奧迪突破極限就沒救為什麼

① 奧迪R8的事故為什麼很多

因為一般的超跑都是後輪驅動，所以極限狀態會比較早就出現。但是因為很早出現極限狀態的話，車速也會相對低一些，即使發生車輪打滑失控也很容易就可以挽救回來。而奧迪R8是標配全時四輪驅動，所以極限狀態會在車速很高的情況下才會被突破。但此狀態一旦突破的話，因車速相對更高，所以挽救回來的機會就會更低。說白了就是性能越好的車對駕駛員的要求就要更高一些。

② 奧迪掛空檔轉速限制在4000轉以內，怎樣突破轉速限制

你好，這個個人或修理廠是突破不了的，因為這是一種奧迪廠家設計的一種對發動機的保護，現在好多車都有這個功能，除非到服務站用專業檢測儀重新進行編碼匹配，很麻煩的我帶客戶去做過一次，費用大概在2600元左右，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

③ 奧迪quattro，40年後再度升級，能否再創當年輝煌

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 奧迪a3跑到120碼以上為什麼會顯示超過極限

您好:
起動發動機.打開行車電腦.可以自己在裡面修改.
如果不懂修改.看一下說明書就明白了.
祝您用車愉快!【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑤ 奧迪RS：快不是我的錯，四驅不是我的「原罪」！

最近2年，最火的性能車莫過於奧迪的RS系列，風頭已經完全蓋過了AMG和MPower。火的原因很簡單，RS車型具有十足的話題性，50萬的RS3刷個1階就可以在紅綠燈教幾百萬的「牛馬超跑」做人；70萬的TTRS被車主改到1000匹馬力，全網挑戰「崩直線」。

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⑥ 奧迪q5增壓壓力控制,沒有達到控制極限是什麼問題

奧迪q5增壓壓力控制,沒有達到控制極限是，車輛的進氣量異常，增壓機被限制，不能達到最正常的增壓能力，這個故障可能是進氣壓力感測器的故障，信號不準確，導致增壓機被限制工作，更換進氣壓力感測器就可以了，具體操作步驟如下：

1、按下感測器插頭卡子。

⑦ 不費力氣地開快，這才是奧迪RS的真諦

當然有很多人覺得RS不純粹，沒有駕駛樂趣，遠遠不如寶馬M或者保時捷911那麼有個性。

他們不知道的是，這些人關上M、911的車門，從男孩轉為男人的時候，車庫還有一輛負責承載家庭責任的奧迪RS。

你看車手張臻東，私下就有一輛好開、好用、好快的RS6。

開著RS，你不用翻黃歷看今天的天氣，也不用擔心接送老婆和小孩的問題，這是一款百搭和兼容的高性能車。

這也是奧迪一直追求的，他們之前說過「」，開著不僅快，更是快得不費力氣。

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⑧ 奧迪a6p0299增加壓力控制沒有達到極限是什麼故障怎麼引起的

你好，增壓進氣管路有泄露，或者增壓器故障