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奧迪和賓士入門suv哪個好

發布時間:2022-09-22 22:48:31

① 賓士和奧迪哪個檔次高

我認為賓士好。賓士主打是舒適,所以S系的賓士配有現階段最先進的主動空氣懸掛系統。舒適感好。


都是豪華品牌。每個人口味以及審美觀不同,有的人覺得賓士好,有的人覺得奧迪好。


從價格上看,同級別的賓士車價格要略高於奧迪。這是品牌定位的緣故,它代表了德國的整個工業和德國的形象。

所以,品牌上,賓士的定位要高於保時捷和奧迪等豪華品牌。新車的重要性對於任何汽車品牌都是不言而喻的,比如賓士從去年C級,GLA等新產品一上市,銷量得到迅速提升。

而且從目前賓士E級目前的火爆程度來看,將是助長賓士在華銷量繼續強勢增長的第三把火。

但是,反觀過來看看奧迪這幾年的產品,說實話,的確不夠讓人滿意。而讓人不夠滿意的地方就是其產品的顛覆性不大。

在現代市場營銷觀念廣為流行的今天,滿足顧客需求以使顧客滿意(簡稱CS)成為市場競爭中企業經營戰略與戰術的要旨。

顧客滿意戰略(即CS戰略),是20世紀80年代國外企業為適應世界經濟形勢的變革,提出的一種新的營銷戰略,並形成了以市場為中心,以顧客為中心的獨立的理論體系。

在美國、瑞典和日本的一些企業實施過程中均取得了顯著成效,致使許多專家學者從理論與實踐上研究提高顧客滿意度的理論與方法。


科特勒提出的顧客讓度價值的概念,其中闡述了影響顧客滿意度的因素。今天的中國經濟體制已由計劃經濟轉向了市場經濟,經濟增長方式也由粗放型向節約型轉變。

由於生產能力的過剩而形成的市場競爭明顯加劇,加之企業實現利潤增加效益的需要,將實施CS戰略作為企業的一項極其重要的系統工程來抓更顯得刻不容緩。


實踐證明CS理念的形成,對於實施CS戰略起到了靈魂的作用。為此,抓好觀念轉變,確立CS理念至關重要。

② 豪華SUV中,奧迪Q5和賓士GLC相比,哪個最值得入手

奧迪Q5l與賓士GLC同為中型豪華SUV,也同為競爭對手,賓士為既定的豪華,起源於造車史上的一百年,創造了富貴榮華的形象,而奧迪在照亮未來的科技,尤其是各種燈的設計,科技感十足,這一句新燈,名字又體現了未來的豪華感。為了方便對比,我們選擇了終端價格基本相同的2019款賓士GLC200 4MATIC和2018款奧迪Q5l 40tfsI進行對比,看看哪款車更值得購買。

在車身尺寸方面,奧迪Q5l具有一定的優勢,車身長度比賓士GLC長104mm,軸距長35mm,乘坐空間更為寬裕。在底盤結構上,完全一致,兩車前後懸架都採用了多連桿獨立懸架,但重點是兩車的風格不同,奧迪Q5l的底盤設定偏軟,所以在舒適性方面,更優於賓士GLC採用的自適應懸架,可以根據自己的愛好進行軟硬調節。

以上就是小編針對問題做得詳細解讀,希望對大家有所幫助,如果還有什麼問題可以在評論區給我留言,大家可以多多和我評論,如果哪裡有不對的地方,大家也可以多多和我互動交流,如果大家喜歡作者,大家也可以關注我哦,您的點贊是對我最大的幫助,謝謝大家了。。

③ 奧迪a6l和賓士glc選哪一個好

很明顯奧迪A6L是轎車,屬於穿西裝的。賓士GLC是SUV,屬於穿休閑裝的。所以有商務需求,談生意之類的,就奧迪A6L。遊玩家用就賓士GLC。

④ 入門豪華SUV誰更香,賓士GLA/寶馬X1/奧迪Q2L大橫評

在中國市場上,賓士、寶馬和奧迪三家絕對稱得上的豪華品牌的代名詞,以至於提到豪華車,就很難不想起BBA三家。隨著人們生活水平的提高,很多消費者都更願意選擇一台豪華品牌車型,那麼在SUV大行其道的今天,不如看看BBA三家,入門車型誰更香。

首先出場的是賓士GLA180,官方指導價27.68萬元。

動力上,Q2L全系都搭載1.4T發動機配7速雙離合。對,你沒猜錯,就是大眾最經典的那一套動力總成。開起來的爆發性還是不錯的,就是這個變速箱在低速時會有偶發性的頓挫。

總結:如果硬要從這3台車中選擇一台的話,我選Q2L。問我為什麼?反正都是入門級的車型,幹嘛不選個便宜的呢?(文/簡嶼)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 賓士和奧迪suv哪個好

個人比較奧迪SUV,外觀看起來比較沉穩,又實惠一點。

⑥ 寶馬賓士奧迪中的中型SUV選擇哪一款比較好呢

目前市場上比較火熱的三大品牌當屬寶馬賓士和奧迪,因此它們的各類車型都是賣點十足的。本文小編主要推薦三款中型SUV,分別是賓士GLC 300 L 4MATIC 豪華型、寶馬X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝、奧迪Q5L 45T 臻選動感型。

最後先來說說賓士GLC300,外觀的設計顏值非常在線,不過我個人感覺前面較長,內飾的話稍顯落後應該用上新款C或者連屏的內飾設計,但是有一句話賓士從不坑窮人,小毛病可能稍微多了一點點,但是整體來講是這三款車裡面乘坐最舒適、最適合小姐姐的。然後是寶馬X330i,喜歡操控的小哥哥們完全可以考慮入手就完事了,缺點的話後排太小不如X1還有寶馬公司前兩天又說了要減配,我不是很能理解利潤一直在上漲的一個公司,卻要減配。

以上就是小編的全部介紹,希望可以幫助到大家。

⑦ 賓士寶馬和奧迪,誰家的入門級SUV最好

寶馬 X1:新推出的寶馬X1,在空間方面的改變是最讓人感到意外的,再加上其天生的運動基因和品牌光環的幫助,即便是配置稍微少一些仍是很受大家歡迎的。
賓士 GLA:GLA的定位和Q3比較接近,沒有特別突出的地方,也沒有特別的短板。因為定位為年輕消費者,所以最大的優勢是造型時尚動感,如果不介意配置比Q3少,那它還是比Q3更有吸引力的。
奧迪 Q3:Q3一直都年輕買家們追捧的對象,首先是其中庸的設定,還是能更好地滿足各種用車的需求,再加上價格是三者中最低的,但配置卻是最豐富的。另外,1.4T版本的Q3也是三款車當中最省油的。

⑧ BBA的入門級別的SUV應該選擇什麼更好呢

在BBA三個品牌中的SUV車型中,小編分別推薦各品牌的一款SUV車型,它們分別是賓士 GLA 200、寶馬X1 xDrive25Li 尊享型、奧迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型。它們在BBA三個品牌中基本都是入門級的頂尖的SUV車型了,非常值得介紹一下。

在三輛車型中,小編強烈建議顏值即正義的兄弟姐妹們一定要選擇GLA,雖然1.3T顏值真的非常的高。X1一定要買四缸,X1這內飾連液晶儀表都不給,而且據說寶馬又要減配了,但是優點也很明顯後排空間比他老大哥X3都大。最後來到Q3 ,綜合能力最好的一款就是這個擋把一言難盡,如果換上A3,A4的擋把可能會更好一些。

以上就是小編對於BBA的入門級SUV的全部介紹了,希望可以幫助到大家。

⑨ 德系SUV之爭,新款奧迪Q5L與賓士GLC誰更勝一籌

動力方面,賓士GLC同樣提供低/高功率的2.0T發動機,最大功率分別為197/258馬力,最大扭矩分別為320/370牛·米,與之配備的是9擋手自一體變速箱。就實際體驗來看,<a

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