奧迪一個螺絲不一樣怎麼拆

⑴ 怎樣拆奧迪油底殼的挨著變速箱的螺絲

你好
轉動飛輪有一個位置可以看到螺絲，且可以用六角五個得方拆掉。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 奧迪a4塑料油底螺絲怎麼拆 奧迪a4塑料油底螺絲怎麼拆

1、A4的機油塑料螺絲可以用筒加快速扳手和短接桿相互作用,即可拆除。奧迪A4的放油螺栓是塑料型的，一般是不需要拆下來，換油採用抽油式。所以每次拆卸以後都必須要更換放油栓，而且它的拆卸只需要一個角度就可以，還是比較方便的。

2、需要注意的是，在拆油底殼螺絲時，要注意出油閥聯軸器，因為柴油的內漏會使得各缸供油量減少或者不均勻，使得啟動困難，動力不足，從而使得油耗增加。

⑶ 奧迪a6十字軸螺絲怎麼拆

您好！奧迪波箱變矩器，要從啟動馬達的位置伸進去拆卸。拆了啟動馬達兩個螺絲，取下啟動馬達，用螺絲刀轉一下變矩器齒輪，即可看見15號螺絲…拆卸和裝的時候一定要用東西堵住啟動馬達與變矩器的口，不然扭出來的螺絲掉進去就轉不動了…特別是裝回去的時候，一定要塞住…希望對您有幫助

⑷ 奧迪a6柴油曲軸大螺絲怎麼拆

曲軸皮帶盤固定螺絲內有防松膠，拆卸時要先用專用工具固定好飛輪，然後拆卸時用_洗劑清洗防松膠，慢慢拆下。
曲軸螺絲拆卸步驟：
一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔，一般是靠近第一缸，平時是使用堵頭堵住的。
專業的拆法是：當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點，使用一個專用工具(類似一個長螺栓，但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋)從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。非專業拆法：用一個兩抓的大卡鉗卡住皮帶盤，然後用扭力扳拆卸。這樣就需要兩個人配合，但容易拆壞皮帶盤。

⑸ 奧迪q3輪胎下不掉有個螺絲不一樣，不知道工具

你好，輪胎防盜螺絲有專用工具，在後備箱左邊的蓋板下面

⑹ 奧迪A4L輪胎防盜螺絲怎麼拆

找到鑰匙後把鑰匙對上防盜螺絲，然後用扳手卸螺，只要有鑰匙在就和卸其他螺絲是一樣的。左轉是松，右轉是緊。和扭動礦泉水瓶蓋子是一樣的順序。

防盜螺絲顧名思義，是用到起防盜的作用，希望它能保護自己的輪胎輪轂。常見的情況就是固定輪轂五枚螺栓中的一枚特殊設計，需要用到防盜螺絲才能拆裝。

常見的車用防盜螺絲通常是內梅花結構的，通過對梅花齒形的微調來起到防盜的作用，而每組防盜螺絲只為用戶配備一把解鎖鑰匙。部分品牌如寶馬車型還會採用內齒形結構的防盜螺絲，通過內齒的數量來達到防盜的作用。

(6)奧迪一個螺絲不一樣怎麼拆擴展閱讀：

防盜螺絲又稱為防拆卸螺絲，在當今社會各大商家為了維護自身的利益而使用防盜螺絲。

作用

1、維護商家的利益，商家在自己的產品上使用防盜螺絲。

2、防盜作用，在很多戶外產品中會使用防盜螺絲，因為在戶外，在管理上出現很多弊端，而使用防盜螺絲就大大減少了不必要的損失。例如:在室外護欄中防盜螺絲被廣泛的應用。

3、使用方便，使用專用扳手就可以安裝，而不需要特別且復雜的工具，生產廠家都會配專用工具給客戶，，所以沒有必要擔心安裝問題。

4、外觀美觀大方。

使用性能

1、可裝可卸防盜螺絲，其中包括：內五角防盜螺絲，內梅花防盜螺絲，Y型防盜螺絲，外三角防盜螺絲，內三角防盜螺絲，兩點防盜螺絲，偏心孔防盜螺絲等。

2、可裝不可卸防盜螺絲，其中包括：一字起防盜螺絲（S型防盜螺絲），馬車防盜螺絲等。

應用范圍：

防盜螺絲其應用領域十分廣泛，如：電力設施、鐵路設施、高速公路的設施、油田設施、城市亮化路燈設施，燈汽車輪胎及公用健身器材等等。產品性能優越，受到社會各行業的廣泛關注與好評。

參考資料：網路-防盜螺絲

⑺ 奧迪a3輪胎防盜螺絲怎麼拆

奧迪a3輪胎防盜螺絲配備了專用的防盜螺絲工具來拆卸，這個工具位於車輛備胎附件，使用這個工具，對應正確的位置就能卡住防盜螺絲，使用普通扳手擰動，就能拆下防盜螺絲了，具體操作步驟如下：

1、找到對應的防盜螺絲位置。

⑻ 奧迪a8變速箱耦合器螺絲怎麼拆

1、將電機緊固件擰下，把電機先拿下移走。
2、將偶合器從減速機（工作機）上面拆卸下來，用專用的拆卸工具（可向奧創液力咨詢訂購）。
3、一般主軸後端均有拆卸孔，擰下螺母螺栓後即可進行後續拆卸。

⑼ 奧迪汽車輪胎螺絲為什麼會有一個不同

應該是製造商的標記，質量檢驗合格標准要求。輪轂螺栓車輛連接車輪的高強度螺栓。連接位置是車輪的輪轂單元軸承。一般微型車上用的是10.9級，大中型車輛使用12.9級。輪轂螺栓的結構一般是滾花鍵檔和螺紋檔，加一個帽頭，T型頭部輪轂螺栓大多為8.8級以上等級，承擔汽車輪轂與車軸之間的大扭力連接。雙頭型輪轂螺栓大多為4.8級以上等級，承擔汽車外輪轂殼與輪胎之間較輕扭力的連接。當輪轂螺絲有松動的時候，在下坡時輕點剎車，輪子會發出細微的磕磕響聲，如果是後輪螺絲松動，輪子的響聲會通過後備箱放大，可能會被誤認為是後箱里放置的東西發出的。螺栓孔的尺寸，國內的小汽車一般都是4個或5個螺栓孔的，越野車一般是6個或8個螺栓的，那如何知道螺栓孔的尺寸呢，因為螺栓孔是輪轂裝車中一個非常重要的參數。4個螺栓的時候大家可以使用一把直尺簡單的測量一下兩個對角螺栓的距離，那個尺寸就是我們常說的4x100的這個參數。5孔的就比較難一點，也可以通過基本的測量，而我們常見的汽車5個螺栓孔的參數有5x100、108、112、120、114.3。而在車系中，福特、雪佛蘭等美系車是5x108的居多，賓士、奧迪、大眾車系多為5x112的，寶馬，路虎則為5x120的，現代、本田、豐田、日產等日韓車系多為5x114.3的。國產車系為5x100的居多。這樣大家不用測量一般都了知道了。最後關於中心孔和偏距尺寸。由於這個是比較專業的，而且需要工具測量的。而在改裝的時候，這個是可以通過增加墊片或中心套環來解決誤差的。所以不需要測量了實際尺寸來的。另外，平時多注意檢查輪胎、輪轂及螺絲是否正常：當輪轂螺絲松動厲害時，輪子行走中回發生搖擺，在低速時會聽到比較明顯的咔咔聲，此時，應立即停車檢查輪轂螺絲。為了保證自身的安全，請朋友們在上車駕駛前一定要養成檢查的習慣：1、養成上車前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習慣，防止發生螺絲丟失飛輪的事故。同時，也應對車身情況，輪胎變形情況進行檢查。2、養成觀察和聆聽車運行聲音的習慣，一旦發現車車運行中有異響，一定要仔細檢查。3、養成定期檢查4油2水、備胎氣壓、輪轂螺絲的習慣，對發現的問題要及時處理，不可拖延。如備胎胎壓不足，當遇到換胎的時候，才發現備胎不可用。4、特別情況應特別注意。如到維修廠進行了前後輪互換等操作，一定要仔細檢查輪胎螺絲是否固緊，並時常緊一緊螺絲，防止出現螺絲跑掉的故障。5、跑爛路後應檢查輪胎、減震等部件，特別注意輪胎是否有損傷，防止帶傷輪胎在高速時發生暴胎重大事故。