奧迪q8怎麼拆門板

A. 新款奧迪Q8有什麼特別之處

外面看是非常特別的，具有強大的道路存在，有助於它從位於其下方的圓形Q5和Q7車型中脫穎而出。尺寸在這方面肯定有幫助 - Q8比Q7長66mm，長4986mm，軸距相同。它寬2190毫米，但高1705毫米。如果你考慮將Q8作為Tardis式Q7的替代品，你會感到不安。考慮到機艙空間，它可能會被認為是一個略大的Q5，因為盡管尺寸很大，Q8內部比你想像的更舒適。
後排座椅有足夠的頭部空間，以便在前面安裝類似尺寸的駕駛員，腿部空間和腳部空間也經過深思熟慮。後座椅以60：40的比例向前和向後滑動，最大可達100mm，因此如果你有更小的後座，你可以允許更大的靴子空間。所有乘客都可以充分考慮存儲空間，周圍有瓶子大小的口袋，座椅之間有杯架，還有一些額外的鬆散物品和前面有蓋的存儲空間 - 帶有無線手機充電器在中控台。
在行車空間和行李箱容量方面，Q8優於同級別的許多SUV，座椅一直向後推，有606升空間，如果你需要更多空間，第二排滑動功能可以釋放75L。隨著後排座椅向下折疊，可擴展至1755L。前面有舒適的座椅和漂亮的設施。前面有舒適的座椅和漂亮的設施。至於技術界面和媒體屏幕，需要一些學習來掌握如何使用它們。
兩個屏幕的解析度都很可愛，擁有卓越的3D地圖，甚至是環繞視角相機系統，它使用AI為您提供汽車及其周圍環境的3D視圖。但菜單並不像它們那樣直觀 - 比如事實上你有一個車道保持輔助按鈕，它與其他安全控制裝置分開，並且再次與指示器桿末端的按鈕分開適應主動巡航控制 / 車道保持系統。

B. 奧迪Q8 馳騁天下

每天行走在川流不息的柏油路上，形形色色的車輛看的我是眼花繚亂，但是最讓我鍾意的那絕對是奧迪了，它的外觀給人一種很顯著的視覺沖擊，它的前臉看過去十分的時尚但又不失霸氣的感覺，給我一種視覺上十分養眼的感覺，並且這款車行駛在眾多的車輛中，它的豪華度十分的特別，從外觀上看它的車漆再看它的質感再看它的設計，從好幾個方面就可以看出該車絕對是非常的物有所值，不要看見該車的價格略高些，但是貴肯定有貴的道理，並且這個價位人們還是都能接受了的，因為當你坐進去的時候，你就知道錢都花到哪裡了，並且這個錢花的是十分的合心思，畢竟錢到位了，一切就都差不了。????我駕駛的是一輛奧迪Q8，這款車的設計風格十分的運動時尚，駕駛上它出行，那回頭率真的是老高了，特別的有排面有氣場，我每天看見我的愛車內心也是十分的喜悅，它給我帶來了很多的樂趣，以及給我的生活帶來了很多的充實感，它的一切都是那麼的完美無瑕，駕駛上它無論行駛在哪裡都有著很美好的心情，或許這就是對一件事物或者對某一個人的這種情感的寄託吧，奧迪Q8，在與你相處的時光里，我好好的給你保養，洗車，讓你以最新的面貌呈現在大家眼前，一款不僅時尚運動，還很豪華的奧迪SUV?.

中規中矩?大氣時尚??霸氣十足??帥氣有型

駕駛簡單，動力強勁

C. 沖破預設立場 試駕奧迪Q8

一名從事汽車媒體行業8年的試駕編輯，面對試駕足足5天的豪華品牌旗艦SUV，居然有些不知從何落筆，著實是一件詭異的事。奧迪Q8不香嗎？當然很香，品牌頂級技術的全面加持，不管是駕駛還是乘坐，都是絕對的享受，當然不能忽略旁人對Q8艷羨的目光。可以負責任的講，如果這輛擁有扎眼"鎏金橙"塗裝的Q8真的屬於我，它能夠帶來很長時間的愉悅，這份愉悅包括推背感帶來的生理刺激，也包含虛榮心得到極大滿足後的小竊喜。

配備的第七代Quattro全時四驅系統前後軸的扭矩分配為40：60，而在極限情況下，前後軸動力分配能在15：85到70：30之間變換，讓Q8在應對復雜路況時可以從容不迫。自適應空氣懸掛的加持進一步強化了Q8的操控體驗，高度調節范圍達到90mm的懸掛總會激起強烈的駕駛欲。作為同級唯一配備後輪隨動轉向的車型，Q8的後輪可以反向轉動5°，讓操作更顯輕松愜意。可以說，雖然Q8無法與MLBEvo平台上那些性能炸裂的"神物"完全劃等號，但平台優勢帶來的良好基礎，已然讓Q8擁有了提升操控體驗的"作弊器"，近乎於隨心所欲的狀態至少輕松擺脫了豪華旗艦SUV給人留下的慣性思維。

寫在最後：

不知在這樣一款百萬級SUV車型上用到"高性價比"的描述會不會顯得過於脫離現實，但這樣的想法肯定是打破試駕奧迪Q8前筆者心中預設立場的。Q8這款在豪華品牌陣營中離經叛道的車型，實現百萬級體驗三百萬+級的產品體驗，稱之為"高性價比"也算得上邏輯通順。當然，Q8的運動風格在這樣的價格段註定會收到截然不同的評價，但對於尚且算得上年輕人的筆者，Q8的風格無疑是相當動人的。既然消費年輕化的理論總被提及，那麼旗艦產品去尋求與新興市場主流人群的碰撞，又未嘗不可呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 哪位大神駕駛過奧迪Q8，來說下駕駛感受如何

全新奧迪Q8駕駛感可以說是非常棒了。

強大的發動機動力，舒適的座椅體驗，特別是在賽道，沙灘，山區，盤山公路，沙漠以及丘陵地區，駕駛著奧迪Q8是非常爽的，這款的四驅系統也是非常強大的，這款車駕駛感就是一個字「穩」。

奧迪Q8作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族SUV，奧迪Q8定位於頂級SUV市場，5米的超長車身。奧迪Q8是一款強調舒適性的中大型SUV。

奧迪Q8將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

E. 奧迪Q8無框車門真的嗎

當然是真的，4S店實拍全新奧迪Q8，無框車門打開那刻給我一個不買的理由。提到大型豪華轎跑SUV，大家會想到哪些車型呢？豪華品牌中，轎跑SUV還真的不算多！寶馬X6，賓士GLE。然而，作為BBA中的奧迪，還未有此類車型。故推出了奧迪Q8。還沒上市，就得到了很多人的關注！為什麼呢？因為奧迪Q8氣場太強大了！近日全新的奧迪Q8也到達了4S店，我們一起來圍觀下！

動力方面首先推出的是3.0T柴油發動機，最大功率286馬力，最大扭矩600牛·米。官方公布的百公里加速時間為6.3秒，最高速度可達232公里/小時，之後還會推出3.0L渦輪增壓汽油發動機車型，同時配備48V輕混系統。之後還會推出3.0T渦輪增壓汽油發動機車型。變速箱方面匹配8速自動變速箱，另外全系車型都標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架，新車上市後能否挽回奧迪Q7的頹勢，我們拭目以待！

F. 奧迪a8l門板拆卸咋拆

用軟的撬棍直接撬開！裡面是用塑料卡子卡住的！

G. 奧迪Q8怎麼樣

奧迪Q8作為奧迪品牌旗艦SUV，以磅礴之勢，開創旗艦SUV新時代。充滿肌肉感的車身線條下暗藏澎湃之力，全尺寸八邊形進氣格柵與堅毅的矩陣式LED大燈組塑造了奧迪Q8不怒自威之氣魄。大至22英寸車輪與溜背式設計的車頂線條，宣揚了奧迪Q8的尊崇運動姿態。
在前臉的設計中，奧迪Q8採用了奧迪新一代家族化設計語言。尺寸巨大的八邊形進氣格柵可選啞光鉑金灰配色設計，搭配大尺寸側邊進氣格柵與同為啞光鉑金灰配色設計的合金底盤護板，充滿金屬的工業氣息。不僅如此，奧迪Q8還提供全黑配色以及多種材質可選。兩側邊進氣格柵採用大尺寸低角度的組合設計，尺寸巨大的散熱格柵暗藏其中。
奧迪Q8的車身尺寸達到了5米級，寬度超過1.9米，軸距接近3米，是奧迪首款採用溜背式造型的SUV車型。微微下傾的車頂造型為奧迪Q8帶來了十足的運動氣息。並且在優雅運動的氣息之上，還為後排乘客提供了充足的頭部空間。多條高高隆起充滿肌肉感的線條在巨大的車身尺寸下勾勒出了型男的氣息。位於前輪拱上方銳利彎曲的腰線彷彿肱二頭肌一般，在訴說著力量的故事。而後輪拱上方的分段腰線，與大角度傾斜的車型，組成了奧迪Q8的倒三角區。

H. 【車主點評:霸氣十足，我的大兄弟奧迪Q8用車感受】

#選車理由 我在選車的時候，有去對比過寶馬X6和X7、賓士GLS，也都去試駕過幾次，最終還是選擇了奧迪Q8，主要也是我父親，他開的是A6，買奧迪，多多少少有點品牌情懷在吧。然後Q8在動力上，我認為它更有爆發力一點，然後還有就是略微更優雅一點、轎跑感更足一些吧。另外配置啊、哭迪的科技感也都深得我心。我老婆也說這車子很符合我的氣質!有點為我景身打造的味道。
#最滿意 外觀蜀氣，氣場十足，動力強悍，操控在同級別車型中算是名列前茅了，鸚迪車型的科技感、設計成都是可閣可點的。我開這個車子出門談生意，杠杠的，勝在氣場!#最不滿意 目前還沒有發現什麼特別不滿意的地方吧，也許是我太愛我的車了哈哈。在下寵車狂人是也!#空間 做為SUV車型，空間自然是可以的，日常使用絕對的夠用啊，出門旅行，放點行李箱啊、言爾夫球具啊、野營裝備、攝影裝備之類的，都很OK。後排空間，算得上寬放，我弟180的高個子，他坐後排成受良好，不局促。篤駛位置對於183的我來說，也沒有壓迫感，還可以的。#外觀 八邊形進氣格柵自成風格，外觀看上去非常霸氣，有不怒自成的氣魄，車身線條有著剛強的肌內感，LED大燈看上去有如王者般的堅毅眼神，另外搭配上22英寸的大車輪，以及溜背式的車頂線條，怎麼看，怎麼好看，氣場十足!用我老婆的話講，這車子顏值、氣質給它打滿分。#內飾 內飾設計上，全液晶似表品算是奧迪的得分項，MMI系統使用起來挺便捷的，中控屏設計，還是奧迪一貫主張的科技感。內飾的其它方面，雖然並沒有太多的新鮮感，但做工方面還是靠譜的。值得一提的是B＆0音響系統，音質很棒，每天工作結東後，在車里聽一會兒音樂，是我的享受。#動力 迪Q855TFSI的3.0LV6渦輪增壓引擎，我還研究了ー下數據，它是250KWM和55ONM，8速手自一體變速箱，百公里加速6.2秒，挺厲害的!我在開高速的時候，感覺加速性還趕好的，一腳油門下去，系統響應速度較快，馬上上來了，操控感還不錯的，另外，下雨天開在濕滑的山路上，穩定性表現也挺OK的。#操控 操控應該說比較精準，轉向靈活。在極端路況下，車子的脫困能力挺強的，四驅系統的表現值得稱贊。然後，Q8駕駛模式選項有7種不同駕駛模式:舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野，選擇性挺多的。判車表現方面，我覺得是般般的，行程略長。#舒適性 在時速達到120km/h時，車內保持著不錯的靜謐感，只是在非鋪裝路面時，異響容易出現在玻璃與門框接觸的位置。另外，座椅靠背角度可調，舒適性不錯，我老媽很喜歡這一點。#油耗 油耗方面，我並沒有太在意這些吧，百公里在13升左右，都在可接受范圍了。

I. 奧迪a8的右前門飾板怎麼拆

在把手下游按扣螺絲拆線來，從地下向上依次用刮板翹就行啦。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

品牌介紹：

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8[5-6]、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。