汽车哪些比较费电的

① 汽车熄火后还有什么不关的话会耗电

1、空调及音响

空调系统涉及压缩机、鼓风机，音响也是高功率用电设备，熄火前不关闭，下次着车时会自动启动，此时会对电瓶造成较重负担，对电瓶造成损伤。尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装，平时耗电增加，启动时对电瓶的冲击会更大。

2、所有灯光

有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了阅读灯忘记关，造成电瓶电量流失。

(1)汽车哪些比较费电的扩展阅读：

汽车电瓶注意事项：

1、汽车的蓄电池在很长时间不适用的时候，就会自己慢慢的放电，直到报废为止，所以每隔一段时间就启动汽车一次，给蓄电池充电。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

② 汽车耗电快是什么原因

首先你需要检查电瓶是否有漏电或者短路现象，如果存在短路有这种情况，就算你装上新电瓶，还是会很耗电，找个专业点的维修店去测试下。
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平时的驾车习惯有很大关系，比如经常熄火再启动，如果说在短时间内处理事情，就不需要熄火，频繁的熄火再启动就导致电瓶的快速耗电。
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养成下车后关闭所有的灯光，室内室外的都要光，有些人很粗心，一不小心就会在第二天发现，原来大灯都没关。这个是相当费电的。还有些人自认为汽车会自己熄灯，当然有些汽车有这样的功能，但是不排除你的也有这样功能啊。
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对于车内的行车记录仪或者其他外界电源设备，都应该及时拔掉点烟插头，就拿行车记录仪来说，市面上好的差的很多，你不知道哪些是在熄火后会自己停止工作的，那么索性从源头拔掉电源即可，这样就不会有任何顾虑。
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另外，如果你的汽车不经常使用，而是放在库房时间很久，那么这样的电瓶是最容易损坏的，当然电量就会急剧下降。亏电的电瓶基本就是报废了。如果你不怎么开车，那么建议拔掉电源上的正负极。

③ 电动汽车冷风会比暖风费电吗

我们都知道，使用纯电动汽车的时候，如果开启空调，那么会降低车辆的续航里程表现。那么，驾驶纯电动汽车的时候，到底是开冷风比较费电还是开暖风比较费电呢？与燃油汽车一样，纯电动汽车的空调制冷也是通过开启压缩机来实现的。所以说如果纯电动汽车的空调系统进入制冷模式，那么一般一个小时的耗电量在1-2度电。

那么试想一下，假如您的电动车满电状态有20kWh的电量，正常情况下续航里程可以达到200km（非实际情况）。在冬天，如果您连续驾车一小时，暖风也开了一小时，那么PTC在这段时间里就“帮”您至少额外消耗了10%的电量，车辆的续航里程就这样被PTC悄悄地“偷走”了。

④ 汽车上耗电流最大的零部件是什么

汽车耗电最大的零部件当属发动机了。瞬间点火的电机功率可达到2000W甚至更高。
其次，车载空调，车载音响，车载导航仪的耗电量也是不容小觑的。

⑤ 新能源汽车最耗电的部件有哪些

新能源汽车是现在的冉冉升起的一颗新星，现在的新能源汽车的行业蓬勃发展，随着新能源汽车行业的兴起，今天小编要给你们介绍的是新能源汽车的重要部件/配件有哪些呢?你们平时驾驶新能源汽车，那么了解这些吗?一起来看小编的介绍吧。

新能源电动汽车各个部件与功能

电机

电机在纯电动汽车中被要求承担着电动和发电的双重功能，即在正常行驶时发挥其主要的电动机功能，将电能转化为机械旋转能;而在降速和下坡滑行时又被要求进行发电，将车轮的惯性动能转换为电能。对电动机的选型一定要根据其负载特性来选，通过对汽车行驶时的特性分析，可知汽车在起步和上坡时要求有较大的起动转矩和相当的短时过载能力，并有较宽的调速范围和理想的调速特性，即在起动低速时为恒转矩输出，在高速时为恒功率输出。

电动机与驱动控制器所组成的驱动系统是纯电动汽车中最为关键的部件，纯电动汽车的运行性能主要取决于驱动系统的类型和性能，它直接影响着车辆的各项性能指标，如车辆在各工况下的行驶速度、加速与爬坡性能以及能源转换效率。

电动压缩机

电动压缩机替代传统汽车中发动机带动的空调压缩机，直接利用高压直流电工作。纯电动汽车的空调设备灌装不导电的压缩机油。不允许与用皮带传动的压缩机油混和。否则会导致空调压缩机损坏或者导致HV(高压)绝缘故障。

充电口

充电口是给电动汽车充电的接口，根据不同地区的法律法规将有不同的充电接头。

功率电子

功率电子，简称LE。一般包括逆变器(Inverter)和直流转换器(DCDC)两部分。在电机控制器的指令下，将高压电池的直流电转换为可变频的三相交流电，从而驱动电机旋转。同时集成DC-DC转换器，为12V电器网络提供直流电，也可为12V蓄电池充电。

电加热器

纯电动的汽车由于没有了发动机，所以也就相应的没有发动机冷却系统，因此对于取暖这个功能而言，就只能采用辅助制热的方式比如采用下图的电热管加热，原理就和电吹风一样，将空气加热之后，再将热空气吹出来。这种加热方式也会消耗汽车的电能，影响汽车的续航里程。

⑥ 汽车熄火后电源开着升降玻璃很费电吗

肯定比较费电，因为要带动电机工作。但比发动车要省得多。一般是没问题的。

⑦ 汽车的收音机费电吗，他的电从哪来，是蓄电池的电吗

不费电，电从蓄电池里来。

发电机输出电压和发电机转速是成正比例关系的。发电机的转速取决于发起机的转速，在轿车发起阶段，转速会比较慢，发电机输出的电压也会比较低，只要在发起机继续正常的作业下，电瓶电量才会得到更好的补充。

轿车电瓶是会自动充电的，但要在轿车发起状态下，依靠发电机进行充电。引擎盖下面有个由多条皮带衔接的部位是轿车的发电机，在轿车发起后，随着发起机的作业，带动发电机作业，产生电流，电流流经车辆稳压变压器，一部分会提供给车辆电器运用，剩余的部分会给电瓶充电。

轿车停放时间久了，电瓶可能会呈现亏电，假如轿车发起不了，可以选择电瓶跨接充电。将两车电瓶电极用充电线互连，然后发起对方的车，使其发起机怠速空转。接着尝试性发起你的车，假如是电瓶亏电，车应该很快就可以发起起来，之后发电机就会对电瓶进行充电。

⑧ 都说新能源汽车跑高速特别费电，是这样吗

任何运动越快耗能越大的多，比如我们普通人类高速跑你一天最多是个半马拉松，而你走路一天走80里不会特别累。最标准的就是电动车开的越快那功耗就越大，而开的越慢功耗越低的多。而汽油车是由于发动机汽油燃爆速度非常高发动机一般起码要到每分钟1500转才能稳定，所以汽油车一般经济时速起码要到60迈以上了。低速反而浪费油。当然汽油车开150迈以上也是油耗很大了，这时越快油耗越大的多。

无论是新能源还是燃油车行驶过程中都是要对抗两种力量，1地面摩擦力。2空气阻力。高速公路地面摩擦力是基本不变的，但是空气阻力是随着车速增大而增大的，其实准确的说无论是新能源汽车还是燃油汽车 车速越快所需要的能量就越大，只不过两者的做工方式不同。

新能源汽车跑高速费电，当然这里主要指纯电动汽车，其费电是由于电机工作特性决定的，当前主要电动汽车都是以固定速比传动的，没有燃油车习惯采用的变速箱，采用不同的档位适用不同的车速，电动汽车对应高速公路行驶下，其电机都是长时间在高转速状态运转，而电机的工作特性就是高转速下，扭矩特性差，能量转换效率低。

⑨ 汽车熄火后听音乐到底费不费电为什么呢

序言：很多人都比较好奇，汽车在熄火之后听音乐会不会费电，其实是不会费电的。因为音乐在播放的过程中损耗的是输出功率，很多小汽车的输出功率大约在10~50瓦左右，短时间内听音乐是不会对汽车有任何影响的。一般正常情况下，在听歌的过程中，消耗的电流量会在三安左右，如果汽车的电瓶是新的，熄火的情况下是可以停20小时左右的。现在大部分的人群都非常喜欢在汽车上听歌，因为有着很强的立体感，在熄火之后听音乐是不会出现费电情况的，短时间内在车里听歌，不会对电瓶造成任何影响。

三、汽车熄火

现在电池的使用期限也在慢慢的增加，所以电池里的电阻也会持续的增加，有一部分的汽车在长时间听音乐之后，可能会出现发动机启动艰难的情况，尤其是在冬天，这都是比较正常的现象。所以短时间内在熄火后听音乐是不会太费电的，但是也要注意控制时间。

⑩ 请问汽车里最耗电的是哪一部分是空调吗

不是空调，电动机耗电最大。

汽车耗电是指，关闭发动机及车内用电设备，锁好车门，驾驶员不在使用车辆而出现电瓶馈电的现象。汽车的慢性耗电使电瓶电量不足，造成车辆无法启动，给用户带来极大的不便。检验：关闭发动机、音响、空调、拉起手制动、关闭所有车门、前后机盖，观察仪表板有无指示灯亮，如无指示灯亮，在电瓶正极段串联一万用表测量电流，正常应显示0.00ma，当有用电器工作时，电流在0.03ma~0.6ma之间显示。