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奧迪a3多久改款

發布時間:2022-06-26 06:59:00

A. 奧迪A3是不是2020年有新款和之前的區別在哪裡

奧迪A32020年有新款。和之前的區別在尺寸不同。

1、尺寸不同

全新奧迪A3的長寬高都發生了變化,新款車型為4457*1796*1417mm,老款車型為4321*1785*1426mm,新款車型更長更寬。

2、配置不同

新款中控大屏幕採用了一塊10.1英寸觸控液晶屏,老款車型上那塊可升起的7英寸小屏幕徹底被換掉了。經過實際體驗之後發現,這塊中控大屏涵蓋電台、媒體、電話、手機應用。




主要優勢:

奧迪A3:ESP系統,直接的汽油注入的FSI六缸發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術,結合DSG指示變化變速箱和離合器,5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱,以及四輪驅動選擇。

奧迪A4l:更寬敞的後排空間,車身比歐洲版長60毫米;燃油識別系統,點火時可以自動識別燃油品質,達到最佳的燃燒效率,使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡。

B. 全新一代奧迪A3將在3月3日正式亮相,僅兩廂版

有消息人士向媒體透露,全新一代奧迪A3將在3月3日正式亮相。作為奧迪緊湊型兩廂掀背車型,A3即將迎來自己的第四代車型,其基礎架構與此前發布的第八代高爾夫、西雅特LEON相同,但作為豪華品牌,奧迪為全新A3帶來的巨大改變也能從之前曝出的諜照中一窺究竟。

盡管在之前一段時間里我們已經見過了全新A3的高性能版本——S3的諜照,但具爆料人透露這款來自奧迪的小鋼炮並不會在本次日內瓦亮相。至於更強悍的RS3車型,雖然根據諜照顯示已經處於開發的最終階段,但按照奧迪發布產品的習慣,我們仍需等上至少半年才能看見這款依然裝備直列5缸發動機的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 拭目以待 奧迪A3的中期改款即將亮相

作為一款都市女性青睞的高顏值奧迪A3銷量一直不錯,7月份共賣出了10172輛,由此可見其受歡迎程度之深。近日,相關部門也發出信息稱預計將會在今年10月份發布新車。

???動力方面,海外車型確實有多種配備,國內柴油版肯定會排除,海外版新A3將提供1.5T汽油發動機,1.5T汽油發動機+48V輕混版本,變速箱將採用7速stronic雙離合,最大功率能達到158匹馬力,此外還搭配著一款6速手動變速箱。

總結:全新的奧迪A3繼承了奧迪家族式風格,同時也有三廂版和兩廂版的設計,能夠展現它的優雅運動特性,也能帶來更好的駕駛感受,與老款相比,無疑是新款A3更具吸引力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 奧迪2021年規劃9款新車,全新奧迪A3下月開賣,新款Q5L在5月上市

從奧迪在2021年的新車規劃來看,奧迪對於國內的消費者誠意滿滿,除了帶來了更為出色的豪華緊湊轎車全新奧迪A3,還會推出中期改款的奧迪Q5L,同時奧迪e-tron也會進行國產,價格將會進一步下探。當然,奧迪RS系列的性能車更是讓人血脈僨張。在奧迪規劃的這9款新車中,你更看好哪一款呢?歡迎在評論區留言。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 第四代奧迪A3即將上市,大改款,要火

奧迪已明確表示會在下個月舉辦的日內瓦車展上發布大改款全新第4代A3車型,日前有外媒發布了這款車型的原型車在葡萄牙聖米格爾島(SaoMiguelIsland)試車的圖片。奧迪選在這里試車的主要原因是因為此地為ERC歐洲拉力錦標賽的分站賽的舉辦地點,顯然一向善於精打細算的奧迪別有用意,試圖藉此來展示新一代A3在動態方面所具備的突出性能。

內飾方面,前段時間也有媒體曝光過新款A3的內部諜照,受到大眾集團全新內飾設計風格影響,全新一代A3的中控台變化明顯,造型上運用了大量多變的棱線處理,尤其是中控台中央的多媒體顯示屏變得更大,如同裝上一台平板電腦,這也是時下流行的趨勢。而中控屏以下的部分造型與最新的GOLF8極為相似,下部的T字型區域造型被明顯的簡化,換擋桿也更換為電子撥桿。

目前還沒有關於新A3的動力系統的信息,但我們可以肯定奧迪還將繼續推出包括更高性能的S3和RS3變種車型在內的多款車型,所以喜歡奧迪A3的車型的朋友,等等看。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 全新一代奧迪A3預計3月發布,又一款性能小鋼炮即將誕生

奧迪A3作為奧迪這一豪華品牌的入門車型,自其上市以來就受到了許多年輕消費者的喜愛。近日,我們從相關渠道獲知,全新一代的奧迪A3預計將於3月份的日內瓦車展上亮相。新車在外觀方面也將迎來一次全新的升級改款,更加符合年輕消費群體的審美需求。

外觀方面

?全新一代的奧迪A3預計將會搭載奧迪新研發的1.5TEVO引擎,同時還會分為高低功率兩種不同的動力輸出。低功率版本最大輸出功率為96kw,最大扭矩可以達到200N·m;而高功率版本最大輸出功率為110kw,峰值扭矩則是達到了250N·m。此外,奧迪在未來還將繼續推出新一代的S3和RS3車型,最大馬力分別可以達到300/400Ps。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 新一代奧迪A3上市時間定了,軸距加長51mm,仍搭載1.4T發動機

奧迪A3自2014年實現國產上市以來已6年之久,歷經過好幾次中期改款,如今已處於這一代產品的尾聲,僅僅依靠較低的終端售價維持一定的銷量成績。而日前,從相關渠道獲悉,全新國產奧迪A3將於2021年1月7日正式上市,這意味著現款車型還將堅持一段時間。而新車則將推出長軸三廂版和標軸兩廂版,同時整體沿用了海外版車型的主體設計,相比現款在售車型更加年輕、時尚。

動力方面,先期上市車型預計還是搭載現款的1.4T發動機,變速箱也仍然是7速雙離合。由於evo1.5T發動機已確認推遲到2023年國產,因此全新奧迪A3、全新高爾夫近幾年匹配全新發動機的計劃已無望。不過,隨著全新A3的上市,更加年輕靚麗的造型,更加豐富的車系,以及軸距加長後的實用性提升,相信還是能夠幫助實現不錯的關注度。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 奧迪明年將推出16款新車,全新A3最先上市

近日,奧迪公布了2021年的新車規劃,將推出全新A3、新款Q2L、新款Q5L?、e-tron家族等16款車型,最先與我們見面的是全新奧迪A3。

從明年奧迪在國內推出新品的規劃來看,2021年將成為奧迪的產品大年,從緊湊型SUV、到中大型SUV以及國產純電車型,奧迪旗下的所有車型都會在2021年底前完成全面換新計劃,尤其是A3和Q5L兩款走量車型升級,將會大幅提高其在國內的市場競爭力。在大力推出新產品來滿足市場需求的同時,奧迪也會迎來更多的純電車型,加速電動化轉型進程。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 奧迪A3迎來換代,內飾有蘭博基尼的感覺

從15年奧迪A3換代後,已經引領的豪華車入門級市場近5年了,在面對近兩年賓士推出三廂版A級,寶馬推出前驅平台的1系後,奧迪將在下個月的日內瓦車展上,迎來新一代奧迪A3.新車將會與8代高爾夫一樣採用大眾的MQBEvo平台,這也意味著新車將會採取軸距加長的設計。伴隨A3而來的,還有奧迪S3、RS3,後兩者的露面時間則會稍晚。

取消1.4T改用1.5T

外觀更犀利

在大眾集團下緊湊型車逐一換代的情況下,A3追隨了8代高爾夫的步伐,在今年即將迎來新一代車型。與上一代的奧迪A3類似的是,率先推出的是兩廂版車型,這與歐洲人對於鋼炮的定義不無關系。

從市場的角度來看,新一代奧迪S3是為了與賓士的AMGA35L進行抗衡,但其由於還沒有到達性能版車型的大改款周期,所以僅是從外觀上下足了功夫。即使是這樣,新車在面對AMGA35L時卻並不會讓人感到乏力,這是由於現款S3已經有了多年的底蘊,無論是在玩車環境上還是改裝環境上,S3都具有更多的優勢,作為一款後來者,AMGA35L不見得會後來居上,況且從價格上來說,同為前驅平台,奧迪總會有更多的優惠。

總結

從銷量上來看,奧迪A3無疑是BBA入門級豪華車里銷量最好的,原因無非兩個:賓士A級價格太高,寶馬1系採用前驅平台後失去了靈魂。並且由於奧迪A3市場需求量較大,有著良好的保值率。

在新一代A3上市後,相信僅是從外觀上,就可以讓消費者為其掏一波腰包了。

最後,如果有您看中的車型歡迎大家後台留言,蜀錦傳媒將給您提供獨享的優惠。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 2021款a3l和2022款區別

2021款a3l和2022款區別是2022款奧迪A3相比2021款車型在可選車款數量方面有所精簡。作為新一代奧迪A3家族在國內上市以來的首次年度改款,2022款奧迪A3相比2021款車型在可選車款數量方面有所精簡。2022款兩廂版奧迪A3Sportback和2022款長軸三廂版奧A3L車款數量均從2021款車型的6款減少到4款。屬於各削減一款入門版和頂配版車型。

2022款奧迪A3說明

2022款奧迪A3家族在設計和配置方面將延續2021款車型,動力系統搭載1.4T發動機,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,傳動系統匹配7速乾式雙離合變速箱。奧迪A3主要與豪華品牌緊湊型轎車展開競爭,主要包括賓士A級、寶馬1系等。在銷量方面,奧迪A3家族9月銷量為2615輛,位列國內緊湊型轎車銷量榜第42位。

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