奧迪24冷媒怎麼加

A. 汽車冷媒怎麼加，

高壓端加註製冷劑方法步驟：

1、當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。

3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。

4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。

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汽車冷媒更換

一、試空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。

二、測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。

三、看在開機十幾分鍾後打開室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。

四、察使用半年以上的用戶可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏因為油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。

B. 汽車冷媒油怎麼加

加註製冷劑（冷媒）油的方法有兩種：

1、一種是從壓縮機排氣閥（高壓閥）的旁通孔（多用通道）加註，稱為高壓端加註，加入的是製冷劑液體。其特點是安全、快速，適用於製冷系統的第一次加註，即經檢漏、抽真空後的系統加註。但用該方法時必須注意，加註時不可開啟壓縮機（發動機停轉），且製冷劑罐要求倒立。

2、另一種是從壓縮機吸氣閥（低壓閥）的旁通孔（多用通道）加註，稱為低壓端加註，充入的是製冷劑氣體，其特點是加註速度慢，可在系統補充製冷劑的情況下使用。

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用於製冷壓縮機內各運動部件潤滑的油，稱為冷凍油，又稱潤滑油。按照石油化學工業部的標准，目前我國生產的冷凍油有13號、18號、25號、30號和企業標准40號五種牌號的冷凍油。其中，普遍採用的製冷壓縮機潤滑油有13號、18號和25號三種。R12壓縮機一般選用18號，R22壓縮機一般選用25號。

C. 汽車冷媒怎麼加

你好 1.加汽車空調冷媒首先要假設空調系統沒有泄漏。如果有泄漏，查漏方法參見我其它相關問題的回答。 2.加汽車空調冷媒前要准備好真空泵、歧管表、製冷劑、電子稱等。 3.首先用歧管表連接真空泵和空調管路上的加液口，對系統抽真空。觀察歧管表上的刻度，真空抽到底後再繼續抽半小時以上（主要為了抽空調系統中的水分），關緊歧管表手閥，關閉真空泵，保壓10分鍾左右。 4.觀察歧管表上的刻度，如果系統真空沒有反彈，將歧管表管子從真空泵脫開，一根連接到低壓管加液口，另一根連接到製冷劑鋼瓶。打開歧管表手閥前，先打開製冷劑鋼瓶，松開管路接頭，用製冷劑沖掉管路里的空氣，再鎖緊。 5.如果知道該車空調系統規定的製冷劑加註量，可用電子稱定量加液。加註方法同下面一樣，只不過加液量通過鋼瓶稱重控制。 6.如果不知道具體的加註量，先在空調不啟動的情況下松開歧管表手閥，加入盡量多得製冷劑。然後啟動發動機，打開空調，將發動機轉速慢慢提升到1200~1500rpm，這時要注意觀察儲液乾燥器的視窗玻璃，開始會氣泡翻滾，然後氣泡會逐漸減少。到氣泡真好消失的時候，關閉歧管表手閥。 7.關閉製冷劑鋼瓶，將歧管表管子從空調低壓管脫開，汽車空調冷媒加註完成。

D. 奧迪a6空調換冷媒怎麼加步驟

這個要有空調加註機，首先打壓檢查是否泄漏，再抽真空半個鍾，再加註大約600克這樣！細說就不說了！

E. 奧迪A6如何添加冷媒

需要使用空調表,按照該車的要求加入相應重量的冷媒,需要專業人員操作和專用工具,

F. 汽車冷媒怎麼加

一般我們可能都是採用低壓加註和靜態加註。
1空調開製冷然後從低壓處加泣當加到0.350.55mpa便可以了再觀察空調的製冷效果。如果可以的話測高壓不能超過2.2mpa。
2在空調停用時從加氟處加氟。當系統壓力達到0.80.9mpa時為合適
3讓空調運行製冷30分鍾做仔細的檢查。
（1）測壓力測低壓力壓力為0.350.55mpa。如果偏高則加多了如果偏少則加少了。高壓也不能超過2.2mpa.
（2）聽聲音如果聲音過大沉悶也可能是加多了氟如果聲音過少說明量不夠。
（3）測溫度吸氣管較涼有結露排氣管溫度在80度左右冷凝器溫度在55度左右壓縮機的吸氣管涼有露水排氣管很熱蒸發器的溫度比環境溫度底15度左右。
（4）測工作電流總電流接近額定電流如果電流過大則加多了如果電流過少則加的過少。這要求系統和電路都正常的情況下測試因為壓縮機的工作電流跟壓縮機的吸氣壓力有很大關系吸氣壓力高電流就大吸氣壓力底電流就小如果系統堵了那麼壓縮機的工作電流也會很底且壓縮機的聲音不正常。
4.加註的正確方法加註時一定要慢慢來加一點後讓空調運行10分鍾左右再測壓力和電流不免時再分次加不能以當時的壓力和電流作為標准那樣的話可能已經加多了。冬天加氟時可斷開四通閥線圈也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。有時也可以讓空調在除濕的模式下運行它對溫度的要求不是很高

G. 如何進行冷媒加註

可以從高壓或者低壓加註。
從高壓加註：當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊（注意，從高壓加註冷媒絕對不要打開壓縮機！！！）
從低壓加註：將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好。打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母。從而排出注入軟管中的空氣。打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。在向系統中加註規定量製冷劑之後，從視液窗處觀察，確認系統內無氣泡、無過量製冷劑。隨後將發動機轉速調至2000r/min，冷鼓風機風量開到最高擋，若氣溫為30～35℃，則系統內低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。

H. 加冷媒的正確方法

根據冷媒的狀態不同，加冷媒的方法有兩種，分別是氣態冷媒低壓端加註和液態高壓端加註。

高壓端加註製冷劑方法步驟：

1、當系統中呈現真空的狀態下，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥門。

2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭處相連接。然後打開製冷劑罐開啟閥，接下來擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。

3、擰開高壓側手動閥將製冷劑罐倒立過來。

4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥後，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（即壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。

低壓端加註冷媒步驟：

1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好。

2、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動的聲音，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。

4、啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大數值。

5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。

6、在向系統中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量製冷劑，那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。

I. 冷媒的添加方法

「加冷媒的方法有兩種，但是兩種不同狀態的冷媒在加註上有區別，液態冷媒規定只能通過高壓端加註，這樣更加安全、快速，適合抽空後，第一次加註，注意的是液態冷媒必須倒立加註；氣態冷媒必須通過低壓端加註，由於加註速度慢，適合補充加註使用。低壓端...」

J. 17年奧迪a42.0t冷媒加註口

你好。有的在壓縮機上。有的在乾燥瓶上面。奧迪的一般採用空管式系統也有的在丁花香出口壓縮機進口之間的管路上。或積液器上面。希望能幫到你，望採納，謝謝。