奧迪q5l剛上市多久降價

⑴ 新款奧迪Q5L剛上市就打8.5折，這會不會有損品牌形象

前幾天陪著身邊的一位好朋友購買了一台全新的奧迪Q5L，他對這款車型的喜歡真的是由來已久，也算是送給自己30歲的禮物，車子開了有一個星期了，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受如何。而且奧迪Q5已經好幾年都沒有更新換代了，距離上一次換代已經有七年的時間了。但是即便如此，在2017年奧迪Q5還是以12多萬台的銷量力壓賓士GLC。而就在北京車展媒體日。

看起來更像硬漢。當然全新Q5L更多的改變在於輕量化的設計、高科技的配置以及更加充足的空間。新車前進氣格柵以及前大燈組均採用了最新的設計風格，線條更犀利，也更突顯科技感和時尚感。

⑵ 2021年5月份新改款的奧迪Q5L，等一等會降價嗎大概會降多少值得等待嗎

一輛豪華SUV往往是事業有成的標志之一，尤其是奧迪Q5L、賓士GLC這種BBA豪華中型SUV，更是居家品質生活的必備之一。如今春節在即，買一輛奧迪Q5L走親訪友，也是比較有面子的事情。 盡管2020款奧迪Q5L上市不久，但當前有著6萬多的優惠，入門車型32...

⑶ 奧迪Q5L降價8萬多 你還不心動嗎

撰寫|qay

日前，天天汽車獲悉。奧迪Q5L2020款45TFSI尊享時尚型，北京地區降價8萬多，新車上市的價格區間在44萬多，如今北京地區的裸車價格在36萬多。可見優惠力度很大，喜歡這款車的朋友，你心動了嗎？

動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配7檔雙離合變速器。最大功率為185kW，最大扭矩為370N.m。

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⑷ 一口氣降10萬，奧迪Q5L開始甩賣了，9月狂賣18011輛

奧迪Q5L作為一款進行國產的豪華品牌中型SUV，剛上市時銷量確實比較一般，加上國內排放標准要求越來越嚴格以及競爭壓力的加大，為了能夠在銷量上有所突破，奧迪Q5L在市場上給出了驚人的優惠幅度，一口氣降價10萬元，目前2020款40TESI榮享進取型售價從38.78萬元降到了28.78萬元，作為一款豪華中型SUV不到30萬的售價對消費者的吸引力十足，近幾個月奧迪Q5L的月銷量一路攀升，9月更是達到了18011輛。

如今在國內豪華品牌中型SUV市場上，像賓士GLC、寶馬X3都非常有競爭力，而且像英菲尼迪、林肯等豪華品牌也紛紛加入了中型SUV市場上，自然增強產品力和性價比獲得市場份額就顯得更加重要，奧迪Q5L在品質上自然不用多說，如今更是給出了10萬元的優惠，性價比顯得更高。那麼對於如今28.78萬元就可以買到的奧迪Q5L你有什麼想說的嗎？

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⑸ 購車新資訊，2020款奧迪Q5L最高直降8.14萬，32.88萬起售

近日，從江西上饒地區奧迪經銷商了解到，2020款奧迪Q5L最高直降8.14萬，32.88萬起售。

目前奧迪Q5L在終端有著非常不錯的優惠幅度，入門版車型的實際成交價在32萬左右，對於一款豪華品牌中型SUV來說，性價比還是比較高的。喜歡的朋友不妨關注一下。

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⑹ 搶奪市場，奧迪Q5L終端直降9.50萬，網友：賓士glc不香了

胖5譽滿天下，足以說明奧迪Q5L是如何經典的明星車。不僅如此，奧迪Q5L還是眾多國產車爭相模仿的對象，可見其口碑影響力有多麼牛。不過，這么牛的奧迪Q5L如今在終端也迎來了降價，部分區域高達9.50萬，這讓各大汽車巨頭不得不唉聲嘆息，為了生存，作為一線豪華的BBA都這么拼搶市場，而其他的汽車公司的生存有多麼難可想而知。在筆者看來，胖5之所以如此大促銷，很有可能會為推出全新奧迪Q5L鋪路清倉，畢竟在汽車市場剛剛回暖的國內市場中，7月奧迪Q5L還是銷售了10456輛，名列SUV榜第19位，因此在銷量並不差的情況下如此優惠的讓人驚訝，肯定是為了大動作而准備，畢竟競爭壓力越來越大，如果僅靠吃老本會很快被市場淘汰。

現售的奧迪Q5L在外觀方面最大特色是經典，沒有太多令人感到驚喜的磁力。寬闊的車頭造型依舊經典，中網還是六邊形鍍鉻鑲邊外形，內部格柵採用了橫幅和豎輻排列的圖像，時尚有，但缺乏激情的誇張的年輕設計元素，此外頭燈和霧燈區在同級別車型中也中規中矩，成熟大氣是固有的，但運動時尚元素卻缺乏不少。

總結：奧迪Q5L的官方指導價為：38.78-49.80萬，而實際上，在部分區域，終端價格已經來到了29.28-38.20萬，入門版2020款40TFSI榮享進取型，終端降了9.50萬，實際售價已經來到了29.28萬，雖然不同區域優惠幅度也有一定的差距，但是整體來說，奧迪Q5L在市面上的折扣還是很不錯的，看來，奧迪Q5L這次是很決心清倉處理，對於擁躉來說，這樣的價格已經非常親切，趕快行動。

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⑺ 奧迪Q5L是真香，直接降價8.96萬，最佳入手時機已來臨！

最近小編在長沙探店的時候發現，奧迪Q5L有了驚人的現金降價優惠，其中部分車型直接降價8.96萬元。

其中降價幅度最明顯的是2020款45TFSI尊享豪華運動型，原價49.8萬元的新車降價之後，最終的裸車價格低至40.84萬元。

目前新車優惠力度較大，如果近期消費者有購車需求，這款豪華中級SUV車型是個不錯的選擇，現在正是入手的好時機。

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⑻ 上市不久就降價，奧迪Q5L也低頭了，你們心動了嗎

價格戰在這個競爭激烈的汽車市場已經司空見慣，很多車型為了搶佔先機，提升整體的口碑和銷量，上市就開始大幅度降價，奧迪Q5L就是其中一員，全新改款車型剛剛推出不久，整體的價格水平比較低，性價比非常突出，奧迪q5l競品車型是寶馬x3和賓士GLC，綜合來說在競品車型當中還是有一定競爭力的。
奧迪Q5L
這次全新的奧迪q5l，僅僅是一次小改款，並不是全新的換代車型，相比老款車型，奧迪q5的整個中網尺寸有所增加，整體的時尚感，年輕感，豪華感和高級感更加突出，車型的尺寸並沒有什麼變化，依然非常穩重大氣，有不錯的商務感，在同級別車型中有一定的優勢。
車型整體座艙變化並不明顯，依然是老款車型的布局，並沒有使用全新奧迪家族三塊大屏設計，但是傳統的懸浮式中控屏也比較有科技感，車型整體的做工用料還不錯，運用了真皮和大量的軟性材質，中控台由一條粗壯的鍍鉻裝飾條貫穿，有很強的高級感，車型配置方面也比較豐富，主流配置，科技配置和基礎配置都非常全面，比較符合車型的定位。
奧迪q5l整體的後排空間表現中規中矩，中間地台隆起比較高，對於乘坐舒適性有一定的影響，但是僅限於中間乘客，大部分時間還是能保證舒適性的，另外車型整體的行車質感比較不錯，有豪華車特有的高級感。
車型整體的後備箱空間表現不錯，後排座椅支持純平放倒，能夠大幅度的擴充後備箱空間，保證日常生活使用，即使長途自駕游，越是能夠滿足的，還是比較有競爭力的。
車型動力方面依然搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了七速雙離合變速箱，整體的動力非常充沛，有很強的爆發力，公路性能非常有競爭力的，並且有一定的駕駛感和操控感，是一台有駕駛樂趣的SUV車型。
總結：奧迪q5l作為經典的豪華中型SUV，多年來深受消費者青睞，認可度比較高，目前的優惠力度非常大，性價比非常突出，在同級別車型中很有競爭力，還是有一定優勢的。
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⑼ 奧迪將是下一個凱迪拉克A6L、Q5L降價7萬，A4L上市4個月降5萬

在中國豪華車市場，不管是品牌還是車型，都要分個一二線，而且在一二線品牌中，也都有一些比較相似的情況。最近一兩年，隨著國內汽車市場的需求變得沒那麼旺盛，很多豪華品牌在價格上也是不斷讓步，我們看到二線豪華品牌中的凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎的優惠都是非常大，當然由於凱迪拉克的整體銷量在二線豪華品牌中一直比較高，所以它的產品降價總是非常引人注目，在2019年各種降價的沖擊下，如今的凱迪拉克堪稱二線豪華品牌「以價換量」的代表品牌。

當然有了前面提到的策略，奧迪品牌的產品大降價，相比於凱迪拉克等其他二線豪華品牌低價位大優惠的策略，還是存在本質區別的。也就是說在奧迪品牌已經建立起來的廣泛品牌影響力的基礎下，大降價本身是有意義的，而且由於大家對於奧迪這樣的一線品牌在認知上相對固化，因此奧迪產品的降價並不會削弱人們對於奧迪品牌的認可度和它的品牌格調，作為消費者，則是在品牌和價格方面都得到了優惠。在我們看來，這是奧迪乃至大眾在國內市場予取予求的一個重要的原因，而凱迪拉克們的大降價，則更像是殺敵一千、自損八百！

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⑽ 年前買車真劃算！新款奧迪Q5L全系優惠7.8折，2.0T不到38萬能落地

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《我有車》總結：自2009年首次以進口身份導入國內開始，「奧迪Q5」一直都是豪華中型SUV的代名詞，甚至一度成為了人們對這類車型價值認知的典範。2020款奧迪Q5L在承襲Q5車系優良口碑的基礎上，調整升級了車輛配置，使產品力得以進一步提升，再加上終端市場的大幅優惠，相信在今年會得到更多年輕用戶的青睞。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

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