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奧迪一般價格多少

發布時間:2022-06-25 23:58:25

⑴ 奧迪a6落地價大概多少

奧迪a6落地價在40萬左右。以奧迪A6,2021款Avant先鋒派40TFSI豪華動感型為例,該車目前的裸車價為442800元,購置稅為39186元,車船稅為400元,強險費用為950元,落地價合計為483336元,如果是貸款購買,我們以首付3成,貸款3年來進行計算,首付金額為173376元,月供金額為9486元。

2021款Avant先鋒派40TFSI豪華動感型為例,該車配備了一台2.0T4缸渦輪增壓發動機,並匹配了7擋雙離合變速箱,最大馬力為190PS,最大扭矩為320N·m,最高車速232km/h,百公里加速度為8.4S,工信部百公里綜合油耗為6.3L,驅動方式為前置前驅,前懸掛類型為多連桿式獨立懸掛,後懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

(1)奧迪一般價格多少擴展閱讀

奧迪A6採用了奧迪家族標志性的六邊形格柵,看起來氣勢十分強大,具有較高的辨識度。同時,新車還標配有S-Line運動套裝,前包圍兩側增加鉑灰色側進風口飾條,看起來個性動感。

內飾採用新設計的三幅式方向盤,座椅採用的是國產A6L動感版類似的皮革與翻毛混合材質,採用大面積銀色裝飾條搭配黑色皮革。配備最新的虛擬座艙,採用三塊液晶顯示屏,其中包含12.3英寸的全液晶儀表盤、中控頂部10.1英寸的顯示屏和底部8.6英寸顯示屏。

⑵ 奧迪A6L目前的落地價格是多少

三四十萬元的車可以滿足大部分消費者的需求,整體來說,這些車的水平都還可以。

奧迪A6L 2021款45 TFSI臻選動感型配備了1.984T L4發動機,發動機最大功率為165kW,峰值扭矩350牛·米,匹配7擋雙離合變速箱,最高車速是245km/h,官方0-100km/h加速7.9s。

配置方面,奧迪A6L配備主動剎車/主動安全系統、前/後排頭部氣囊、胎壓報警等五項安全性配置。同時,這款車還配備了無鑰匙啟動系統、多色車內氛圍燈、溫度分區控制等十三項舒適便利配置。

奧迪A6L2021款45 TFSI臻選動感型的官方指導價為443800元,以天津市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險14634元,上牌費用500元,購置稅39274元,車船使用稅150元,交強險950元,那麼總的落地價就是499308元左右。

總的來說,奧迪A6L的產品力還是有一定市場競爭力的。

⑶ 奧迪各系列價位是多少性價比怎麼樣

奧迪目前在售車型的價格區間分布在15萬到200萬的價格區間。奧迪這個品牌的車型相對於其它兩個對手賓士寶馬,在產品的性價比上確實要更加突出。

乞丐版奧迪A4,實際上它的配置一點也不低,標配了胎壓監測、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動、自動大燈、感應雨刷等功能,至少在配置上跟同價位的邁騰相比是完全不處於下風的。目前國產奧迪全系優惠幅度都不小,奧迪A4也不僅僅是乞丐版有如此大的優惠,多花一些錢,25萬左右可以買一台配置更高的車型。

⑷ 奧迪a4現在的價格是多少

截止2020年3月4日,奧迪A4的知道價格為:28.68萬~48.78萬。 1、2020款奧迪新A4屬於中期改款,在現款的基礎上對前後大燈、內飾等方面都進行了優化,其搭載的2.0T汽油發動機同樣分高、低功率輸出。

⑸ 2021奧迪q2l落地價大概多少

奧迪Q2L2021款的官方指導價為218800元-265000元,奧迪Q2L2021款 35 TFSI 時尚動感型的官方指導價為238400元,以成都市為例,目前該地最高有50400元的優惠幅度,所以這款車的終端價格為188000元;

如果全款購買的話,再加上商業險7487元,上牌費用500元,購置稅16637元,車船使用稅150元,交強險950元,那麼總的落地價就是213724元左右。

車型

來到奧迪Q2L 2021款 35 TFSI 時尚動感型車內,內飾呈現出年輕的設計風格,加上灰色飾物,看起來大氣協調。該車標配了可變轉向比、主動剎車/主動安全系統、前排頭部氣囊等十七項配置,功能相當豐富,這對於駕駛者無疑是非常友好的。

⑹ 2021款奧迪a6l落地價大概多少,

2021款奧迪a6l落地價大概425919元。

奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系,是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市,該車搭配35 TFSI動力,外觀好像就有那麼一點像A4L全新版。

全新一代奧迪A6L基於奧迪最新的MLB Evo平台,外觀方面採用了奧迪最新家族式設計,碩大的六邊形中網依舊是奧迪的大嘴設計。兩側大燈也變得更加犀利有型,加上硬朗的直線元素,令新車具運動感。

全新奧迪A6L採用前五連桿、後梯形連桿的懸掛結構。五連桿前懸掛的連桿全部採用鍛鋁部件,優化了簧下質量,使底盤的響應表現有直接的提升。在定位參數方面,主銷內傾角和主銷後傾角較之前代車型略微增大,使車輛的轉向精確感、直線行駛穩定性及自動定心能力都有所提升。

全新奧迪A6L還提供了全新的空氣懸掛系統,其減震力度、幅度等變數的調節集成於奧迪駕駛模式選項之中。

⑺ 一輛奧迪a6多少錢

奧迪a6的價格在40.28-69.48萬元之間。

奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出其完美品質。

其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上;更成熟體現在奧迪A6,經過多次成功的升級,不僅達到了一個全新的標准,而且可靠性很強。

(7)奧迪一般價格多少擴展閱讀:

奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操控更舒適。

新增設的S檔,提高加速能力,增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處,就在於它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足,一舉超越二者的各項性能,實現了汽車變速箱技術的大飛躍。

舒適與豪華背後,是奧迪細致入微的尖端科技,車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計,耐顛簸、傾斜。工作狀態高度穩定。

⑻ 奧迪車多少錢

奧迪車的價格普遍在十幾萬到幾百萬之間。奧迪是德系豪華品牌,在世界的知名度是非常高的,以前在國內,奧迪更是有著官車的地位,能開上奧迪的人背景都不簡單,雖然現在奧迪不再是官車的象徵,但是開得起的人也都是比較有錢的。

迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。

奧迪車的開發

在1933年德國汽車展(german automobile exhibition)上,汽車聯盟第一次以公司的形象出現,它展出的四環標志奧迪前輪驅動中型汽車引起了轟動。但是,由於市場對avant-garde技術的認知有限,其創新特徵並沒有帶來很大的銷量。

於是,汽車聯盟對設計作了修改。1938年,內飾十分現代、發動機性能優越的奧迪920汽車投放市場。其裝配的最新開發的ohc發動機功率達75馬力,車速最高達140公里/小時。這種動力大、體積小的汽車深受那些充滿動感活力的人士鍾愛。

後來,這種前輪驅動的汽車被改為後輪驅動,側置底盤代替了中央方型底盤,並有6窗型和雙門4窗型兩種。市場對奧迪920的需求非常大,投放不久就銷售了計劃中的一年銷量。

⑼ 奧迪車一般的多少錢

配置不一樣,價格也會不一樣,奧迪車價普遍在十幾萬到上百萬都有。


德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8[5-6]、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七。

奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。

這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。

德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司。

開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司,對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag,以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,商品標志為四個連接的圓環,代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

二戰以後,汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後,該公司的很多高層人員前往巴伐利亞。

並於1949年在英戈爾斯塔特(ingolstadt)建立了汽車聯盟股份有限公司(auto union gmbh),它繼承了老汽車聯盟的傳統,仍以四個連環作為標志。

汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)於1969年合並,組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,該公司改名為奧迪股份公司(audi ag),總部遷至英戈爾斯塔特,四環。

由此可見,奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。

第一部分為二戰前的汽車聯盟,第二部分為二戰後的奧迪發展。

以上內容參考:奧迪 (德國大眾汽車集團旗下汽車品牌)

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