㈠ 奧迪a 7. 跑了6 萬公里!要價17萬!貴嗎
關於二手車不能只看公里數！還要看年限以及發動機和內飾的磨損情況還有是否有事故或水淹等等！具體看車況！如果車輛沒什麼毛病這個價位不算高！
㈡ 奧迪A7與RS7有什麼不同
日內瓦車展期間，奧迪發布的全新四門轎跑車A7實在是「太概念」了，幾乎讓我們看不到一點量產版的影子，好吧，既然這樣就讓我們更多的發揮聯想的空間，反正這款全新轎跑產品已經進入量產車研發的實質性階段了。據悉，奧迪希望這款A7旗艦型轎跑車能夠盡可能的推出不同的豐富版本，為了適應不同的市場，奧迪A7將會推出硬頂和軟頂兩個版本的敞篷設計，標准版的四們A7量產車預計將於明年正式發布，雖然由於金融危機的影響，這個計劃已經被推遲了幾個月了，但是相信奧迪是不願意一拖再拖的。動力部分奧迪A7將採用的是V6發動機配備，入門級產品預計將會是一款204馬力的2.8L發動機，而3.0T的渦輪增壓發動機將會是新車進入300馬力的第一步，此外，一款4.8L V8發動機亦在計劃中。在其頂配性能版車型身上我們有望看到一款600馬力的5.0L雙渦輪增壓V10發動機，我們會在2011年看到這款旗艦性能版車型。另外，6速手動變速器和8速自動擋變速箱將成為最為基本的配置，而海外的7速雙離合變速器將會在更高一級別的A7車型中出現，當然，奧迪的quattro全時四輪驅動系統亦是必不可少的。檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:31 為保持年銷量增長8%，奧迪公司決定在2007年到2012年的五年內，實施一項投資額高達100億歐元研發計劃，重點放在新車型的研發上，這些車型包括了奧迪Q3、A1、A7、Q1等車型。奧迪汽車設計總監Wolfgang Egger明確表示，四款新車型在繼承奧迪家族傳統之外，都將擁有自己獨特和醒目的風格，會非常具有新引力。而作為奧迪百億新車計劃中的重點車型，奧迪A7也終於在本次北美車展期間展示了其首款設計概念車：奧迪A7-Sportback概念車，奧迪A7的前臉造型非常具有攻擊性，細長的前大燈組配上多邊形鍍鉻大嘴，整個奧迪A7概念車的前臉造型非常獨特。從前輪輪眉延伸出的線條直達車尾，這一線條也是奧迪整車設計的通用線條，無論是奧迪A4、A6還是A8都擁有這樣一條車身側線。車身側線配合上提的腰線，將奧迪A7修飾的非常緊湊，狹長的車身造型和巨大的輪轂形成鮮明反差，配合Coupe風格的溜背曲線，奧迪A7的造型和其Sportback的名稱非常相符。奧迪A7-Sportback概念車的車尾部分造型比較獨特，尤其是整個車尾的線條形狀和以往的奧迪轎車有很大的不同，獨特的車尾結構看上去更像是一款大尺碼的Coupe，類似賓士CLS的車尾造型讓人頗感意外，這一造型出現在奧迪品牌的轎車上讓人覺得有些遺憾。和內斂的奧迪A6、A8相比，全新的奧迪A7在設計上更更具魅力，低矮的車身線條下，是來自奧迪模塊化的前置四驅平台，奧迪A7的尺寸介於A6和A8之間，為了突出奧迪A7的運動性，奧迪的設計師在大燈組、前臉格柵上採用了全新的設計，兩條硬朗的曲線貫穿整個A7的車身側面，加上寬大厚實的進氣格柵，整個奧迪A7的造型顯得相當驚艷，筆者認為這將是奧迪繼R8之後的又一成功作品。動力方面，奧迪A7將搭載兩種不同的V6汽油發動機。先期上市車型將搭載2.8升FSI發動機，隨後將推出3.0T發動機。按照奧迪家族一貫的動力升級模式，奧迪A7上市半年後將推出搭載4.0升V8發動機的奧迪S7，以及超過500馬力的奧迪RS7（搭載5.2升V10發動機）。檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:31 變速器的配備也不會有太多懸念，在奧迪A7的低配車型預計使用六速手動和八速自動變速器（無級變速），而在諸如3.0車型、S7和RS7上，奧迪將會推出配備全新七速DSG雙離合變速器的車型。由於市場定位的不同，在美國市場奧迪A7將主打配備Quattro的四驅車型，而在歐洲市場，奧迪則可能推出專門針對歐洲市場的後驅版奧迪A7。同時，奧迪A7也將全面採用空氣懸掛，以便獲得更好的駕乘效果。作為奧迪旗下的首款四門豪華轎跑車，奧迪A7測試車的首次曝光也暗示奧迪正在按計劃進行著A7的測試工作。奧迪期望A7在2010年下半年上市後，能取得4萬輛/年的銷售業績。作為一款低產量的高利潤車型，筆者認為奧迪對A7的市場前景估計得過於樂觀，就目前的全球經濟形勢看，如果能在2011年出現新一輪全球經濟復甦，那麼奧迪A7還是有希望達到預先定下的銷量目標，否則，奧迪就需
㈢ 奧迪A七的發動機機能開幾年
發動機在這個年代只要是正常使用，大概可以用50w公里 。
㈣ 奧迪a系是數字越大越好嗎介紹一下a7
一般是這樣的，奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，祝樓主早日買到A7（希望採納）
㈤ 奧迪a41.8 7速手自一體好不好
1.8T沒有好不好之分 ，就看你怎麼 使用了 如果你就開個幾年的話 選1.8T的加速好點，起步快。
如果用的久了就選自然吸氣把。問題少，保養便宜點。而且自然吸氣的加速很線性，高速後馬力足。
㈥ 奧迪a72.8發動機怎麼樣
奧迪A7Sportback首批車型將使用一款V6發動機，其中將包括兩款汽油發動機和兩款柴油發動機。入門級車型將搭載一款2.8FSIV6汽油發動機，其最大輸出功率152kw，峰值扭矩280Nm；另一款汽油機是3.0TFSI，其最大輸出功率224kw，峰值扭矩440Nm。柴油動力方面，3.0TDI柴油發動機有兩種版本，其低功率版最大輸出功率150kw，高功率版最大輸出功率182kw，峰值扭矩500Nm。 這種動力配置足以配的上這款運動轎跑車型，也能滿足那些喜歡相對激情駕駛的精英人士們的需求。
㈦ 奧迪a72.8動力如何
奧迪A7Sportback首批車型將使用一款V6發動機，其中將包括兩款汽油發動機和兩款柴油發動機。入門級車型將搭載一款2.8FSIV6汽油發動機，其最大輸出功率152kw，峰值扭矩280Nm；另一款汽油機是3.0TFSI，其最大輸出功率224kw，峰值扭矩440Nm。柴油動力方面，3.0TDI柴油發動機有兩種版本，其低功率版最大輸出功率150kw，高功率版最大輸出功率182kw，峰值扭矩500Nm。 這種動力配置足以配的上這款運動轎跑車型，也能滿足那些喜歡相對激情駕駛的精英人士們的需求
㈧ 國產的奧迪a七是哪個廠家生產的
國產的奧迪a7是由上汽奧迪生產製造的。
㈨ 奧迪a七款自動駕駛車多少錢一台
自動駕駛技術還不成熟，，，奧迪已經幾乎快研究好基本的公路車的自動駕駛，，，自動駕駛基本上屬於一種軟體，，，，就是在車頂上裝一個雷達（這也就是為什麼自動駕駛技術還沒普及），，然後根據軟體分析進而控制車輛
首先奧迪絕對是不買你的，，，這個技術在跑賽車沒問題，，，測試也沒問題，，但直接把它扔在大街上，，，復雜的交通情況它是否能應對這點說不好，，，奧迪自己也還在研發中