㈠ 奧迪a6 l發動機漏油怎麼回事
正常，這是奧迪設計最坑爹的地方，廢氣閥比較容易出問題，而且拆這個玩意兒時，防凍液會流到油底殼里！如果是輕微滲油，請忍了吧！你可以用清洗劑清干凈油跡，定期檢查，確定漏油程度和漏油點，然後再決定怎麼修。切記，要捨得花錢買優質配件！
㈡ 2014奧迪A6保養完開了一個月就顯示缺一升機油是怎麼回事
首先，你車子現在跑了多少公里了？買了多長時間了？保養之後又跑了多少公里亮燈的？
如果公里數不多，買了也不久的話，你可以去4S店看看，是不是有地方在漏機油？還是機油有不正常的消耗
質保期以內，可以做個機油測試，看機油消耗量是否在正常范圍內，不在正常消耗范圍內，又在質保期的，可以免費索賠
如果買了挺久，公里數也挺多，比如10多萬公里了，就考慮漏油和發動機自身機油消耗大的問題，如果沒有地方漏油，就是發動機內部消耗的問題了
這就需要大修發動機，一般來說，發動機大修就可以解決你燒機油的問題
如果你是第二種，那麼你有兩種選擇
1：車上常備機油，亮燈了就加，最好是備一升裝的，一次加一瓶，剛好，機油加多了也不行，會動力不足，損傷三元催化，還會引起發動機故障燈亮
這個費用低，而且，奧迪4S店，只要你在店保養，保養周期內（一年或者10000km內亮機油燈，是可以免費進店添加的）但不能解決根本問題，而且後期機油消耗會越來越大
2：大修發動機，這個費用高，但可以解決問題
如果准備還用個幾年，可以考慮發動機大修，如果准備換車，或者暫時資金緊張，可以先加點機油，先使用觀察
㈢ 奧迪a6 05款2·4發動機右邊漏油是什麼情況
主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油。
㈣ 為什麼老款奧迪A6發動機燒機油
燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。建議盡快進行保養，長期如此的話，不但機油耗損較大，而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加，進而影響發動機性能。
燒機油的原因大致可歸結為以下幾點：
1、由於國內燃油品質與國際標准不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。
2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封， 「黏住」的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常迴流，導致機油消耗量的增加。
3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。
4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。
5、前後曲軸油封老化，前後曲軸油封與油大面積且持續接觸，油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。
6、渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損傷油封。
7、機油中存在高比例的燃油，燃油供給系統工作不良、燃油霧化不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，將機油稀釋。
8、空氣濾清器堵塞，會導致進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。
9、機油濾清器堵塞，導致機油消耗量增大。
10、廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強制通風閥PVC閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固後就會順著廢氣回收管進入進氣道，造成機油消耗。
11、活塞環錯裝、對口，但是這情況很少見，出現的幾率較小。
12、機油添注過量，超過刻度上限。
13、節氣門臟污。
從上述可以看出，燒機油的原因是錯綜復雜的。
㈤ 奧迪a6保養20天後缺機油怎麼回事
1機油沒有加夠，2車燒機油，漏機油，帶渦輪的有可能渦輪燒機油【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈥ 09年奧迪a6漏機油給起步哆嗦有關系嗎
【答案】這樣的現象可能是由於發動機內部的積炭太多造成的。現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質或者膠質比較多，極容易在發動機內形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處於走走停停的狀態，發動機不能高轉速運轉，也會使得未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成積炭。
【(6)奧迪a6發動機漏機油怎麼回事擴展閱讀】怠速抖動的原因 1、點火系統問題 要查看一下火花塞和點火線圈的工作狀態了 火花塞損壞車抖同時加油無力，點火線圈損壞的現象是冷啟動不抖，熱車時候抖，節氣門也要定時查看 2、汽油的油壓不穩定 供油表的壓力狀態不正常不穩定，那麼會導致感測器的數值錯誤，就會導致車身怠速抖動 3、發動機抖動 有可能是因為支架膠開裂，破損 4、發動機有積碳 5、油品問題導致的燃燒不好? 解決辦法 1.2，3屬於配件問題 可以去維修廠或4S店檢查故障碼和配件問題，節氣門等配件也注意及時清洗 4.5在維修廠檢查發現不了配件問題的時候，往往被大家忽略，推薦使用國六標準的司有普燃油添加劑，清洗油路，祛除積碳，清潔雜質
㈦ 奧迪a6為什麼漏機油
滲漏輕微多發生於行駛公里數在10萬公里以內的准新車，如果不仔細觀察甚至很難發現，主要表現在發動機很臟，滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發動機表面上。而油泥的位置多出現在油底殼、機油加註口及廢氣閥等處附近。應以觀察為主，找出問題所在，多數沒有維修的必要，但應定期檢查機油刻度。因為考慮到發動機一旦漏油，最怕的就是發動機因缺失機油而出現潤滑不足，造成磨損，所以定期觀察機油液位還是非常有必要的。如果發動機表面出現不明油泥的原因不好找，可以選擇粘度大一些的機油，粘度大的機油自身密封性會更好，可以減輕症狀。
2，油底殼接合處出現不明顯的孤立的滲油點
這種情況多發生於新車或准新車等非老車上，可能和缸墊膠條密封差或缸蓋變形等相關，密封墊圈密封先天性不足，需要打密封膠協助密封，這種情況無需更換襯墊，但需打膠。發動機出現這種情況，也要保證滲出的油不能接觸到剎車盤及各皮帶。這種滲油情況較為少見，而且也有可能是因為放油螺栓過松造成密封差而滲出的油，再加上顛簸、甩濺造成的。
3，發動機明顯的滲油
發動機出現明顯的滲油現象，像這種情況很可能會對機油的消耗作用明顯，機油缺失造成的後果就是發動機的嚴重磨損，此時，就不可以不管不問了。找到滲漏點並不難，而且出現的滲油現象，多是和油封、密封圈老化有關，如常見的曲軸前後油封、油底殼密封圈、氣門室密封圈等的老化，像這種情況，哪裡的橡膠密封件老化或損壞，就換哪裡，一般這種情況多集中出現在6~15萬公里的正當」壯年「的車型上。
4，漏油
多數發動機容易出現滲油現象，但漏油較為少見，如果出現漏油，就是較為嚴重的問題，漏油肯定會造成發動機機油大量缺失，應立即查找原因，進行維修。滲油更多的是涉及到各橡膠密封圈的密封不嚴，而漏油則很可能是密封處直接破裂，如缸體碎裂，或者相關零部件破壞受損。
發動機出現漏油，應該立即維修，對於一些因裝配缺陷造成漏油的新車，甚至可以要求更換發動機總成。但需要注意的是，要區分好「滲」與「漏」，發動機滲油不一定是故障，但漏油一定是故障。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）
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㈧ 奧迪a6發動機燒機油什麼問題
、換油氣分離器：更換原廠第四代油氣分離器，新的油氣分離器多了一級，重點針對機油消耗過大；
2、勤檢查：相比有燒機油，漏油會「來的更直接」，多檢查自己的車底和發動機，盡快維修；
3、換粘稠度更高的機油：比如5W-40的，粘稠度更高，更不容易進入沖程內被燒。
㈨ a6漏機油是換什麼蓋子
前油封蓋子。
奧迪a6漏機油還是需要去4S店進行專業的檢查維修。漏機油需要看檢查是那個地方漏。
機油是發動機所使用的潤滑油。