⑴ 奧迪a3踩油門轉速表猛的升高,然後才回落慢慢加速怎麼回事
檢查節氣門位置感應器和油門踏板感應器。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑵ 奧迪-奧迪A3(進口) - 進口A3 45TFSI新車，低速時踩油門很頓挫，為什麼
機油不對，竄氣，我猜是不是1.8T或者2.0T?如果是的話把機油換成力魔能量型全合成0W40
(6s店奧迪用的）跑1000公里基本消失起步頓挫，或者愛德龍MV040，---不對你是低速我說的是起步的時候，可以當我白說了
⑶ 奧迪a3油門變輕，延遲嚴重是怎麼回事
車主你好，建議用專用儀器，對愛車進行檢查，必要時清洗節氣門，再進行匹配即可，希望可以幫到你，祝你用車愉快
⑷ 奧迪a3行駛過程中油門失靈，同事剎車也失靈，重啟動後回復。
電子油門踏板出故障了吧，估計是時間長了接觸不良，去4S檢查一下，換個油門踏板或許就好了。
⑸ 奧迪A3開不動，油門淺踩，轉速錶速高，速度提不起，檔位表有時停在D2檔閃跳，昨晚加的油
一般不是油的問題，你說的檔位狀態類似於普通變速檔低位時發動機是高轉速，但轉矩輸出受到限制，需在4S店檢查一下。
⑹ 奧迪a3起步強烈頓挫解決辦法是什麼
排除正常頓挫原因，檢查變速箱的溫度是否正常，如不正常，檢查變速箱散熱系統，對變速箱電腦系統進行重新編程設置，更換變速箱油，檢查變速箱內部閥體是否有損壞。
奧迪a3頓挫的正常情況：
1、升擋頓挫多數原因是因為變速箱的相應速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。
2、降擋頓挫多數是因為能量回收系統的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發電機會立即開始工作，就會搭上發動機，給發動機造成一些負擔，影響發動機的轉速，使發動機轉速與離合器片轉速不同步，這樣就會有頓挫的感覺。
3、低速頓挫很多車主有這種情況，由於低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結合，短時間內不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉速的時候渦輪增壓介入，影響了發動機轉速。
有故障的情況：
1、變速箱擋位程序設定問題。
2、變速箱內部臟污和雜質，內部臟污或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節，從而造成頓挫。
3、變速箱散熱問題，變速箱散熱不良，會導致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能，如果溫度超過120℃，變速箱的橡膠密封材料會變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓，造成頓挫。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019
⑺ 奧迪A3踩油門發動機異響
一個不可小視的原因「積碳」，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩（網路德國瑪蒂，專業技師為您排憂解難）
⑻ 奧迪a3頓挫感怎麼解決
一般快速加速或剎車後加速容易絆倒。解決方法:消除正常受挫的原因；檢查變速器的溫度是否正常。如果異常，檢查變速器 冷卻系統 ；對齒輪箱計算機系統重新編程；更換變速器油；檢查變速器的內部閥體是否損壞。
奧迪a3受挫的正常情況:
1.升檔和降檔
大部分原因是變速箱對應的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以頓挫感在變速箱換擋的瞬間就來了。
2.降檔和挫折
大部分是因為能量回收系統的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發電機就會立即開始工作，並追上發動機，給發動機造成一定的負擔，影響發動機轉速，使發動機轉速與離合器片轉速不同步，從而會有頓挫感。
3.低速倒退
很多車主都有這種情況。由於低速行駛時齒輪在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷分離結合，短時間內無法順利完成動力傳遞，導致常見的低速頓挫，在起步和低速行駛時會有頓挫感。如果這是正常的，渦輪增壓器通常會在低速時介入，從而影響發動機轉速。
出現故障時:
1.設定變速箱檔位程序的問題。
2.變速箱內部臟污雜質，不能有效調節變速箱油壓，導致頓挫。
3.變速器散熱問題，變速器散熱不良會導致變速器溫度異常高，從而影響變速器油的性能。如果溫度超過120℃，變速器的橡膠密封材料會變硬，造成變速器泄漏，影響油壓，造成頓挫。
⑼ 奧迪A3提不了速油門很緊是什麼原因
去4S店調節一下即可
⑽ 奧迪A3頓挫怎麼回事
車輛出現這種情況有可能是發動機積碳過多導致噴油嘴堵塞引起供油不足造成的，建議清理一下發動機。