❶ 我朋友說大眾帕薩特有些零件居然和奧迪A6L一樣是真的嗎
都是大眾的車 零部件共享是肯定的
❷ 邁騰的配件為什麼這么貴
不是所有的都貴的。要看什麼配件的。什麼廠家的。可能是進口的
❸ 新款A4L與邁騰（帕薩特第六代）共用部分零部件
夏利做工好，買夏利吧。。。
❹ 奧迪a6系列車原裝進口的部件有哪些
奧迪A6L除了3.2(目前停止供應進口國內的A6L)和4.2兩款發動機,其他全部是國產的.
這個國產啊,其實大部分零件都是進口的,在國內工廠組裝.其中我知道2.0T FSI是EA888系列,在大連工廠和邁騰的2.0TSI共線生產.最新的3.0TSI也是"在國內組裝"(國產).
既然看上了2.8FIS,說明LZ對動力有點要求.LZ可以考慮最新上市的2.8FSI quattro(一定要注意是不是quattro,因為先期上市的2.8FSI不是全驅車型)
增加點預算可以考慮3.0TSI quattro車型,除了4.2型號(銷量很少),他最牛逼
考慮其他車型(動力,操控),這個價位還有BMW 530Li,兩個條件很棒.況且比A6L更個性,日後花費兩車差不多,畢竟有那麼高檔次,保養費自然高
❺ 一汽大眾捷達、寶萊、帕薩特、邁騰、速騰、高爾夫6、都有什麼配件通用
這些頂多是機油能通用。
先說同是1.6排量的，捷達、寶萊、速騰如果同是1.6發動機配置，發動機的配件也僅一小部分是通用的。
再說1.4T的，速騰、高6同上面的一個道理。
還有1.8TSI的，邁騰、速騰也是和上面說的一樣。
至於帕薩特是上海大眾的，和你說的那些都不是一個公司的產品，雖同吏屬於德國大眾的後代吧，從但還是有很我不同的。帕薩特1.8T的發動機與A61.8T的發動機是差不多的，只是橫置和縱置上還有很多不同和。
高爾夫6、邁騰、速騰這三款還可以，因為這三款好像都有1.8TSI的發動機，如果都是這款發動機，發動機上的配件多數都是通用的，其餘好像都有很多差別，包括同樣是這款發動機，搭載的變速器可能都是不一樣的。
❻ 速騰車里怎麼會有奧迪車的配件
都是通用的，一個廠子的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❼ 奧迪a4寶馬3系和邁騰的零配比是多少
零整比吧，這個就是車倆單獨拆卸配件以後的價格和原車價格一個比例數值，邁騰的零整比要低，後期的配件要便宜的，豪華車輛一般零整比要高，維修單獨更換配件價格要貴！
❽ 新邁騰發動機艙內配件為什麼會有奧迪標志
邁騰和奧迪都是大眾公司旗下的車型，大眾各車型之間很多配件都是多車型。多平台共用的，這樣可以是整車零配件的采購成本降低，所以會出現邁騰車內的有些零部件上面有奧迪的標致，不光大眾系列，很多廠商都是這種情況。希望能幫到您，祝您愉快。
❾ 奧迪A4L和邁騰，誰的配件貴大概貴多少
差不多吧，奧迪貴一些，大約貴5000元左右