奧迪哪些車有石英鍾

㈠ 車上有方形石英鍾的是哪款車

大眾在國內最不缺的就是「神車」，前有捷達、朗逸，後有途觀、高爾夫等一批叫好又叫做的車。大眾能夠輕易製造神車，因為市場定位準確，賣到消費者心坎裡面去了。

而今天小凹著重為大家介紹的便是這款旗艦轎車——大眾輝昂

大眾輝昂

凹凸日租金:653元/天

大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，並且向車身側面延伸。側面腰線貫穿整個車身，並且延伸至尾燈上方。另外尾燈設計也極具看點，輝昂的尾燈採用雙層設計，下層尾燈向內收縮，形成錯落感。作為旗艦車型，製造輝昂，大眾可是花了血本，外觀設計大氣、相比帕薩特和邁騰那氣場強太多。

動力方面，大眾輝昂預計將會提供多款汽、柴油發動機或者插電式混動系統，匹配自動變速箱。另外輝昂還將提供空氣懸架系統，並且還將提供五種駕駛模式選擇。

搭載2.0T和3.0T兩款發動機，2.0T最大馬力229匹，3.0T最大馬力299匹，匹配7速雙離合變速箱，輝昂有點做的很好就是全系沒有低功率版動力。

內飾方面，輝昂中控台上的石英鍾、後排空調出風口以及方向盤等等細節之處，均運用了講究的高檔實木裝飾、真皮、鋼琴烤漆飾板以及金屬原料裝飾條，結合全車輝彩環境空氣燈、雙層靜音聲學玻璃、丹麥Dynaudio定製化尖端音響體系等尖端裝備，讓人一進入車內就可感受到PHIDEON輝昂所營建的豪華精美空氣。

座椅皮面運用工藝難度更高的菱形縫線、打孔規劃與座椅滾邊工藝。全系裝備：全LED前後燈組、電動全景天窗、新一代8英寸MIB高檔導航和多媒體交互體系、行李箱蓋電動關閉與感應敞開、LTE功用支撐（4G）、前排12向電動可調真皮座椅、全車五門免鑰進入和識別體系、全車9安全氣囊、TPMS自動胎壓監控設備等。

最關鍵的是售價，34.90—65.90萬，太夠意思了，要知道這台車只要換個LOGO，那就是太奧迪A6L，45.98萬起的售價，足足貴了11萬。而且，輝昂配置可不比奧迪A6差多少，在這樣的價格下，性價比相當高質量了！

輝昂不好賣主要原因是市場定位錯誤，輝昂就卡在豪華與平民之間，上有奧迪A6下有帕薩特，不上不下很難受。可它的性能是沒的說。

㈡ 奧迪中控有個表是哪款車

2015款新邁騰，英菲尼迪Q70L，捷豹XJ，勞斯萊斯幻影，尼桑藍鳥，別克君威，賓利，一般的跑車系列，老式車系都是有表的。

一些頂級豪車車內會有一個標準的配置，那就是圓盤時鍾，這個小小的時鍾可以說已經成為了高端豪車的象徵，一般都是出現在布加迪、法拉利的高端超跑或者其他品牌的旗艦車型上面。

(2)奧迪哪些車有石英鍾擴展閱讀：

這個鍾表的功能並沒有太特別，就是個顯示時間的工具，不過現在它卻成了高級車型的象徵，如果你的朋友圈中有人的車上有這么一個鍾表，說明他這個車應該不錯。比如大眾輝昂，它就是大家常說的「不怕賓士和路虎，就怕大眾帶字母」的大眾，在它的中控上就有這樣一塊表。

雖然它的實際功能沒有什麼可說的，不過卻能對車內起到很好的修飾作用，尤其是對於談生意的老闆，用這樣一台帶鍾表的車來接送客戶，高檔感立馬就顯現出來。

而且有的車上還是採用的機械表，這一塊表的價格同樣不是常人所能接受的，比如安裝在布加迪這種千萬超跑上的時鍾，輕輕鬆鬆就能買一輛家用小轎車。

㈢ 奧迪哪款車中控台有圓形時鍾

奧迪13款a8l帶中控時鍾表。
中控台就是駕駛室前部正副駕駛前面那個工作台，它是安裝儀表盤、空調和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置的載體。
汽車中控台包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。中央控制門鎖系統主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關，同時，行車速度達到一定時，車門自動上鎖，對於其他車門有獨立的開關，可單獨控制自己的車門，使行駛過程中更加方便舒適。

㈣ C260l屏幕只有鍾表

車內飾已經升級，可以到4s店去咨詢工作人員。
19款C260L車型，外觀上延續了現款的整體風格。前臉變化不小，中網換成了「繁星式」進氣格柵，一根粗壯的金屬鍍鉻橫穿格柵，中間用標志性的大尺寸LOGO鏈接。兩側大燈較現款，內部結構進行了重新設計，把霧燈、日間燈、大燈放在了一起，點亮後科技感十足，「燈長奧迪」也自愧不如。保險杠兩側也加入了全新的運動組件，時尚又動感。
尾部沒什麼變化。尾部的LED燈換成了全新的設計風格。畢竟老款的尾燈與這款車有些不搭配。
19款C260L側面依然很漂亮。用了大量的線條進行修飾，車窗四周也用了亮色金屬鍍鉻進行裝飾，底部用了同色鍍鉻進行點綴，看上去動感十足。雙腰線設計走在了時尚的前沿，上腰線沒有貫穿門把手，這一看似不亮眼的設計卻有很大作用，從側身視覺上拉高了整車車身。下腰線粗壯有力，顯得很有質感。
整車看去，運動氣息還是比較濃郁的。對了，隱私玻璃這個小設計，還是值得點贊的，可以看出賓士廠商的細節處理方面相當走心。
內飾一直是賓士的「驕傲」。19款C260L的內飾一眼望去顯得運動風格十分突出。懸浮式中控屏搭配下方三個圓筒狀出風口顯得「賓士味」十足。接著就會發現代表性的石英鍾表沒有了，這點網上議論比較大，畢竟算是賓士的代表性設計。不過19款把傳統石英鍾表改為了顯示屏顯示。雖覺得豪華感下降了，但科技感極具上升。不過我覺得石英鍾表猶如賓士車內飾的「靈魂」，取消了就會感覺少了點什麼。

㈤ 15款奧迪Q5中控屏上的石英錶怎樣調出來

15款的奧迪汽車.中控屏上的時間好調呀，找到多功能的方向盤，然後再儀表裡面找到設置，找到時間，用按鍵就可以了調了。

㈥ A6L有石英錶嗎

沒有。
奧迪車中控台上是沒有石英錶的，看時間可以從儀表盤和中控屏上進行觀看。
石英錶是石英電子鍾表的簡稱，又稱石英鍾表，它包括石英手錶和石英鍾。

㈦ 奧迪A4有裝備時鍾嗎

本車裝備了一個石英鍾或無線電時鍾。
儀表和指示燈
時鍾時間和日期用+和-按鈕調整。
調整小時
－按壓 mode按鈕，小時顯示開始閃爍。
－用+/- 按鈕調整小時。
調整分鍾
－按壓mode按鈕，直到分鍾顯示閃爍。
－用+/-按鈕調整分鍾。
調整日期
－按壓mode按鈕，直到分鍾顯示閃爍。
－用+/-按鈕調整天數。
－按壓mode按鈕，直到月份顯示閃爍。
－用+/-按鈕調整月份。
－按壓mode按鈕，直到年份顯示閃爍。
－用+/-按鈕調整年份。
隱去日期顯示
－按壓mode按鈕，直到整個日期顯示閃爍。
－用-按鈕使日期顯示漸隱。
調出日期顯示
－按壓mode按鈕，直到整個日期顯示閃爍。
－用+按鈕使日期顯示漸顯。
如果顯示停止閃爍，表示設置過程結束，時間及日期被存儲起來。 在點火開關已關閉時，可以按壓 CHECK（檢測）按鈕，將帶日期顯示的數字時鍾和里程錶打開數秒鍾。
適用於：帶無線電控制石英鍾的汽車

㈧ 正中央的空調出風口有個小鍾表的是什麼車

很多，常見的：

大眾邁騰

還有。。

㈨ 賓士E和奧迪A6，應該選誰呢

首先，賓士E級其實非常強，E系列各款車都有他們的獨到之處。賓士E級的內飾處處透露豪華氣息，尤其是棕色皮革和棕色木板搭配，營造出的是一種古老尊貴的氛圍，還有中控的石英鍾設計透露出樸素卻又高級的感覺。再來說一下動力油耗方面：動力很充足，滿足大部分人的動力需求，加速也十分帶感，E系的油耗也比較低，反正我是能接受的。

反觀E級，一個天鵝絨真皮頭枕，將舒適度提高到了另一個級別。雖然賓士E級是仿皮座椅，但是質感依舊上乘，而且填充物柔軟，可調節角度也大，所以它總體體驗要比奧迪A6高很多。平心而論，賓士E系列定位行政轎車，後排座椅居然做成人工合成皮革，其實有點不合格。

個人認為，E級這次的內外革新是一個錯誤的決定，畢竟內飾精緻的豪華感是很有吸引力的。綜上所述，我還是認為賓士E系列要比奧迪A6好很多。