奧迪捐多少

A. 抗疫大戰中的車企在行動 捐贈總額近5億

此前，特來電響應政府的號召和安排，為310輛電動公交和1000輛電動網約車、計程車以及物流車提供充電保障。

特來電客服及運維也將提供24小時不間斷服務，如有情況可撥打客服熱線4001-300-001。

1月26日，中國著名的汽車經銷商集團永達宣布，為幫助武漢抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情，由永達公益基金會捐贈1000萬元，通過上海慈善基金會建立永達「抗擊新型冠狀病毒」專項基金。

該筆捐款將用於補助馳援武漢的醫護工作者與上海抗擊疫情的醫務工作者以及購買醫院急需的口罩、防護服、防護面罩等緊缺物資送往疫區。

在這場沒有硝煙的戰爭中，汽車行業積極發揚擔當精神，為疫情防控貢獻一份力量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 車企捐款超10億，豪華/合資/自主三大陣營中，誰給的錢最多

一方有難，八方支援。新型冠狀病毒爆發後，社會各界紛紛伸出援助之手，在自己力所能及范圍內幫助疫情災區。而汽車業作為我國國民經濟的重要支柱產業，自然要身先士卒。

據不完全統計，截止目前參與防控工作、捐贈救災物資的汽車企業及零部件供應商、經銷商等已經超過50家，甚至不少車企在第一輪捐助過後再度加碼，進行了第二輪捐贈，目前整個汽車業的捐贈金額已超10億元。那在這個龐大的數字背後，豪華品牌、主流合資品牌和自主車企三大陣營中，捐款情況有怎樣的表現？額度是否與銷量成正比？

豪華品牌：積極度與銷量一樣持續攀升

盡管車市持續下行，豪華品牌的銷量卻節節攀升，在2019年的累計銷量有高達11.9%的同比增幅。而在此次疫情發生後，豪華品牌也相當積極。當中，動作最快的是寶馬汽車，當疫情發生後，寶馬汽車就通過中華慈善總會寶馬愛心基金，向湖北省慈善總會捐款500萬。

面對這場突如其來的疫情，不同的車企均有各自的應對方式。雖然車企們的捐款額度不同，但它們都有一個共同的目的：為中國打贏這場抗疫之戰助一臂之力。而通過車企們和各界的團結努力，我們也必將打贏這場無硝煙的抗疫戰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 超過30家車企在行動，打贏這場「戰疫」只是時間的問題

戰疫！

突如其來、不斷擴散的疫情

讓這個春節變得不同尋常

每當確診人數不斷上升的時候

心裡都在感嘆

2020年，真的太難了

而當各行各業傾力相助的時候

心裡也會感嘆

2020年，真的太暖了

此外，為助力武漢抗擊疫情，神州租車於1月25日決定無償向全國參加醫療救援的機構和媒體提供用車；1月29日，嘀嗒出行聯合海西醫葯交易中心、蘇寧易購等公益組織和社會企業，發起以「平價供應共同戰『疫』」為主題的抗疫聯合公益行動，開辟全國緊缺醫用物資供需平台專區，免費為政府、醫療機構、公益組織和企事業單位提供精準有效的抗疫醫用物資平價供應信息；而1月31日，華夏出行決定於2月1日至15日，在摩范速運已投放車輛的城市（北京、長沙、鄭州、深圳、廣州、成都、西安、重慶、昆明、蘇州），無償向當地的政府、公益組織、行業協會及保障醫療和急需物資配送的企業提供電動物流車輛，用於政府及公立機構調配、保障醫療防疫器材設備的配送和民生物資保障。

雖然2020年的春節

因疫情被蒙上了陰霾

但風雨過後

便可見彩虹啦

最後囑咐一句

大家出門記得戴口罩哦!

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 病毒無情，人間有愛，一汽奧迪頒發多項惠民政策

2019已經結束，各大廠商相繼公開成績。一汽大眾力壓上汽，拔得頭籌，全年銷量達到了驚人的2035353輛，其中一汽奧迪更是全年累計完成銷量688888輛，同比增長4.2%，在車市整體下滑9.6%的逆潮中，這個成績格外的亮眼。

另一方面，針對疫情期間有購車需求的客戶，一汽奧迪換位思考，以車主角度出發，從線上預定到售後金融，皆以最簡單，直白的方式面向消費者。甚至在特定時間預定的車主朋友，還提供一年免費交強險，定價抵扣購車款等關懷禮包。

綜上：

疫情當下，一汽奧迪從新出發，快速制定各項預案，從廠家到經銷商到消費者，每一步都走得如此沉穩踏實，以大將之風展現奧迪之采。

從4000萬捐款到頒布一系列利民措施，一汽奧迪雖為合資企業，但作為中國豪華品牌領導者之一，深度踐行了汽車企業社會責任擔當，不僅長期以優質產品回饋消費市場，更在危難之時以身作則，拿出更多實際行動促行業穩定。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 車企捐款有多少之分，但是愛心沒有區別

在這場疫情蔓延的危機之前，我們過了一個緊張而冷清的新年，但是我們的國家並不冷清，一方有難八方支援，來自全國各地的愛心物資和捐款，紛紛湧入湖北和武漢，彰顯著國人的團結和齊力，筆者親友中的醫護人員，也有趕赴抗疫第一線的慷慨之士，讓我在擔心和驕傲中，為湖北、為武漢、為自己的親人祈福。

因為全球設廠銷售的緣故，很多合資車企的海外品牌，在國外還有其他的善行和捐助，而此時此刻，但凡是能夠伸出的援手的，我們都不能以金額的大小來衡量企業的社會責任，危難之際能夠伸出援手的，我們都應該懷著感恩之心去接受和銘記，正如我們常常聽到的一句話，幫助是情分，這才是最珍貴的！

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F. 一汽大眾三品牌二度捐款4000萬元馳援武漢奧迪不考核2月銷售目標

汽勢Auto-First|賽江南

武漢疫情進入防控關鍵時期之際，一汽-大眾再度慷慨解囊，繼1月27日捐款600萬元之後，繼續協同旗下奧迪、大眾、捷達三大品牌，向發生疫情的地區追加3400萬元捐款，累計4000萬元助力抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。

捐贈資金主要用於武漢市及全國其他省市疫情嚴重地區購置醫葯、醫療器械、試劑盒、口罩、護目鏡、防護服等醫用物資，緩解抗擊疫情前線醫療物資短缺的燃眉之急。與此同時，奧迪品牌還將在確保人員、車輛防疫措施到位的基礎上，持續開展7X24小時救援、上門取送車等服務，全力保障廣大用戶在疫情期間的必要出行。

與此同時，針對疫情嚴峻形勢下經銷商的運營壓力，奧迪品牌在通過數字化平台遠程指導與支持的同時，全面啟動了包括不考核2月銷售目標，為經銷商一線人員發放補貼等系列措施，全力攜手經銷商合作夥伴共渡難關。

疫情面前，眾志成城。一汽-大眾奧迪將高度關注疫情發展態勢，與全國人民攜手同心，共克時艱，堅決助力疫情防控阻擊戰取得全面勝利。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 汶川地震捐款名單有多少

國家電網超2.1億
榮程鋼鐵1億元
台塑集團1億
雅居樂1億
中煙總公司3.39億元
日照鋼鐵一億
加多寶(王老吉)1億

企業捐助(千萬以上)

奧迪捐款累計1460萬

潤泰大潤發5000萬

中遠集團1000萬

招商銀行1645萬

蘇寧電器5500萬

沙鋼集團8000萬

建設銀行7633萬

中國平安6000萬

工商銀行9840萬

中國銀行 6400萬

農業銀行 8149萬

興業銀行 1761萬

LG集團捐款1700萬

蒙牛捐款捐物 1010萬

格蘭仕 1270萬

「李寧」1249萬元

伊利捐贈1200萬

松下電器 1000萬

海爾集團 1000萬

佳能捐款捐物1440萬

國美黃光裕5000萬港元

麥當勞1200萬

中興通訊 1000萬

富士康6000萬

奇瑞總捐資超1600萬

中國移動5820萬

中國聯通 1200萬

中國網通 2000萬

中國電信 4072萬

聯想捐款1000萬

周大福集團 5000萬元

思科1000萬

民生銀行 1000萬

強生 1000萬

盛大 1000萬

企業捐助(500萬－1000萬)

北辰集團 捐款500萬
北京市政路橋530.5萬
AIG 捐款700萬元
網易 捐款500萬
好利來 捐贈500萬
索尼 捐款670萬
雙鶴葯業捐款物760萬

英特爾 捐款物超880萬
方正集團捐款捐物700萬
康佳集團 500萬
冠捷科技 500萬
七匹狼捐贈500萬錢物
大眾汽車 600萬

企業捐助（500萬以下）

鄭州日產110萬元物款
凡得品牌 捐贈款物120萬
雅芳350萬
金銀島網交所100萬
海豐米業捐價值160萬的糧食
中華英才網10萬
北京二商集團超200萬元

錢江摩托400餘萬元
中南集團300萬建學校
索尼愛立信 1500部手機
米其林 50萬
三鹿 120萬乳製品
東風日產捐贈10輛逍客
威盛電子 200萬

才子男裝捐200萬衣物
ING集團捐贈10萬歐元
新光天地 100萬
愛普生 100萬
新奧集團 400萬

H. 抗疫進行時 不再一捐了之 這些車企持續跟進 讓善款物資「有意義"

錢花在哪了？物捐給誰了？在疫情發生後，我們可以看到，許多汽車企業為抗擊疫情做出了巨大貢獻。那這些善款與物資又是否到位了，並且起到作用了呢？汽車企業後續是否有跟進呢？

威馬主要向湖北省黃岡市捐助400萬元物資，包括口罩在內的醫護用品，防疫工作用車以及現金款項等，全力馳援當地防疫工作。

同時威馬汽車相關負責人還表示，困難當前，對於車企來說，需要做好精細化運營，服務好用戶，把公司的基本面管理好。這也是對員工、用戶、供應商、威馬智行合夥人，最負責任的態度。

寫在最後

在面對突如其來的疫情，中外車企紛紛獻出力量，向社會作出貢獻，這一點在消費者眼中都是值得肯定的。踐行社會責任是一門學問，企業千萬不能一捐了之。錢和物是從自己的腰包里掏出來的，捐之前有沒有想清楚捐給誰，捐到哪，能起到什麼作用，這樣才能企業在踐行社會責任上的用心程度。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。