奧迪45運動版怎麼樣

㈠ 奧迪A6L45TFSI Quattro運動型和50豪華型有什麼區別嗎

奧迪A6L45TFSI Quattro運動型和50豪華型的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同

一、發動機不同

1、奧迪A6L45TFSI Quattro運動型：165kW(2.0L渦輪增壓)。

2、奧迪A6L50豪華型：250kW(3.0L渦輪增壓+電動機)。

二、最大扭矩不同

1、奧迪A6L45TFSI Quattro運動型：最大扭矩(Nm/rpm)350/1600-4500。

三、最大馬力不同

1、奧迪A6L45TFSI Quattro運動型：最大馬力(Ps)224。

2、奧迪A6L50豪華型：最大馬力(Ps)340。

㈡ 【車主點評:奧迪2019款45 TFSI quattro 運動型 國VI】

#最滿意 最讓我滿意的一點就是他的空間特別大，看過去也是很高端大氣上檔次，而且那次做工也特別精緻，豪華感也很好，配置也特別高。#最不滿意 最不滿意的地方呢，就是油耗方面了，油耗還算比較高的了，所以油費還是有點高的。#選車理由 選這款車的理由，首先就是因為他的空間特別大，很適合在家庭用的車，然後車子的外形也特別的大氣美觀，所以就決定買他。#空間 空間很大，主要是我在開，主駕位我覺得是很寬松的，本人173。後排的話，家裡人和朋友們坐過後都說很寬敞。#外觀 換代之後外觀上感覺比上代要顯小，對燈廠的燈、19款的獠牙和運動型的黑耳其實無感，五幅半拋光輪轂露出了紅色剎車卡鉗，反而覺得車子輕..外觀上的遺憾這么一說好像還挺大#內飾 內飾的做工很不錯，軟質材料的包裹用手摸著就是舒服的，音響的效果很好，中控屏的功能也挺多的，操控流暢方便#動力 雖然是適時四驅，在D檔模式下已經感覺動力不錯了，這兩天試了下S模式，沖勁真的很足，動力隨叫隨到。
#操控 方向盤的操控駕駛方面很好駕馭，摸著很有手感，換擋也很好操作。#舒適性 懸架調教得偏硬，不過畢竟是運動型的。也有說座椅硬的，不過自己還沒感覺太出來
#油耗 有點偏高，還沒開動態了，動力也一般，油耗偏高一點，總體可以接受

㈢ 奧迪A4L 2015款 45 TFSI quattro個性運動型怎麼樣

我的小白四個圈剛提回來1個月不到，沒首保跑了一次高速，那是相當的省油啊，平均時速120的時候，百公里油耗才6升！動力非常爽，駕駛的感覺不是一般的扎實，國內目前除了法拉利等系列的頂級車沒開過，基本我也算是老百姓能開過的車我都開過了，15多年的車齡，就目前來說開得最踏實的就是新奧迪A4，外觀就不需要我贊揚了是人都知道，內飾低調而不失時尚運動奢華，空間也很舒服，我1米7以上的個頭感覺非常合適，總之是中高檔車的首選入門車款。
缺點：說到缺點就不得不說說一些小毛病了，比如大燈噴水器收不回來，經4S店幾次調試目前還算是弄好了，每次啟動踩油門起步的時候似乎油門有鐵絲一樣的東西都要拉住油門一下，傳到我身上感覺非常的不爽，不知道是什麼原因，打算首保的時候讓4S店查一下。還有就是為什麼40多萬外觀那麼運動的車就不原配一個2254518R的輪子呢？這樣外觀在這個價位的車型中那就是無可挑剔的了。
綜述：很不錯的一款中高檔車入門車型。選他沒錯，你信不信我不知道，反正我是信了。

㈣ 奧迪a4l45個性運動版怎麼樣

奧迪A4L個性運動版7檔雙離合，2.0T渦輪增壓發動機，211馬力,最重要的具有quattro全時四驅系統，30多萬的車這動力和操控那都沒得挑。有的朋友告訴我說奧迪A4L quattro個性運動版雖然有四驅，但是配置比較低，為了搞清楚這個問題我特意在網上做了很多的功課，因為這款是新上市的車型，9月份的時候問了很多4S店都說沒現車只好在網上看看配置。發現其實配置一點都不低，和自動舒適型配置一致，添2萬就能上四驅。具有多功能方向盤，雙氙氣大燈帶大燈清洗功能，必不可少的LED日行燈。還有電動玻璃窗，拉風的S line運動套件這些都是奧迪A4L個性運動版的標配。在標准配置的基礎上提供了很多的選裝配置，倒車視頻影像、MMI人機交互系統、自適應巡航，在標配基礎上根據自己的需要進行選擇，的確有些配置裝完了可能也很少用得上，大家各取所需，這樣我覺得很好，對於我來說有四驅就非常的滿足了。和LD說了一下我的想法，沒想到LD早就看上這款車了，給我列舉了一系列奧迪A4L漂亮的理由，倒梯形的大嘴進氣格柵顯得很大氣。車內的空間大，五座的座椅，完全滿足家庭出行。假期的時候都要開車帶著家人回老家，車內空間大一些，他們坐在車里也舒服。奧迪A4L個性運動版的性價比很高，官方指導價34.9萬，這個價位若是買一款全時四驅的轎車也只有奧迪A4L。2.0 T渦輪增壓發動機再配上7速雙離合變速器還有quattro全時四驅系統，豪華、操控、舒適都是它所具備的優點。

㈤ 2020款奧迪A4L 45TFSI動感版優惠超5.95萬

我們於近日獲悉，全新2020款奧迪A4L在北京的購車優惠力度十足，以45TFSIquattro臻選動感型為例，其最高購車優惠已超過5.95萬元，而最低33.73萬元的裸車價更是使得這款今年四月剛剛進行了中期改款的車型更具產品競爭力。

雖然改款後的新車在上市後的銷量表現及綜合口碑都十分出色，但奧迪沒有固步自封，一邊准備著全新車型的開發工作，而另一邊將現款車型的價格及時做出調整，而這一做法不光在車型的影響力中起到了積極作用，還在市場的銷量中同樣得到了回報。相信奧迪以如此的步伐走下去，在不久的將來將會更能加抓住國內消費者們的心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 奧迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 運動型怎麼樣

車子很好，我9月份提的。3.0機械增壓v6，四驅，雙離合，這是最大的亮點。這些是同價位賓士寶馬所沒有的。說說優點吧，動力，動力，動力，我說了3遍了你懂的，起步彈射的推背感，高速的源源不斷。靜音也不錯，起碼對得起這個價格了。空間你估計也...

㈦ 奧迪A4L 45t個性運動四驅性價比如何

奧迪A4L使用的第三代EA888發動機是大眾最新的研發成果，動力輸出相當不錯，燃油經濟性很好。性價比高。

㈧ 奧迪A3 2015款 Sportback 45 TFSI S line 運動型怎麼樣

操控性不錯，乘坐高級感強，動力儲備充足，做工精緻
油耗一般，實用性差，毛病多，故障率高，維修保養奇貴
有得有失，自己衡量

㈨ 奧迪新款a4 45 運動版 怎麼樣

a4 45運動版外形就非常有吸引力了，這款畢竟設計很不錯。
尤其動力非常強勁的，車內裝飾很高大上！
運動版更顯得年輕的！

㈩ 奧迪a6L-45運動和寶馬530，該如何進行選擇

奧迪A6L 45運動和寶馬530領先，讓我們分析，首先看價格，45體育終端價格為436,000，寶馬530約為450,000，與寶馬530超過10,000，那麼這10,000的底部是毫無價值的。

奧迪A6L 45體育和寶馬530領先如何選擇？

兩輛車之間的差異仍然比較大，奧迪A6L商業平靜，寶馬5系運動，稱兩輛車說兩輛車很好，如果你想低調成熟，選擇A6L，想買一輛車駕駛有趣選擇5系列。如果你不關心風格，你可以做到，我個人推薦A6L 45運動，強大的力量，成本性能。