奧迪q5屬於什麼越野

⑴ 奧迪Q5是什麼個概念

奧迪Q5最具動感的高檔中型SUV——奧迪Q5
�6�1 運動、舒適、全能,為同級別SUV樹立了新標尺
�6�1 一系列頂尖技術帶來最具動感的駕駛體驗
�6�1 寬敞而靈活多變的內部空間配有多項創新智能科技
奧迪Q5是一部動感而全能的SUV，它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外，7速雙離合S tronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。
從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪 Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達0.33的風阻系數創下了同級別車型中的最佳紀錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特徵。
奧迪Q5有三種不同的外部設計：黑色（標准）、對比漆、同色車身漆。 此外還有兩款外飾包可供選擇。「S line個性風格外飾包」使得這款高性能SUV的運動特徵盡顯無遺，與此同時，另一款包括車底防護前後裙以及19寸輪轂的「越野風格包」則使Q5顯得尤為彪悍。
奧迪Q5配備有三款發動機可供選擇——一款TFSI汽油發動機和兩款TDI柴油發動機。三款發動機都採用燃油直噴和渦輪增壓技術，動力澎湃、牽引力強勁且運行寧靜，並在節能方面有卓越表現。
奧迪Q5配備的是一款經過重新設計的2.0TFSI發動機。這款四缸發動機結合了三大頂尖科技——渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統。只需到1500轉/分鍾，這款發動機就可實現350牛�6�1米的扭矩峰值，並一直持續到4200轉/分鍾，最大功率達155千瓦（211馬力）。奧迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒內完成0-100公里/小時的加速，最高車速可達222公里/小時，而平均油耗僅8.5升/100公里。

⑵ 奧迪q5是越野車嗎

奧迪q5不是越野車，因為奧迪q5車型的底盤採用的承載式底盤，屬於城市型SUV，越野車底盤都是非承載底盤。

⑶ 奧迪q5有越野能力嗎 知乎

奧迪q5沒有越野能力，這款車是屬於承載底盤的城市型SUV，走走簡單爛路可以，考慮越野有些勉為其難了。

⑷ 【奧迪Q5是越野車嗎】奧迪.請故意網解答

准確的說是SUV，論越野的話2.0T的發動機超低轉速扭矩不輸出不高。也就是說如果陷進泥里未必出的來。人後它的越野性也不是很高，雖然有世界頂尖的四驅系統，但是在不適合越野。還是公路性比較好。

⑸ 奧迪Q5L這款車的越野性能怎麼樣

你好，全新的Q5L具有著很明顯的提升，尤其在空間上，就連配置也提升一個檔次，此外在駕駛風格方面依舊是奧迪的味道，在山路中也是具備一定的操控性，把握度非常的好，

全新的Q5L，對於這樣一款高品質的豪華SUV而言急需一次實力的驗證。動力表現、通過性。空間大小以及舒適性配置。
全新奧迪Q5L到底能不能遠離城市、和其它40萬SUV一樣在野地馳騁呢？越野能力又如何？在尺寸方面全新一代Q5L將車身的長度增至了4765mm，在同級別中可謂是名列前茅了。
同時在軸距方面相比上一代車型增加了101mm。
前中網採用了標志性的六邊形設計，並且調整之後的車身降低了風阻系數（0.3）
在科技方面，14顆LED光源組成並且遠近光分離，可以偵測前方路況，調整照明範圍與角度。
科技感有沒有感覺到？
空間看到明顯的提升了沒有？比Q5大太多
空間看到明顯的提升了沒有？比Q5大太多。新奧迪Q5L在後排有著出色的腿部、頭部空間，並且在配置方面Q5L也具備了獨立空調和選裝後排的座椅加熱功能。後排的乘坐感受簡直可以大大的贊美。
說到越野能力，就要談下四驅了
說到越野能力，就要談下四驅系統了，新奧迪Q5L在四驅系統上進行了調整，搭載了了全新quattro ultra四驅系統，還減重了4kg。奧迪的四驅系統是眾所周知的厲害，絕不靠吹，當真實力派選手！quattro四驅從全時調整為適時，百公里油耗降低了0.3L，智能性提高了不少，可以以10毫秒的頻率收集車輛行駛的數據並且最多可以提前500毫秒確定出車輪的附著極限。
在非鋪裝路面上全新Q5L
在非鋪裝路面上全新Q5L，簸和碎震可以處理的很細膩，在戶外具備了一定的通過性。路面爬坡時，四輪會出現打滑，四驅系統響應非常迅速，對打滑的車輪進行了干預，處理的干凈利索。2.0T的動力充沛、操控起來很有趣。
對於全新奧迪Q5L的來說，越野其實並不是主要的任務
對於全新奧迪Q5L的來說，越野其實並不是主要的任務，在舒適模式下對Q5L的運動性還是有著很好的把控，起步的時候不會有明顯的竄動，提速的過程更顯舒適。
希望可以幫到你，望採納~

⑹ 奧迪Q5L可以屬於哪種SUV，可以去越野嗎

Q5L全系搭載的是適時四驅系統，起車輛定位是城市SUV，應對一些泥濘坑窪路面沒有問他，一般越野路面可以應對，但專業的越野賽道建議不要嘗試，那種路面對車輛的損毀比較嚴重。

⑺ 奧迪q5是不是四驅車

前陣子，隨著國產Q5L上市，奧迪旗下最新一代的四驅系統，quattro ultra，也正式進入國內。

⑻ 奧迪Q5屬於什麼級別車

奧迪去Q5的檔次是跟賓士GLC級和寶馬X3並駕齊驅的。如果按照車子的外形尺寸還有車子發動機等排量為標准進行劃分的話，都是屬於中型級別的SUV車型。作為中型SUV，奧迪Q5的同級對手有別克昂科威、賓士GLC級、豐田漢蘭達、本田冠道、寶馬X3等。

車型設計

操控

一汽奧迪Q5操控性能佳，檔位清晰；油門反應迅速；剎車靈敏；底盤較高，通過性能良好；寬胎抓地性不錯；越野能力表現比較不錯；但是也有網友反映方向盤較重、高速時胎噪較大等問題。

動力

搭載2.0TFSI四缸直列引擎，配置7速Stronic雙離合變速器，動力輸出充沛，換擋順暢，提速較快，網友稱贊有推背感。

內飾

國產Q5的內飾布局合理簡潔，配置豐富實用，科技感較強；車廂做工細膩、用料較好。

以上內容參考：網路-奧迪Q5

⑼ 奧迪Q5適合野外越野嗎

如果用級別將越野路段劃分為5級的話，Q5可以走前2級路段。第一級，爛路。第二級在爛路的基礎上有一些陡坡。如果再往上的越野路段Q5就不行了，比如深坑，40度的陡坡等等，這些路段對車輛的要求就會很高，比如車輛的接近角、離去角、最小離地間隙、車輛底盤結構、車輛的低扭爆發力，還有就是大家都知道的差速鎖了。
所以，如果不是非要去越野，而只是想帶家人去郊遊，去遊山玩水的話，Q5沒問題，畢竟奧迪的四驅quattro在城市SUV中還是比較出色的，其中央差速器為托森，托森是一款機械式的差速器。但在去爛路之前最好更換AT胎，以防止扎胎。

⑽ 奧迪Q5是不是四驅車

1、奧迪Q5的驅動方式是前置四驅。

2、奧迪Q5的時尚外型延續了奧迪Q7的設計風格，奧迪招牌式的鍍鉻「大鬼臉」，彰顯其時尚與動感的設計風格。其一體式前大燈，比A4車型看起來更顯活潑。奧迪Q5的尾部設計，則結合了奧迪A3運動版及新A4的風格。但在在內部空間上，奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄，只能容納5個人。

3、奧迪Q5配備了TorsenAWD系統，使其四輪全驅能夠實現40/60的動力劃分。其相當強的運動能力，從它的高聳的懸掛和對應的空氣動力套件就能看出來。另外，奧迪Q5還配備了高度可調式空氣式懸掛、下坡控制系統等高科技電子裝備。

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驅動技術

作為全輪驅動技術的先驅，奧迪為Q5配備了最新一代的quattro全時四驅系統 。這套系統在正常運轉時將動力以40：60的比例在前後軸進行分配——這一強調後部動力的分配可以提高駕駛樂趣。需要時，這套驅動系統可將最大達65%的力矩傳輸到前軸，也可以將最大達85%的力矩傳到後輪。新款奧迪Q5的行駛機構也重點突出了運動特質。五連桿前懸架和梯形連桿後懸架大部分採用鋁制材料。大型制動 裝置提供了良好的減速效果。

標配的17英寸輪轂由輕質合金鑄造而成，並裝用235/65/17輪胎，根據需要奧迪還可以提供最大達20英寸的大尺寸合金輪轂以供選裝。奧迪Q5駕駛起來動力十足、操控精確自然，而且安全性能出眾。

新近研發的新一代ESP電子穩定系統經過改進增加了創新功能，通過感測器，ESP甚至可以感應到車頂行李架的負載（車頂負載最高可達100千克），那麼ESP將把原先記錄的重心參數調高，ESP介入的臨界負載值將隨之調整。當沒有車頂負載時，ESP將讓駕駛者可以完全享受這款奧迪Q5的操控潛能。

新款奧迪Q5是一款全用途、全路況車型。高達2噸的掛車負載證明了其是最為強勁的拖車，即使在崎嶇不平的路面上也能達到卓越的駕駛性能。標配的山路下坡輔助系統，可以在30公里時速之內下坡過程時自動保持預先設定的速度，可以使下坡更加安全。電子穩定系統ESP功能是越野駕駛的得力助手。

越野時ESP確保車輛達到最大牽引力狀態，而ABS可以自行識別路面狀況，並為沙地、石子地或卵石地選擇最佳控制策略。奧迪Q5的爬坡能力頗為出眾，達到31度。由於Q5的前懸掛很短，接近角達到了25度，由於長軸距，離去角為17.5度。Q5的離地間隙達20厘米，並可通過最深50厘米的水面。