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賓士e寶馬五奧迪a6哪個尺寸大

發布時間:2022-06-23 14:20:12

① 高速行車,賓士E、寶馬5、奧迪A6,怎麼選

如果經常性的高速行駛,對於車輛性能是比較講究的,包括車輛動力、操控性、安全性、舒適性、靜音效果等方面的表現。關於賓士E級、寶馬5系以及奧迪A6這三款車型,究竟誰的表現會更好一些?車輛性能會更出色?還得需要將不同方面拆開來講。我們今天就來聊一聊這三款豪華品牌中大型車在高速行駛過程中,究竟誰的表現更勝一籌。

不過,車輛高速行駛安全性能不僅表現在行駛過程中,能不能讓車輛在最短時間內剎停,也是一項重要指標。根據百公里剎車效果的表現來看,賓士E級的剎車距離是38.83米,奧迪A6的剎車距離是37.89米,而寶馬5系的剎車距離僅為37.14米。所以,在制動距離這一塊,寶馬5系的表現是最好的。因此,我們也可以判定,車輛高速行駛中的安全性能還是寶馬5系會更好一些。

舒適和靜音方面。三者的空間表現大體都差不多,這就沒什麼好說的,舒適性的體現主要在座椅用料和功能操作上,賓士E級在座椅的包裹性和填充物是做得最好的,尤其是後排座椅的長度會更符合人體乘坐的姿勢。另外,賓士E級和奧迪A6都使用了雙大屏設計,多少會影響駕駛者的操作,因此,寶馬5系在操作便利性方面稍有優勢。不過由於賓士E級和寶馬5系都使用了防爆胎,乘坐舒適性和靜音效果就打了折扣,這點上奧迪A6則就有些許優勢。綜合比較之下,舒適性和靜音效果方面,三款車型半斤八兩,很難說出一個最優選擇。

當然了,我們在買車的時候不能僅僅考慮到車輛性能,有時候一台車的價格往往會決定我們是否會購買,因此,性價比也是我們需要重點考慮的方面。這三款車型中,賓士和寶馬兩個品牌的價格是比較堅挺的,優惠價格大多在4.5萬上下。而奧迪底氣就會弱一些,即便是A6L車型剛上市不久,優惠力度也比較大,大體在6萬上下。並且按照奧迪的一貫做法,及參考老車型的優惠力度,在未來這個價格依然有相當大的調整幅度。因此,奧迪A6L是三款車型中性價比最高的車型,這對於預算不是很充足的消費者來說,倒是個不錯的選擇。

綜上所述,如果要在這三款車型當中選擇一台入手的話,建議是優先選擇寶馬5系車型。這款車在動力加速、安全性能以及操控性方面,都有著無可比擬的優勢,而且新款車型在操控和舒適之間,做了有機結合,能夠讓車內成員在享受駕駛激情的同時,體驗到更好的乘坐質感

② 奧迪A6L、寶馬5Li、賓士E哪種後排腿部空間最大

我認為三款車中:寶馬的車內空間顯然是最大的,寶馬5系憑的就是3米左右的軸距,我認為操控性最好的應該是賓士的E280,動力強勁,車身也不太重,操控性肯定優良,顯檔次的顯然還是寶馬,因為A6L雖然好像也不小但是太商務,賓士好像又太沉穩,只有寶馬既有一點運動,有絕對商務,很有點兒商界精英的意思

③ 賓士e300和奧迪a6哪個車身尺寸大

這個要看哪一款了,奧迪a6的所有尺寸都是在5036*1874*1466,而賓士有4925*1860*1470,也有5065*1860*1467。

④ 寶馬5系賓士E奧迪A6轎車離地間隙排名

咨詢記錄 · 回答於2021-11-04

⑤ 奧迪a6和賓士e寶馬5系哪個好

⑥ 奧迪A6L跟賓士E和寶馬5比較哪個

兩款車都是賓士寶馬技術的結晶,寶馬5的發動機雖然比賓士E的小,但是寶5的馬動力輸出會比賓士E更強勁,也可以認為寶馬5是走運動路線,賓士E是走舒適豪華路線,動力方面選寶馬5,豪華舒適程度上選賓士E,兩輛車都有兩種人的風格,各有好處,我個人認為也不能說到底哪輛車更好。

⑦ 豪華品牌C級轎車 寶馬5系、賓士E級、奧迪A6L 該如何選擇

今天來看看豪華C級車,在這個級別的車型大家肯定都會提到BBA品牌。但寶馬5系、賓士E級和奧迪A6L三款車型該如何選擇?這三款車型都有各自的優點。

外觀方面

寶馬5系指導價:42.69-54.99萬元,2020款車型沒有優惠。奧迪A6L指導價:40.98-65.08萬元,2019款奧迪A6L全系都會有大概7萬元左右的優惠。賓士E級指導價:42.98-62.38萬元,2020款全系車型都沒有優惠。

從價格方面來看奧迪A6L更加有優勢,在這三款車型中如果想更有面子的話選擇賓士E級是不錯的選擇,因為賓士這個品牌在很多人心中的地位還是要比寶馬和奧迪要高。如果想不管是駕駛還是乘坐都比較舒適的話,寶馬5系還是不錯的選擇,原來很多人都說寶馬是追求操控的是一款運動屬性的車型,但在這一代中寶馬5系的乘坐體驗還是非常不錯的,綜合水平也比較高。想要低調或者想買六缸的消費者奧迪是一個不錯的選擇,並且奧迪A6L價格也是三款車型中最低的,

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 奧迪A6,寶馬5系,賓士E級怎麼選

首先價格來看,雖然A6
45是3.0T發動機,定價比較高,但架不住市場優惠大啊,三車全款參考價,反而是E級最貴,A6和5系差不多。所以從價格負擔來看,三輛車差不多,那就要看,誰能提供更多東西。這里完全不聊配置了哈,這級別該有的配置都有。

這就要講到三車最大的區別,操控和性能,注意操控和性能是兩個事情。

A6是3.0T的機子,272馬力遠遠超過對手,E級是2.0T高功率252馬力也不俗,5系則是2.0T,184最大輸出,性能決定了加速能力,A6加速能力最強。

但是操控可不是靠性能就能決定的,這三輛車,5系最能提供人車一體,指哪兒打哪兒的爽快感受,9AT的匹配,方向盤的響應,底盤的反饋,只要你開上幾天,就會明白這些東西寶馬就是最強。

所以結論就來了,性能最強選A6、操控最棒就5系,E級則是個均衡的選擇。因此,有人說E級最全能,也有人說E級最無聊。(by大鵬)

⑨ 賓士E級、寶馬5系和奧迪A6L該怎麼選擇你會如何對比呢

奧迪A6銷量13807台,1-9月份的總銷量106559台。寶馬5系銷量11115台,1-9月份總銷量86002台。賓士9月銷量10413台,1-9月總銷量85229台。從銷量上可以看出,奧迪A6L受歡迎程度還是很高的。賓士內飾:看著像金屬,其實是塑料;奧迪內飾:看著像金屬,其實就是金屬;寶馬內飾:看著像塑料,實際就是塑料。停著不開的時候,賓士最好。一旦車輪和方向盤開始轉動,寶馬最好。

動力:暴力談不上,完全夠用,2.0T兩種動力,一個是40TFSI跟45TFSI,前者190匹後者224匹馬力,全系標配7檔雙離合變速箱,換到比較平順。

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