导航:首页 > 汽车产业 > 工业大量制氧气属于什么方法

工业大量制氧气属于什么方法

发布时间:2025-07-28 03:37:10

㈠ 工业上如何大量制取氧气

工业上如何大量制取氧气?参考如下:

1. 蒸馏空气法:

蒸馏空气法是一种常见的制取氧气的方法。它基于空气中氮气和氧气的沸点不同。首先,将空气冷却至液体状态,然后在低温下(通常是液氮温度,约-196°C)进行蒸馏。由于氮气的沸点较低,它首先被蒸发和收集,剩余的液体主要是富含氧气的。接着,通过加热,将液氧转化为气体,再进行压缩和净化,最终得到高纯度的氧气。

4. 膜分离法:

膜分离法是一种使用特定类型的膜来分离氧气和氮气的方法。这种膜通常是由聚合物材料制成,能够选择性地允许氧气通过,而将氮气留在另一侧。这种方法不需要低温或高压,因此具有较低的能耗,被广泛用于小规模制氧设备。

以上所述的方法是工业生产中常用的制取氧气的技术。不同的应用场景可能会选择不同的方法,以满足产氧效率、纯度和成本等要求。随着科技的发展,氧气制备技术也在不断创新,未来可能会有更高效、环保、节能的新技术出现。

㈡ 工业上制取大量氧气的方法

工业上制取大量氧气的方法包括物理分离液态空气的方法、分子筛制取氧气的方法(又称为吸附法)、膜脱离法和电解制氧法。

分离液态空气法:

1、利用热胀冷缩和分子间的间隙,在低温的条件下加压,使空气液化。

2、然后控制温度使氮气从空气中分离出来。因为液态氮的沸点是零下196度,而液态氧的沸点是零下183度。不过由于加压使分子间的间隙变小的原因,它们的沸点都会有相应的升高。

但是液态氮的沸点始终要比液态氧低,因此只要控制温度,使温度在它们的沸点之间,就可以使氮气蒸发,剩下的就是液态氧了。

3、当然分离液态空气法还有一些其它具体的步骤,比如需要把空气预冷,还要净化掉其中的某些杂质等。得到的氧气纯度可以达到99.6%,氮气纯度更是高达99.9%。如果增加附加装雷,还能提取出稀有的惰性气体。

而且这种方法的成本低,产量大,技术要求也不高,所以是工业制氧气的第一选择。1903年,德国林德公司就制造了世界上第一台深冷空气制氧机,至今已有100多年的历史。



阅读全文

与工业大量制氧气属于什么方法相关的资料

热点内容
一个汽车门喷漆多久能好 浏览:897
泰国宝马325多少钱 浏览:267
能开宝马为什么开奔腾 浏览:504
上海哪里修复汽车凹陷 浏览:768
汽车打着充电多久可以充满 浏览:1036
上一代宝马730多少扭矩 浏览:1026
国有单位汽车解编需要哪些手续 浏览:494
吸汽车异味怎么办 浏览:799
如何把手机屏幕投到宝马导航上 浏览:750
奥迪a4气囊多少钱 浏览:274
冶金工业部门是什么 浏览:150
汽车点火开关x代表什么 浏览:762
12款宝马五系二手车多少钱 浏览:477
二手市场奥迪a6卖得怎么样 浏览:313
滨州到张店的汽车多久 浏览:836
怎么关掉奥迪的收音机 浏览:564
新余汽车站到吉安要多久 浏览:421
我的世界工业二铁柄怎么做 浏览:969
工业管道如何对接 浏览:976
奔驰的底盘代号怎么区分 浏览:185