⑴ 下雪天开车要注意什么呢
一、在行驶的时候要踩着离合器着车
由于寒冬天气，温度非常低。如果大家是手动挡车，在行驶的时候要踩着离合器着车，这样车比较容易打着。同时在寒冬开车，最好是让车打着之后让发动机发动一会在驾驶这样以免发动机半路熄火带来不必要的麻烦。
二、保证行车视线不受影响。
大家在出发前也必须要记得清理挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，有必要的话也要打开暖风吹下、检查下车，保证行车视线不受影响。
注意：积雪覆盖的公路会让启动汽车变得困难，开车之前稍微前后移动下车，或者清除车前的积雪。点火后要记得轻踩油门，不要让车轮空转，这样的话车轮会越陷越深。
(1)下雪后汽车如何驾驶扩展阅读：
小细节：
1、大家转弯要缓慢转向，不要猛打猛拐。
2、停车要点刹车减速，不要一脚踩死，停车要缓慢。
3、手动挡车辆上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。同时在上坡世要时刻提防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。
4、尽量给车加上点配重，车辆沉重刹车距离会短一些。
⑵ 下雪天如何开车
1、出发前先将车前后移动几遍。由于寒冬季节温度非常低，油液、手刹、车身积雪等等都会造成起步困难，所以如果是手动挡车型，建议车主踩着离合着车，这样车比较容易打着。
2、注意开灯。雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员了望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。
3、保持匀速行驶。雪天路滑，突然踩刹车，突然加速，突然减速，突然转动方向，甚至平时在路上不成问题的路况问题，都可能引起侧滑。
4、适时换档。车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。
⑶ 雪天如何开车
1、热车和擦车
若雪天车身被大面积积雪覆盖，建议开车前先热下车，可以让机油更好的润滑以便让发动机进入最佳状态；其次让水温升高以保证车内可以更好的利用暖风系统。
热车的时候拿出擦车工具尽量把浮雪扫掉，前后车灯、车窗，以及后视镜的位置一定要尽量弄干净。必要时需要在行车时打开车灯和雾灯。
2、减速慢行
雪天开车一定要减速慢行以避免发生交通事故。特别是在积雪成冰的路面放慢速度可以让车辆更稳的驶过结冰路面。也可以循着前面车辆的行驶轨迹行驶，以免误入坑洼或积水路段。
3、车子打滑不要慌张
雪天道路会变得湿滑，车辆行驶的关键是要防滑，出行前最好给车胎加上防滑链或者使用雪地轮胎。
如果车打滑不要慌张。将方向盘顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻的踩刹车，直到整个情况完全控制住。
装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，不能用“点刹”方法，不然人会很危险。
4.禁止急刹车
雪天行车忌讳急刹车，很容易导致侧滑或追尾，即使车辆有ABS EBD系统，但是行车危险系数也很高。要慢慢的点刹车会比较安全，即轻轻点刹车，抬起脚后再点几下。
⑷ 下雪天和下雪后如何开车
冬季冰雪路面的驾驶，在积雪的上坡路或下坡路，要用发动机的怠速控制车速，尤其是弯道坡路，更是要小心，应提前减速，缓踩刹车，切忌急刹车。在坡度15度以上的积雪弯道行车，尽量使车速降至最低，最好使用1挡行驶，如果是越野车则要挂上四驱。这种地形危险性很高，若非不得已还是避免行驶。
在积雪不到2厘米的雪地里，只要用普通地形的驾驶方法即可。不论是柏油路面或泥地，积雪以后都特别湿滑，因此常下雪的地区，一般车辆都备有防滑链。装上防滑链以后，车速不宜超过10公里／小时。当积雪超过20厘米以上时，一般底盘较低的轿车最好不要强行行驶，底盘较高、通过性较强的越野车应采用四驱模式，变速箱用2挡或1挡。在积雪达到轮胎高度一半以上时，前进阻力极大，此时在积雪的平坦地面行车，特别要弄清楚雪下的地形，切勿盲目行驶。
当积雪融化时气温降低，在冰雪路面上会形成一层冰面。在此种路上行车时，车速应尽可能减慢，当地面略有坡度时或者车速变换过快时，会出现车失控侧滑和方向失控的情况。因此遇到这种路面应特别注意控制车速，切忌急加速，急踩刹车，急变方向。
首先，冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
其次，在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍－5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ＡＢＳ的车尤其要注意防止侧滑。
第三，雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。
第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。
第五，尽量避免在冰雪路上超车，一是因为冰雪路上不宜加速，二是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这些都是超车的不利因素。实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
第六，雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。
第七，驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。
第八，停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。
⑸ 雪天开车用L档还是D档道路结冰怎么可以开车
L档是比较好的，这个档位的速度不是特别的快，可以让自己感觉更好一点。应该开车慢一点，尽量使用一些防滑的东西，这样可以更好的保障安全。
⑹ 下了大雪，开汽车的时候要注意什么
雪天开车的时候一定要注意防滑，最好给汽车轮胎加上防滑链，
⑺ 下雪天开车用什么模式长时间用雪地模式伤车吗
下雪天应该使用雪地模式来开车。如果长期使用雪地模式的话，会对汽车的自动刹车系统造成损伤，致使刹车配件磨损严重。
⑻ 雪天开车需要注意什么
一、注意开灯。一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员了望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。
二、保持低速行驶。
冰雪路面的附着系数为0.1或0.2，这与干燥油路附着系数0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里时速行驶，干燥油路刹车距离只需30多米，而冰雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低，交通安全法要求汽车在冰雪路上行驶要降低速度。雪天能见度低，眼睛能够看见的距离近，车速须与视距成正比。能见度低于200米，车速应低于60公里;能见度低于100米，车速应低于40公里，能见度低于50米，车速应低于20公里，并使出高速公路。
三、保持匀速行驶。雪天路滑，突然踩刹车，突然加速，突然减速，突然转动方向，甚至平时在路上不成问题的路况问题，都可能引起侧滑。所以雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。
四、与前车保持安全距离。雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑，其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。还有雪天能见度低，法规规定，能见度小于200米须与前车保持100米以上距离;能见度小于100米，需与前车保持50米以上距离;能见度小于50米，应从高速公路使出。雪天走高速公路与前车的安全距离，既要考虑能见度因素又要考虑路滑的因素。
五、戴好适当的有色眼镜。雪天行走高速公路，常有眩目的情况，戴上适当的有色眼镜，注意适当的休息，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲劳，有利于更好地了望前方情况。在就是保持良好的心态，不急不躁遇到突发情况沉着应对才能安全到达目的地。
六、保持好车内足够温度和雨刷器的有效。冰的主要方法，如果前风挡玻璃上的雨雪刮不掉，或者结冰挂霜，驾驶员将无法了望道路前方情况，看不到前方情况，车辆将无法前行。
七、上高速公路前应尽量了解最近的天气情况和沿途道路通行情况，以便及时调整行程。
上高速公路后也要注意观察路面上可变情报板的提示，并按照路面上的提醒信息行车。
八、如果中途遇到雨、雾、霜、冰雪等恶劣天气，车辆内外温差较大，前挡风玻璃出现雾气时，千万不可拿出棉布、毛巾，边开车边擦拭玻璃上的雾气，因为一个小动作可能引来大祸。应利用车内空调器调节车内温度，消除挡风玻璃上的雾气，以免影响开车视线。
九、途经事故路段堵车现象严重时，要减速慢行，加大车距，按序行车，不要随意变更车道超车和在硬路肩上行驶。
十、遇到冰面上有打滑现象，不要急刹车，不要猛打方向，要减挡降低车速，同时进行点刹，让车慢慢停下来。
⑼ 下雪第二天可以开车吗雪天开车技巧有哪些
下雪第二天是可以开车的；在雪天开车的时候，一定要注意自己对方向盘的把握，不要猛踩油门，不要猛踩刹车，注意防滑，及时给轮胎带上防滑链。