『壹』 奧迪TT，二手的多少錢
具體需要看你說的奧迪tt二手車的年限和配置還有行駛公里數等信息才可以准確判斷能夠值多少錢，一般二手奧迪tt二手車價格大體在二三十萬左右居多。
『貳』 奧迪TT多少錢
奧迪TT TT Coupe 2.0 TFSI 46.00萬-50.90萬 TT Roadster 2.0 TFSI 50.00萬-55.50萬 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro 60.00萬-65.90萬 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro64.00萬-70.50萬
『叄』 二手奧迪奧迪TT RS多少錢
二手奧迪奧迪TT RS價位多在四五十萬左右居多，具體需要看您說的二手奧迪TT RS車型年限，配置還有行駛公里數等信息才可以准確的估價能夠值多少錢。
『肆』 奧迪TT要多少錢
Coupe 3.2 quattro 78萬 Roadster 1.8T quattro 62萬 Coupe 1.8T quattro 55萬 注:網上報價,存在地區差異,廠商差異,而且現在車市上的價錢總有變動,所以最好去當地廠家直接選購比較...
『伍』 奧迪tt敞篷版的售價多少錢
奧迪tt敞篷版的售價在68萬一輛：1、新奧迪TT2.0TFSI是奧迪TT家族中的新成員，全新的大嘴形中網、全新的底盤、全新的直噴發動機，這些細節的變化使新奧迪TT招來了更多的回頭率；2、裝備2.0TFSI發動機和6速手動變速器的入門車型，雖然200匹的動力比3.2的頂級TT小了不少，但甩掉了150多公斤的舒適型裝備，使該車的駕駛樂趣依然讓人興奮不已；3、新奧迪TT2.0TFSI配備的這台直列4缸的渦輪增壓發動機採用了奧迪最先進的FSI汽油直噴技術，經過特殊調校，在5100轉時達到147KW的最大功率，在1800轉時達到驚人的280N.m的峰值，並且一直延續到5000轉；4、新的2.0TFSI的發動機不僅動力強勁，而且由於採用了奧迪特有的缸內直噴技術，使該車的綜合油耗降低到了7.7L\/100km。
『陸』 最牛逼的奧迪tt值多少錢
官方正常售價目前人民幣70萬不到就封頂了。。
MTM是一家知名的奧迪專業改裝公司，曾為奧迪TT打造了一台1000馬力，時速374km/h的雙引擎TT，售價600000歐元，摺合人民幣六百萬，應該是TT中最貴的。。。。當然如果某些土豪把TT外殼換成純金的那就呵呵了😂
『柒』 奧迪TT多少錢
奧迪TT Coupe 2.0 TFSI 指導價：50.90萬
奧迪TT Roadster 2.0 TFSI 指導價：55.50萬
奧迪TTS Coupe 2.0 TFSI 指導價：65.90萬
奧迪TTS Roadster 2.0 TFSI 指導價：70.50萬
06款奧迪TT 2.0T FSI 指導價：50.90萬
06款奧迪TT 3.2 Quattro 指導價：64.50萬
06款奧迪TT 1.8T Roaster Qu 指導價：53.00萬
06款奧迪TT 1.8T 手動 指導價：48.00萬
06款奧迪TT 3.2 Roaster Qua 指導價：72.00萬
都是參考價格,具體的聯系車商協調啊.
『捌』 奧迪tt二手車多少錢
還有就是堅信，幾萬塊買二手豪華車！不要做夢了！呵呵！ 二手奧迪TT要過戶怎麼也要40萬吧！ 山寨版！ 絕對是假的 有真的。你買回來有
『玖』 奧迪TT多少錢
價格： 48.0-72.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4178/1842/1352mm 排量： 1781-3189 cc 原產地： 歐洲 理論油耗： 7.7-9.4 升/百公里 優點：外形兇猛，動力、操控都很強悍 缺點：手調座椅讓所有人都埋怨 06款奧迪TT 2.0T FSI 指導價：50.90萬 06款奧迪TT 3.2 Quattro 指導價：64.50萬 06款奧迪TT 1.8T Roaster Qu 指導價：53.00萬 06款奧迪TT 1.8T 手動 指導價：48.00萬 06款奧迪TT 3.2 Roaster Qua 指導價：72.00萬
『拾』 奧迪TT多少錢一輛
作為奧迪品牌最具代表性的一款緊湊型跑車，TT系列無論在造型、內飾、動力等方面的設計，都體現著奧迪汽車對動感概念的描繪。奧迪汽車方面對此形容道，TT正如一種即將開創嶄新時代的藝術形式，不熱衷於潮流，卻絕對出類拔萃。 新款的跑車在設計上，仍舊延續了上一代TT跑車的動感造型，其車身長度為4178毫米，寬為1842毫米，分別比老款車型增加了137毫米、78毫米，變得更寬更大。其整車線條仍舊以圓弧流線設計為主，突出動感的一面。驟眼看去，新款TT最大變化的就是其銳利的頭燈設計，比舊款車型少了幾分憨厚，多了幾分霸氣。一體式格柵的家族式設計得以在該車上保留，發動機蓋上的線條一直由前臉格柵，滑過頭燈燈眉，延伸至A柱，整個設計一氣呵成，動感流暢。 首次採用雙材料車架 新款奧迪TT最大的一個突破，便是它首次採用了ASF車體設計方案，整車車架由鋁和鋼兩種材料製成，力求在輕量化和高強度之間取得最佳的平衡點。設計師將鋁和鋼這兩種原材料的選用比例控制在69：31，其中車體尾部更多地以鋼作為原料，以保證該車在行駛時，車體前後負載比例更加合理。 其中，首先推出的雙門車款採用了2＋2座椅設計，同時，由於車身體積有所增加，其車內空間也相應有所提升：一般情況下，其載貨容量為290升，當把後排座椅折疊後，將增至700升。可更好地兼顧車主一般出行的載物需要。 極速可達250公里／小時 作為一款跑車，其動力系統的搭配顯得尤為重要，設計師特此為新款TT准備了兩款汽油發動機。其中，排量為2.0的渦輪增壓四缸發動機可提供200馬力(147千瓦)的動力輸出，它能讓新TT具備在6.4秒內由起步加速至100公里時速的能力，並實現240公里／小時的極速。另外一款V6發動機排量增至3.2升，最大輸出功率也提升至250馬力(184千瓦)，使用該動力配置的車型，百公里加速時間僅需5.7秒，最高速度可達250公里／小時。 所有車型均標配6速手動變速箱，此外用戶還可根據個人需要，選擇為其配上DSG變速箱。此外，2.0升排量車型採用了前輪驅動設定，而3.2升排量車型則可搭載quattro全時四輪驅動系統，具備更優秀的操控性能。 車內配備自動空調系統 在車內裝備方面，新款奧迪TT採用了自動空調系統、新一代音響系統，為駕駛者營造更舒適的駕駛環境。動感的儀表台、跑車式的座椅和運動型的方向盤，則是符合該車緊湊型跑車定位的設計。