奧迪發動機板為什麼是大眾標

Ⅰ 都用EA888發動機，奧迪難道真的就是大眾的換標車嗎

懸架，奧迪的前後都是五連桿的，邁騰由於前發動機橫置，沒有更多的空間，前懸掛是多麥弗遜的。多連桿是麥弗遜的升級板，有更好的舒適性和抓地力。當然奧迪和大眾在大部分區間內還是有高低之分的，像奧迪a4和邁騰帕薩特就有明顯不同，邁騰是橫置，a4是縱置，發動機技術上，a4採用了可變正時氣門，而這是邁騰所沒有的。

從平台來看，兩者也不一樣，邁騰是MQB平台，發動機橫置，前麥弗遜懸架。而奧迪A4L是MLB EVO平台，發動機縱置，前後懸架都是五連桿。雖然技術層面上都是一樣的，但調教可以讓車輛呈現不同的駕駛質感，做工用料方面也可以讓你覺得更有檔次。奧迪賣的比大眾貴確實是物有所值的，你開大眾絕對是找不到奧迪那樣的。

再者，從產品上，奧迪絕大部分車型使用MLB縱置平台，大眾絕大部分車型則使用置平台。MQB與MLB是天差地別的兩個平台，不可能換殼。大眾跟奧迪動力總成都一樣，都是被閹割的，只有發動機的擺放方向不一樣而已，至於其他的懸掛啊啥的只能說有一些不太一樣 大體都差不多。另外就是奧迪車內的氛圍要比大眾強，強到不是一種層次，而是營造的氛圍。

Ⅱ 大眾門板為什麼有奧迪跟大眾標志

你好。這是因為奧迪和大眾有很多的備件都是通用的。就比如火花塞 還有一些備件都是。奧迪A3的備件就和高爾夫7基本都通用。所以很多備件上面有奧迪標准也有大眾標志。希望可以幫到您 ，祝您用車愉快 。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 都用EA888發動機，奧迪只是大眾的換標車嗎

序言：雖然奧迪和大眾都使用的是EA888發動機，但是兩個品牌在性能方面是有很大區別的，因為變速箱和底盤上有著特別大的差異。雖然大眾和奧迪在大件機械結構方面有著很多的相似度，但是在調教方面是有一定區別的。奧迪a4和邁騰，帕薩特有著非常明顯的區別，因為邁騰是橫置，而a4式縱置，在發動機技術方面，a4採用了正時氣門，而帕薩特和邁騰是沒有，在底盤結構方面，邁騰採用的是懸浮式麥弗遜，而奧迪a4採用的是多連桿，所以奧迪品牌的汽車和大眾品牌的汽車並不是換標車，區別還是非常大的。

三、區別

兩個品牌在懸掛材質方面也有著特別大的區別，因為奧迪主要的部件是鑄鋁的，重量比較輕，但是硬度是非常高的，而大眾汽車是沒有辦法相比的，所以在技術方面和工藝方面，奧迪都更勝一籌，即使使用了相同的發動機，駕駛感受也是有很大區別的。

Ⅳ 都用EA888發動機，奧迪就是大眾的換標車嗎

當然不是的。因為奧迪和大眾同屬一個集團，在發動機和各個方面技術自然就能做到高度共享，不然奧迪汽車怎麼能降低成本呢？甚至連保時捷的部分車型都是使用的大眾技術。而對於大眾集團旗下有很多車型，而且每個城市的車型價位都很不一樣，但是他們使用的技術幾乎都是一樣，這就直接說明了汽車的技術無關，只是在汽車的品質上花足了功夫，這就直接提升該車位的檔次和價位，這也叫做增值服務。

雖然現在市面上大眾汽車賣得很火熱，馬路上隨處可見的都是大眾汽車，因為對於大眾汽車這個品牌來說價格相對很親民，而奧迪汽車要比大眾汽車的價格高出一倍甚至兩倍，那是因為奧迪的品質在那裡，絕大多數人並不是為了追求品質，而是為了追求汽車的實用性所以才會選擇大眾汽車。不過我個人認為汽車只是一個代步工具，如果在經濟情況允許的話可以追求高品質，如果為了實用還是買一點常規車型即可。

Ⅳ 奧迪車發動機是大眾標，是不是買了一輛假奧迪

你好，因為奧迪大眾都是一個媽生的，除了外觀不一樣，發動機都差不多【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅵ 奧迪和大眾發動機型號一樣是怎麼回事

奧迪的發動機有的款用的就是大眾的發動機，說白了就是換湯不換葯，就是改變了一下牌子和外觀，以節約成本。正所謂「你換了個馬甲我就不認識你嗎」。

Ⅶ 都用EA888發動機，奧迪真的就是大眾的換標車嗎你怎麼看

雖然奧迪和大眾都使用EA888發動機，但是兩個品牌在性能上差別很大，因為變速箱和底盤特別不一樣。雖然大眾和奧迪在大部件的機械結構上有很多相似之處，但在調教上也有一些不同。奧迪a4和邁騰帕薩特有明顯的區別，因為邁騰是橫放的，而a4是豎放的。發動機技術方面，a4用的是正時氣門，帕薩特和邁騰不用。

但是，橫向發動機艙周圍的空間非常小。一般只能配簡單的麥弗遜懸架。與奧迪TFSI相比，它代表的是“渦輪增壓燃油分層噴射技術”，而大眾，TSI發動機的燃油分層噴射只有渦輪增壓，TSI的意思是“渦輪增壓缸內直噴”發動機。大部分豪華車都會採用豎排設計，所以操控性會更好，剎車過程也更順暢。雖然奧迪和大眾都使用EA888發動機，但是奧迪在變速箱方面會更先進，零部件質量也會更高，所以奧迪車的價格會更貴。兩個品牌在隔音方面也有很大的區別。因為奧迪是豪華車型，所以使用的隔音材料也很厚。