奧迪油箱碳罐電磁閥怎麼拆

A. 汽車碳罐在哪裡具體位置和拆卸方法

汽車碳罐的具體位置汽車發動機和油箱之間的位置，如果需要拆卸的話是必須由專業的維修店進行拆卸的，是不能夠擅自對汽車碳罐進行拆卸的，避免影響汽車的正常使用。

汽車碳罐並沒有一個固定的更換周期，同時車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次。而作為車主來說，只要碳罐不出現損壞的話，那便沒有必要進行更換。

可能個別的4S店會建議每4-6萬公里更換一次碳罐，但這只是對碳罐壽命的一個保守估計，是否要按照這個時間來進行更換，主要還是要看碳罐的實際工作狀態。由於汽油是一種極易揮發的液體，所以其儲存在車輛油箱內。

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汽車碳罐的使用介紹如下：

油箱內部會充滿著汽油蒸氣，而如果汽油蒸氣不能得到有效排出時，油箱內部的壓力便會升高，並影響油泵的泵油。而活性碳罐一般裝置在油箱和發動機之間，其利用內部活性炭的吸附能力，將油箱內的汽油蒸氣吸附並儲存在碳罐之中。

當發動機啟動時，活性炭罐與進氣歧管之間的電磁閥便會根據ECU的指令打開，此時活性炭罐內的汽油蒸氣便會在進氣管的真空負壓作用下被空氣一同帶入氣缸參與燃燒。

B. 13款邁銳寶1.6T碳罐電磁閥怎麼拆

1、首先找到13款邁銳寶汽車，在准備好汽修工具套裝，在將車提升高。
2、其次會看到1.6T碳罐電磁閥上的圓形汽油濾芯，往上拔取出。
3、最後在用汽修工具套裝拆卸即可。

C. 為什麼MG6碳罐電磁閥拆不下來

因為活性碳罐電磁閥是間歇性工作，當拔下碳罐電磁閥上的軟管後，等待電磁閥工作的時候，用手堵住電磁閥的一部分，如果能感覺到電磁閥一直在吸氣或者不吸氣沒反應，這說明電磁閥損壞。正常碳罐電磁閥工作應該是間隙吸氣的，此時即可判斷電磁閥損壞了，建議更換改善現狀。

D. 奧迪a4碳罐電磁閥是怎麼工作的,如何檢測

當引擎關閉時，車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發出的油蒸汽，並牢牢鎖定在碳罐內的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發到大氣中。引擎啟動時又將吸附在碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機。

發動機難以啟動。如果碳罐電磁閥出現了故障，車輛通常需要好幾次點火才能啟動，並且即使啟動之後都很有可能會熄火，出現「噠噠噠」異響。當車輛在啟動之後，如果出現急促的「噠噠噠」異響，那麼大概率是碳罐電磁閥出現了問題，在車輛靜止時這種聲音更加明顯。

碳罐電磁閥注意事項

要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥。如果電磁閥一直處於關閉狀態，那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，污染環境浪費燃油。

反之，如果電磁閥一直處於開的轉態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及熱車熄火以後不易啟動的現象。

E. 汽車碳罐在哪裡具體位置和拆卸方法

汽車碳罐的具體位置汽車發動機和油箱之間的位置，如果需要拆卸的話是必須由專業的維修店進行拆卸的，是不能夠擅自對汽車碳罐進行拆卸的，避免影響汽車的正常使用。

汽車碳罐並沒有一個固定的更換周期，同時車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次。而作為車主來說，只要碳罐不出現損壞的話，那便沒有必要進行更換。

工作原理：

因為活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。

發動機熄火後，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。

F. 怎樣判斷碳罐電磁閥壞了自己動手清洗碳罐電磁閥

現在基本上所有的車輛都搭載了碳罐和碳罐電磁閥，碳罐電磁閥作用很大，那麼咱們怎樣判斷碳罐電磁閥壞了？其實當車輛出現發動機難以啟動、靜止時出現「噠噠噠」異響、車內汽油味變濃和發動機動力下降等現象時，就證明碳罐電磁閥出現了故障。

碳罐電磁閥出現損壞時會有什麼現象？
1、發動機難以啟動。如果碳罐電磁閥出現了故障，車輛通常需要好幾次點火才能啟動，並且即使啟動之後都很有可能會熄火；
2、出現「噠噠噠」異響。當車輛在啟動之後，如果出現急促的「噠噠噠」異響，那麼大概率是碳罐電磁閥出現了問題，在車輛靜止時這種聲音更加明顯；
3、車內汽油味變濃。當車輛開啟空調之後，空調出風口會散發出濃烈的汽油味，此時就證明碳罐電磁閥出現了問題；
4、發動機動力下降。造成發動機動力下降的原因有很多，其中碳罐電磁閥損壞也是比較常見的原因之一。

如何自己動手清洗碳罐電磁閥
1、在節氣門旁邊找到碳罐電磁閥，隨後用老虎鉗把碳罐電磁閥拆卸下來；
2、用尖嘴鉗把碳罐電磁閥頂部的螺絲擰開，隨後碳罐電磁閥就能被打開(需要注意在打開之後會有一個小彈簧，不要弄不見了)；
3、把閥芯拆卸下來，在拆卸的過程中會伴隨著很多碳粒，這些碳粒就是我們要清除的對象；
4、使用酒精把閥體擦乾凈，然後重新安裝上去即可。

碳罐電磁閥的主要作用
碳罐電磁閥是用來控制碳罐閥門開關的部件，碳罐能有效避免汽油蒸汽進入大氣污染環境，當車輛工作時碳罐內部儲存的燃油會通過進氣管重新進入到缸內燃燒，這樣不僅能省油還能避免空氣污染。
碳罐和碳罐電磁閥是車輛比較重要的部件，平時在維修保養時應該對其進行檢查。

G. 09年奧迪a6l2·ot的碳罐在哪還有碳罐電磁閥在哪

你好，碳罐安裝在右前輪內襯後面，需要拆了內襯！電磁閥在進氣道旁邊黑色的小閥！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

H. 碳罐電磁閥一邊是硬管怎麼拔出來

兩邊管用一字螺絲刀 ,左右轉動，慢慢拉出來。碳罐電磁閥壞了，停車後油箱會吸氣或吹氣。由於電磁閥常閉或者常開

I. 銳界碳罐電磁閥怎麼拆

卸備胎加長扳手開拆碳罐。
碳罐是隸屬於汽油蒸發控制系統（EVAP）的一部分，該系統是為了避免發動機停止運轉後燃油蒸汽逸入大氣而設計。
碳罐內部由吸附性很強的活性炭填充，油箱中多餘的燃油蒸汽不再排到大氣中，而是由一根管子引入到碳罐。
由活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車點火的時候，活性碳罐電磁閥打開，將吸收的燃油蒸汽倒入進氣歧管參與燃燒，以達到節約燃油和環保的目的。

J. 科魯茲碳罐電磁閥藍色卡子怎麼拆

用手一擺就下來了
碳罐電磁閥工作原理：由於油箱的密閉性，燃料消耗會造成油箱內部產生負壓，在負壓的作用下，汽油會比在常壓下更容易地揮發出油蒸汽。當引擎關閉時，碳罐會將油箱揮發出的油蒸汽和空氣混合貯存在碳罐內的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發到大氣中。在引擎啟動時，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，將碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機上參與燃燒。既降低了排放，也降低了油耗。

碳罐電磁閥雖小，但起著很重要的作用，如果出現故障，會影響汽車的運行。如果電磁閥一直處於關閉狀態，碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最後溢出，造成浪費，且會污染環境。如果電磁閥一直處於開的轉態，發動機進氣道的混合氣會一直處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及熱車熄火以後不易啟動的現象。