奧迪a6l問題多出於哪裡

Ⅰ 奧迪A6L有哪些小毛病和優點

優點：優點很多。

缺點：沒有全景天窗的。

外觀：車燈一向是奧迪引以為傲的，造型很有層次感

內飾：全新造型的方向盤比老款手感和視覺好很多

空間：這個車的空間是沒得說了，大，寬敞，一家三口怎麼坐怎麼舒服自在的。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，陡坡緩降等等。

動力：立足於對於一部高檔車的定價，這個還算可以吧

操控：重新定義了高功率，奧迪的尾數是越來越大了

外觀：外觀有人喜歡有人不喜歡，反正我是喜歡那一派的。

內飾：樣子變年輕了，不管怎麼樣終究是好事

空間：本人身高181，平常開車都要把駕駛座位往後調一點，如果後排有乘客那坐起來就不大舒服，不過好在平時這車就載我跟老婆兩個人，空間還算寬敞。後備箱空間還不錯可以滿足我一家子的日常出行跟購物需要。

配置：發動機啟停技術、定速巡航、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。

動力：平常咱們對動力要求不是很高，動力家用足夠了，畢竟咱們也不是要飆車。

操控：操控精準，指哪打哪，方向盤輕重適中，握感也很不錯，挺不錯的。

油耗：每百公里差不多就是8.5升油這樣。

舒適：我開車也是比較溫柔的，舒適性也是很不錯的。

Ⅱ 奧迪A6L有哪些小毛病和優點

優點：空間吧空間，我認為真的是這款車做的不錯的地方，而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

缺點：感覺內飾做的一般般阿，不過還是可以接受的

外觀：當初買這一款車的時候，考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀才買的

空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制！

配置：發動機電動防盜，裝了無鑰匙啟動/進入系統，遙控鑰匙，上坡輔助等等。

動力：城市路段沒有什麼問題，不過拉貨的時候偶爾會有力不從心的感覺。

操控：操控得心應手，沒毛病，方向盤轉向給我一種厚實感存在！

油耗：油耗控制的還可以，基本市區行駛，偶爾跑跑高速，油耗確實挺不錯的！

舒適：舒適性的表現還好吧，車子的舒適性的那個空間還是給

Ⅲ 奧迪A6L的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：空間完美，品牌優秀，開這樣的車對得起自己了。

缺點：後座的頭枕不合適，調不到舒適的位置。與S級的後座頭枕差太多。一是頭枕太高，1.75的人，頭枕骨都夠不著；二是可調整的弧度很小，估計只有1.8米以上的、且上身偏長的人才能湊合著靠頭。

外觀：大氣穩重不是年輕運動。LED日行燈辨識度高。套娃，又愛又恨。

內飾：內飾的質感很好 但後悔沒有選配岑木 有米的強烈建議上岑木 完全上一個檔次 桃木容易劃痕 尤其是檔把周圍 還有特別要注意的是 儀表盤非常軟 很容易留下細小的劃痕

空間：很大，夠用了。就是後排時間坐久了腰會不舒服，建議還是買兩個靠墊吧。

配置：沒有日系美系車的性價比高，但是個人感覺是BBA中最高的。

動力：相當充沛和強勁，起步用S檔的話，基本可以和2。0T抗衡，後期動力也是源源不斷，不會有後力不足的感覺

動力：其實320牛米的2.0T配個手動擋，按正常說，應該是動力十足，但是實際的加油感覺並沒有自然吸氣的車來的那麼猛烈，不過，開起來的感覺還行，密封很好，檔位上去之後還行

操控：方向輕，但視線不好，車太大太寬，不易停車超車

油耗：油耗嘛，還是可以接受的，市區情況，有時候高點會12個多點，高速倒是很省的，8個足夠了，綜合下來也就10個左右，雖然不低，但這么高檔的車，這點油耗算什麼呢！

舒適：減震適中，過坑窪路面振動很小，車內隔音很好，座椅非常舒服，我後加裝了真皮和全車座椅電加熱，感覺包裹性很好，座椅加熱冬天非常給力。

Ⅳ 奧迪A6L優缺點有哪些開奧迪A6L給人什麼感覺

常州地區的小夥伴們日常行車當中，都會碰上貌似違章了但不知道是不是，或者擔心有無被抓拍到違章，於是想去查詢違章的情況。
有的朋友聽說公安部的一個叫做「交管12123」的手機應用程序可以查到違章，但不懂在哪裡，如何查詢。

交管12123 APP的下載及違章查詢方式如下：
1. 打開常州公安部交管平台官網。(官網鏈接#/app，補充一下：盡管應用程序叫12123，不過網站地址不是叫12123，千萬要弄清楚);
2. 在官網根據提示下載安裝「交管12123」手機端軟體(APP全國通用，常州也不例外);
3. 在手機打開APP，做好用戶注冊、登錄、實人認證、車輛備案後，才能查詢違章。
有一說一，使用「交管12123」APP查詢違章並不方便，下載安裝APP耗費時間，還要進行注冊登錄等一系列繁瑣操作。

Ⅳ 奧迪A6L最大的缺點是什麼

奧迪，做為三大豪華品牌BBA車型之一，相比寶馬的操控，賓士的豪華，奧迪在這些方面都不佔優勢。優點就不說了，下面具體討論討論它的缺點。

而且雙離合的變速箱技術很不成熟，異響抖動，頓挫等問題，後續的保養和售後也很不省心。主力銷售車型的雙離合倒是有操控感，但是這個價格上，匹配CvT的車型就不是很厚道了。說白了就是為了攝取更大的利潤。當然雙離合的問題並不是只有奧迪會有，這是所有雙離合車型的通病，在這一代上面不知道有沒有解決。
還有，奧迪採用的是前置前驅，而同級別的寶馬賓士採用的都是前置後驅，因此在操控性上，的確是比不過後驅車型，而且後輪的抓地力也不如後兩者。作為一個只是在中國的豪華品牌，還是特供閹割版，這樣的定價，就是搶錢的節奏，對於普通家庭來講，價格上的確是很昂貴了。

Ⅵ 2022款奧迪A6l通病

奧迪a6l的通病主要有：剎車異響，冬天冷啟動困難，空調系統故障，鼓風機不吹風冷暖失常，燒機油現象導致發動機故障燈亮起。
由於冷卻液溫度感測器信號失准，導致啟動時噴油過多，造成混合氣過濃，導致不易點燃，從而造成熱車啟動困難。冷凝器過臟，其長時間不清洗，覆蓋太多灰塵導致製冷效率降低。冷車啟動時出現的燒機油情況的，觀察所排出的尾氣，如果尾氣為較濃的藍色煙霧，說明車輛已經存在燒機油的現象。
款奧迪A6L採用了一條鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈，既豐富了車尾部分的設計元素，也使得車尾更具層次感。內飾方面：三維未來感座艙設計賦予了A6L更強的科技感，大量鋼琴烤漆飾板的採用，使得內飾更顯精緻，同時也更加年輕。整體內飾設計在保留檔次感的同時加入了年輕元素，更能滿足不同年段消費者的需求。

Ⅶ 奧迪A6L的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：最滿意的是A6L整體造型成熟穩重，低調有內涵。很有中大型車的那種厚重感。正臉設計很有霸氣的感覺，沒得說，看著就很喜歡。

缺點：車子出廠時，前大燈還疝氣燈，個人覺得這個級別車應該是LED燈標配，這樣才夠檔次！

外觀：外觀設計十分沉穩，很有大將之風。車子正臉進氣格柵設計很霸氣，很有威武的感覺。車燈設計猶如獵豹的眼睛，虎視眈眈。家人都很喜歡這款車，車子開出去很有面子。

內飾：內飾設計總體很滿意。內飾整體質感很強，用料也很厚道。中控台簡潔大方，看著就舒服。中控屏設計充滿科技感。操作台木質設計顯得很有檔次。

空間：空間夠大，坐在車裡面有種當領導的感覺。坐在後排蹺二郎腿毫無壓力，就是這么自信。後備箱空間縱深很大，平常可以放不少的東西，很方便。

動力：這車1.8T+7速雙離合動力十足，車子跑起來一點都不遜色。加速表現非常好，稍微給點油，立馬可以感受到推背感，車子跑起來猶如龐大的身軀在移動，動力很夠用。

操控：對於這么大身軀的車來說，操控方面很穩當，不能說很靈活，畢竟車重擺在那。方向盤沒有沉重感，轉向清晰。底盤很扎實，過顛簸路面，絲毫不會有顛簸感。

油耗：油耗方面稍微有點高，畢竟車重在那。平常主要是上下班代步，偶爾跑下高速，但綜合油耗還可以接受。目前平均油耗是9.3L， 在同級別車型當中油耗算是中等水平吧！

舒適：舒適度自然不用多說，一貫秉承奧迪有史以來的水準。雖然車子不少高配，但是舒適度很不錯。空間大，座椅寬敞軟和，坐得很舒服。

優點：最開始是因為外觀，等真正自己開起來後又因為動力和操控深深愛上，現在看著它就有駕駛的慾望，沒事就想拉著出去嘚瑟兩把。

動力：動力本不是我首選，但是實際開起來確很好。不曉得是不是機械增壓的原因，油門響應很敏捷，踩油門就加速，換擋自如，幾乎感覺不到。目前還沒有操作過S檔，等下次跑高速再試試，應該更給力。

操控：雖然是C級車，但操控起來很從容，方向盤不重，單手可操作，高速過彎傾角很小，信心很足。剎車不硬不軟，制動心裡有底，安全感十足。

油耗：最不滿意也是最迷惑的就有油耗了，500公里，百公里13L。個人駕駛習慣不暴力，基本沒有急加速急剎情況，而且走的路都不算不擁堵，沒想到油耗還是居高不下，難道是因為排量原因？

舒適：不錯。果然是又可以自己開又可以自己坐的標桿，開起來操控自如，坐起來很舒服。前後排的真皮座椅很軟，腿部支撐和腰部支撐恰當好，上時間坐裡面也不會腰酸背痛。整車的隔音效果不錯，在車窗關閉的情況下，能夠很好地隔絕各種噪音。

Ⅷ 奧迪A6L的缺點多嗎它的小問題多嗎

優點：外觀霸氣，車內隔音做的非常棒，100馬左右聽不見什麼聲音。

缺點：機油消耗過快，剎車感覺不是太舒服，車里總是時不時的有異響，儲物空間太少，踩剎車有異響，輪胎竟然是韓泰的。。。沒有全景天窗，沒有後排自動遮陽簾（手動的跟不上檔次），多媒體不支持影影像功能，汗顏，自帶導航太過於雞肋。保養一次在2000 以上

內飾：用料說的過去吧 不如20萬的君越

空間：乘坐空間很大，後備廂也大

配置：性價比還不錯

缺點：倒車應該是比較不滿意的一點，感覺肉肉的！給人的信心不強！還有就是後排中間位置，給乘坐的人感覺不好！

外觀：威嚴肅厲，穩重大氣。

內飾：好，很喜歡

空間：空間非常大這是眾所周知的

配置：同比5系，E系，xts，性價比絕對算高的，但是貌似保養周期7500公里是劣勢，而且保養費用據說比較高，超過5系。

動力：2.0T可以，足夠日常高速，市區使用！高速也很OK了！120公里，轉速1700左右~

操控：開起來挺穩的，這么大的車就別談操控了

油耗：市內12，高速6.5，杭州實在是太堵了

舒適：舒適性是此車賣點，沒的說，我也沒開過更舒適的車了，2.5的確實安靜些吧。

Ⅸ 大眾召回19萬輛奧迪A6L，奧迪車頻繁出現問題是為什麼

近日，一汽-大眾汽車有限公司根據有關汽車的法律法規，決定召回在2018年2月8日至2020年7月27日生產的部分國產A6L 40TFSI和A6L 45TFSI汽車。約19萬餘量。

消息一出，眾人猜測紛紛。奧迪也受到了質疑，據有關部門回應，是由於隔熱板供應商製造過程中的問題。召回後的車輛免費更換新的隔熱板。

最後，提醒所有的車主，堅持汽車情況的常態化檢查，尤其是在每天開車前對車輛的剎車、轉向、燈光、輪胎問題進行檢查。出現小的問題及時檢修。千萬不能開“帶病”車上路，以免意外的發生。

隨著夏季的到來，溫度的升高。注意汽車輪胎的情況。小心爆胎，引起事故的發生。把能避免意外情況都扼殺在搖籃之中。