尼黑足球俱樂部的全新汽車贊助商。該合作協議於2002年7月1日起生效,於2008年6月30日終止。2002年新賽季開始之後,奧迪為拜仁慕尼黑足球隊及其管理層配備了50部汽車,並出席拜仁慕尼黑俱樂部所有的賽事和賽後新聞發布會。而作為歐洲冠軍杯和世界俱樂部杯的得主,拜仁慕尼黑足球俱樂部將在所有正式場合乘坐奧迪轎車。拜仁慕尼黑是德國足壇的豪門俱樂部,擁有會員九萬五千人,在全世界擁有十二萬熱情的俱樂部球迷。
奧迪公司贊助皇家馬德里足球俱樂部
德國奧迪公司與皇家馬德里足球俱樂部於2003年7月9日在西班牙首都馬德里的奧迪品味車苑簽署協議,奧迪正式成為皇家馬德里足球隊今後三年內的汽車合作夥伴。皇家馬德里俱樂部主席佩雷斯和奧迪公司董事會主席文德恩博士出席了當天的簽字儀式。根據這一協議,奧迪公司將向皇馬俱樂部提供30多輛奧迪轎車,同時,奧迪可以使用皇家馬德里隊的主場伯納烏體育場進行廣告宣傳,而且還可以使用皇馬球隊形象為這一合作加油助威。西班牙豪華轎車銷售第一品牌的奧迪與皇家馬德里的這場姻緣將進一步貫徹奧迪與世界頂尖運動組織結成合作夥伴的既定戰略,也充分顯示奧迪在西班牙市場上的雄心壯志。
奧迪公司贊助曼徹斯特聯隊足球俱樂部
2004年9月,曼聯與奧迪公司(英國)簽署了2個賽季的贊助協議,這也是曼聯第一次與一家汽車生產商進行合作。根據協議奧迪成為曼聯的官方指定用車。奧迪公司(英國)是一個快速發展的豪華品牌汽車公司,依靠其質量、設計和創新的技術贏得了很好的聲譽,正如曼聯俱樂部一樣。奧迪為曼聯提供了近20輛汽車,供主教練弗格森、俱樂部主席大衛·吉爾和諸位超級球星使用。

2009年,近日,奧迪公司計劃收購拜仁俱樂部股份一事成為了整個歐洲足壇關注的焦點。今天,此事有了實質性進展,拜仁俱樂部總經理赫內斯對外聲稱:拜仁計劃在11月27日俱樂部開年會之前和奧迪達成正式的贊助協議。

赫內斯所透露的贊助總金額可能還只是保守的估計,預計最終的贊助金額將超過2億歐元!據悉奧迪公司收購拜仁股份一事已經談妥,公司以大約9000萬歐元購入了拜仁約9.5%的股份。除此之外還有一筆款項是超過10年的廣告贊助合同。由此看來《圖片報》的分析的數據確實是有依據的。

不過,奧迪的總公司德國大眾,贊助最長期的還是公司本地的球隊沃爾夫斯堡,也就是狼堡~~

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