1. 汽车噪音让人感觉很烦,该如何解决胎噪和风噪呢
汽车噪音,该如何解决胎噪和风噪呢胎噪:想要降低胎噪,我们先要知道胎噪产生的原因。
总结下来,胎噪产生的原因可以归纳为以下三点:
1. 轮胎和路面的摩擦噪音
汽车在高速运转时,快速旋转的轮胎会与路面发生激烈的摩擦。就好比我们打篮球时篮球鞋会和地板产生摩擦噪音一样,轮胎和地面的摩擦也会十分明显。
2. 轮胎花纹导致的声音挤压噪音
这种现象的原理有点像吹口哨或者吹笛子。汽车轮胎为了增强抓地力会设计花纹,但有了花纹就意味着轮胎和地面之间存在缝隙,这些缝隙因为受到挤压,在轮胎高速运转时会形成挤压噪音。
3. 轮胎激起碎石等引起的撞击噪音
这种最好理解。轮胎旋转会带起路面上的碎石等,击打车身、底盘,产生撞击噪音。
解决方法:风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成,所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法,车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。
2. 汽车噪音大,给车门处安装密封条可以解决吗
这些项目对于一般消费者来说,还真有吸引力, 毕竟实打实地贴了些看似高科技的材料在车上,怎么说也会安静很多吧。各种隔音加装项目, 对隔音效果的提升不但不明显,反而会造成反面效果。有些车型两圈密封条都有,有些只用一圈密封条,不同车型根据性能需求或成本目标来选取采用何种密封策略。
车内最大的噪音主要是来自叶子板胎噪,AB柱风噪和防火墙内传出发动机的噪音,要是想做好隔音,还是要用隔音棉把以上部位做填充,要是想更好的隔音,最好就做全车非常好用,要买那种专车专用的,最起码灰尘的水就不去了,风燥声明显减小。价格又不贵。密封条还得加隔音棉能达到最好的效果
而且车门的密封性不好,造成这样的原因有很多,首先车子出厂就存在问题,导致车体变形,局部位置有金属摩擦,导致产生噪音,最好的解决方法就是到维修厂进行维修,尤其是钣金方面的维修来降低噪音的情况在一个就是车门上原装的密封条,经过长期的使用,密封条便应老化,出现裂纹,就会影响车子的隔音效果和密封效果。
3. 汽车风噪大怎么处理
最有效解决汽车噪音的办法,就是利用上汽车隔音材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果降低了汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度,汽车隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,令倍感清凉。
车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮,会导致后备箱振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。
经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
汽车隔音材料解决汽车噪音最佳方案:
一:隔音减震胶:每辆汽车制造都使用金属和塑料板料,在行驶过程中产生共振,造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源,但是远远不够的,所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。
二:消音隔热棉:汽车高速行驶时,车体本身产生共鸣声,加装高效隔音棉进行消音降噪处理。
三:隔音:由于中低档车金属和塑料板材单薄,导致外界噪音传入,安装隔音加厚板材阻隔噪音。
4. 汽车风噪比以前大怎么解决
方法一:安装吸音泡沫
作用:主要用于对付发动机噪音
如果觉得发动机声音太大,可以在发动机盖下粘贴一种高级吸音泡沫材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的震动。这也是大多数人会选择的手法。但需提醒的是,这种方式要采用专业施工技术,在不破坏原车电路又不改变原车结构的前提下完成,为安全,车主最好不要自己贴。
方法二:贴上吸音棉
作用:主要用于对付后备箱噪音、车门噪音
对付发动机是安装吸音泡沫,在后备箱,则可以尝试安装吸音棉。尾箱底部和尾箱两侧的轮眉均贴装好吸音棉材料,可以有效降低胎噪、路噪和尾排三分面带来的噪音。
吸音棉有很多种,如果是传统吸音棉,一般采用的是海绵泡沫,很容易吸收车门内的雨水,这些水分长时间挥发不彻底会出现发霉等情况,影响隔音效果。有一种温莎吸音棉,材料与传统吸音棉最大区别在于疏水抗菌性好,能够将积水快速排出,另外这种材料体积也较小,车主如果想继续加强,可将温莎吸音棉用在车门或顶棚上。
方法三:安装车门密封条
作用:对付外部的风噪
外面的风如果很大,也会对车内造成一些影响,所以有些车友会选择安装门边密封条。
密封条能填补缝隙,将车门、后箱盖与车体紧密结合,增强汽车的气密性,有效减少空气噪音进入车内,车内噪音自然少一些。密封条还有阻隔灰尘、热量的功效。
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方法四:贴减振板
作用:减少震动产生的声音
声音有很多种传播渠道,但震动幅度和频率越大,声音往往越大,所以可以在声音比较大,或者比较容易出声音的地方安装专业的减振板,消除一些异响。
5. 风噪声很大怎么解决
汽车行驶过程中难免会出现噪音,一般是由胎噪和风噪造成的,如果处理完胎噪,噪音还是没有改善的话,那就要考虑处理风噪了。
什么是风噪
风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。 产生共鸣噪,车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声。
该如何降低风噪
风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力形成的,所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法,车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。
汽车风噪大怎么办 可以这么解决
选购密封条的时候需要注意什么呢?
1、密封条的弹性
较强的弹性和柔韧性能增强密封效果,同时增长密封条的使用寿命。
2、3M背胶
正规厂家生产的密封条都是使用3M背胶,此种胶粘性强,不用助黏剂也能牢固粘贴。
3、防水槽
优质密封条都自带防水槽,加大防水性能。
4、气味
使用正规橡胶生产的密封条,表面有光泽,无明显异味,无毒无害。如果有明显异味的车主就要慎重了,毕竟现在一直在强调车内空气质量问题。
6. 汽车噪音太烦人,教你几招降低噪音!
我们平常在开车的时候难免会听到各种噪音,比如风噪、胎噪等等,会觉得很吵,影响心情,那么有什么办法能降低汽车噪音呢?
汽车产生的噪音有很多,噪音作为一种环境污染,破坏性非常大。如果机油黏度过高,会导致气门发生响声,从而形成噪音。还有没有及时更换机油会影响发动机正常运转,从而导致发动机噪音变大。汽车在高速行驶时轮胎与路面摩擦以及路面不平也会产生噪音,因此轮胎噪音主要由轮胎和路面所决定。除了胎噪以外还有风噪,当我们行驶速度过快时,就会产生很大的风噪。那么我们平时如何降低汽车噪音呢?
1、更换车门密封条
汽车车门发出噪音是很正常的,我们可以选择质量好的密封条来填补车门与车身之间的缝隙,从而起到减震隔音的作用,而且还能保护我们的车门。我们在选密封条的时候一定要选择弹性强、柔韧性好的,这样才能增强密封效果,起到很好的隔音作用。
2、给发动机加装吸音泡沫材料
如果是发动机产生的噪音,我们可以在发动机盖上贴一种高级的新泡沫材料,能够有效吸收发动机噪音。此外我们还可以在引擎盖上粘贴隔音棉来隔离噪音。并且在防火墙处增添止震板来阻隔发动机运转所产生的震动。
3、更换静音性好的轮胎
当我们行驶在路面上的时候,汽车轮胎难免会发出各种噪音。而静音性好的轮胎能够有效降低轮胎噪音,因此我们可以更换静音性好的轮胎来降低胎噪。如果不换静音性好的轮胎,我们可以对翼子板进行隔音处理,能够有效阻隔汽车在路上行驶的时候轮胎与地面摩擦产生的噪音,这个方法是非常有用的。
4、给汽车全身加隔音棉
汽车在行驶过程中很多部位非常容易发生各种异响,比如汽车后备箱和发动机发出的异响,因此我们可以给汽车全身加隔音棉来阻隔噪音,从而为我们营造一个静谧的驾驶体验。汽车隔音材料是非常重要的,我们在挑选隔音材料的时候要选择那些减震材料、吸音材料,这样才能有效隔绝噪音。
7. 汽车高速行驶时车门有漏风声是怎么回事
很有可能是由于车门密封不严而导致的风噪声,对于此种问题建议重点检查车门密封胶条的密封性能是否正常,是否存在变形或者装配异常而导致的密封性能不良的现象,此种问题在车辆的保修期之内是可以进行免费检修处理的,因此建议及时到4S店请维修技师进行更进一步的现场试车检查分析判断。
高速驾驶注意:
1、行车前整车检查
在行车前,驾驶员应对车辆进行全面检查,其中注重点是各种油液、轮胎、制动系统等等,油液缺乏的,补充到合理位置;轮胎要仔细检查,对胎缝中的异物进行清除。
2、调整后视镜
后视镜处于最佳位置时,能够让驾驶员更好观察车旁和车后情况,注意左右两侧后视镜的调整方式略有差异。
3、调整座椅
合适的坐姿能够让驾驶员在长途高速行驶中缓解疲劳,并且不会因为坐姿而影响在突发情况中处理。
4、检查随车工具
随车工具可能在日常驾车中几乎用不到,但是遇到突发情况,这些工具能够起到很大作用。
8. 如何降低汽车的 风噪,和胎噪
胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
风噪:风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。
降低胎噪方法:
1、最简单有效的方法就是:要把胎压调整到适中的状态,胎压太高了噪音就会随之变大。
2、如果已经被胎噪折磨的够呛,经济上还允许的话,建议车主换成静音轮胎。这种胎的胶质比较软,拥有特别花纹,因此胎噪小。
3、做好隔音工作。在胎噪向车舱传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步,主要传播部位包括:底盘、叶子板、轮弧三大部位;采用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板。因为做隔音工作复杂,因此建议车主最好到专业的维修点进行相关材料的更换。
4、对于胎噪较大的车主,在驾驶中尽量选择平坦路面,这样,可以有效减少轮胎与地面之间的摩擦,从而降低胎噪。
降低风燥:
噪音大可以对车辆进行降噪处理,通过加装隔音棉降低噪音,发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面,还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。行驶中的胎噪和风燥等,可以将密封条加装在车门上面,加装密封条可以适当降低一些行驶中的胎噪和风燥。
9. 车内噪音大,怎么能处理吗
1发动机噪音→吸音泡沫
产生原理:发动机噪音是通过前翼子板、引擎盖、排气管震动而传递入驾驶室内
解决方案:可以在发动机盖下粘贴一种高级吸音泡沫材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的震动。但要尽量请专业维修人员操作,在不破坏原车电路又不改变原车结构的前提下完成。
解决方案:可以安装门边密封条,这样不但能很好地隔音降低风噪,也能减缓关门的碰撞力度。
4车身噪音→贴上吸音棉
产生原理:汽车本身就是一个相对密封的箱体,而声音是具有折射的性质,车内的噪音没有被吸音和隔音的材质所吸收隔绝,就会不断折射产生共鸣声。
解决方案:后备箱底部和尾箱两侧的轮眉均贴装好吸音棉材料,可以有效的降低很多车身噪音。
望采纳!
10. 汽车汽车怎么降噪
噪音主要来自引擎、底盘、风噪声、车身共鸣等。根据测试,一台轿车经过隔音施工后,其行驶噪音平均能降低2-6分贝。目前较常见的汽车隔音施工方法是:(1)在引擎盖粘贴防火隔音毯,吸收引擎运转噪音;(2)在车厢内加装制震消音垫及防噪音毯,缓解底盘件在高速行驶时引起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪音传递;(3)在车门饰板内贴上专用隔音毯,降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振,减少车门饰板的松脱,降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音;(4)强化A、B、C柱下方刚度,补强后座侧板,提高车身的结构刚性,有效降低噪音;(5)在车门饰件上贴丝绒吸音毯,加装车门隔音条以加强密封性,减小共鸣声及降低汽车高速行驶的风噪声;(6)在前后轮叶子板处喷隔音材料,减少行驶时避震器传入的异声,抑制轮胎与路面、钣金件所产生的撞击杂声;(7)在车厢内顶粘上一层隔热、隔音棉,有效阻隔太阳曝晒,防止车厢温度直线上升,减少车顶钢板震动的共鸣声。