奧迪RS方向盤為什麼不圓

A. 2019款奧迪a4l時尚型11月出廠為什麼方向是半圓弧形的嗎

新款的奧迪車型方向盤都是這樣子，底下都是平的

B. 奧迪方向盤運動好還是圓的好

平底方向盤又叫「D」形方向盤，是目前流行的運動元素，保時捷 paneman 、高爾夫GTi和奧迪TT都有採用。

看過賽車的朋友們或許會比較清楚，大部分賽車的方向盤，不是圓形的，上面還有各種按鍵旋鈕。特別是方程式賽車，方向盤轉向的比例幾乎是一比一，方向盤轉向的角度都不到一圈，所以根本不需要做成圓形，甚至可以做成方形。後來，注重運動性能的跑車，也開始用上這樣的設計。

運動方向盤不僅僅是平底，為了優化視線，連方向盤頂部都設計成偏向扁平的設計，看起來形狀更怪異

C. 方向盤為什麼不是方的

別瞎說，方向盤是方的是因為轉向時會形成一個費力杠桿 一部分沒有助力的車會很硬 影響駕駛員操作和安全

橢圓 多邊形方向盤在賽車中有 因為雙手同時持握時 可以方便的使用方向盤上的裝置 應付復雜情況時有利

現在 高性能在轉彎時使用的是全輪轉向 就是後輪也跟著轉向 使車入彎角度更小 不會出現轉向不足 所以是有接近方形的

但是18邊形那種 真沒有

D. 為什麼這奧迪的方向盤不是圓的，是扁的

因為他有自己的性格，所以設計成這樣，很多車都會有這種小的設計，比如。賓士

E. 為什麼方向盤不圓

乍一看，汽車方向盤是圓形的。實際上，非中心方向盤軸線隱藏在圓形方向盤下方，圓形方向盤更靠近駕駛員。這種設計可以為駕駛員騰出更多的腿部空間，避免踩踏離合器或制動時腿部與方向盤接觸，提高了駕駛安全性。另一方面，駕駛員上下車更方便。對於對操控性有更高要求的跑車，方向盤也將設計為橢圓形，從而大大減小了轉彎所需的旋轉角度，使其更易於駕駛並且視野更廣。

F. 博越的方向盤居然不是圓的，是世界第一奇葩嗎

在很長時間裡面，方向盤一隻都是圓的，但近些年，出現了越來越多的橢圓形，甚至是D型方向盤越來越流行甚至變成了主流

D型方向盤的優點：

1 運動時尚，個性，非常符合運動車型的審美。

2 大角度轉向的時候，因為3點和9點位置上的寬邊，以及D型的平底，所以會使得方向盤不會有滑動的操作失誤動作，安全保險。

3 增加了駕駛者膝部空間，方向盤調的低了，座椅高了不會隔到大腿。

附上一張奧迪TT的方向盤照片！

G. 奧迪方向盤圓的和方的區別

方向盤圓的和方的區別在於，方向盤底部一個是採用了平底，另一個採用的是圓弧。

德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。

汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。

最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。

方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。

H. 奧迪rs4方向跑偏

方向盤裝配時都有5%的自由行程，所以說要是方向盤跑偏一般是正常的。但是如果過大跑偏就屬於車輛本身數據的問題了，首先檢查胎壓，前輪胎壓是否一致，胎壓沒有問題就去做4輪定位，調整前束和外傾角就可以解決跑偏的問題了。
車在正常行駛的時候，手離開方向盤方向會往一邊跑，這種現象稱為四輪跑偏，這個時候需要多專業的輪胎店或者四輪定位店進行四輪定位了。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

I. 圖上是奧迪的哪款車啊方向盤標志是方形的呢好像新款都是圓形標志呢

是奧迪A4L