如何鉴定汽车有没有喷过漆

⑴ 气车喷过漆能看出来吗

能
1、敲打车身，钣金的部位要低沉一些；
2、观察车身表面有无砂纸打磨的痕迹，刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹；
3、用手感觉顺滑性，一般情况下做漆的地方会感觉不顺滑，车身也不平整；
4、通过车身反射光明暗来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗；
5、打开机器盖，检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差；
6、注意边缘、装饰条及橡胶密封件，看是否有残留油漆痕迹。

⑵ 怎样才能知道汽车喷过漆

1、通过车身反射光明暗来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。
2、用手感觉顺滑性，一般情况下做漆的地方会感觉不顺滑，车身也不平整。
3、观察车身表面有无砂纸打磨的痕迹，刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹。
4、敲打车身，钣金的部位声音要低沉些。
5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件，看是否有残留油漆痕迹
6、打开机器盖，检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

⑶ 怎么来辨别汽车！原车漆和后喷漆……求高手指点…

测漆膜厚度。原厂漆厚度通常在100~120微米左右，且非常均匀。若测出的数值明显大于此或很不均匀，则为后喷的漆。

1、洗车后，迎光看整车，是否有明显的反光强度与整车不一致的区域，有就是补过漆。

2、整车光线均匀，说明就是没有补过漆，或是整车喷过漆，首先要观察后保险杠两侧，后轮上侧车体，前大灯下沿位置有没有刮痕，技术再好的整车喷漆都会留下打磨恨，原车漆一定是光洁的。

3、打开后备箱盖和发动机盖，整车喷漆，正面和不可见面交界的地方有没有明显分层，漆面明显新旧不一致或是有隐藏不清的台阶，就为补过漆。

4、看车窗前后挡风玻璃周围，喷漆时防护再好也为留下漆雾痕迹和接痕。

扩展资料：

原车漆顾名思义就是汽车在出厂的时候所有的车漆。首先先来认识一下车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。

在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆，而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于，部分中涂层+色漆层+清漆层。

有良知的4S店会使用与同品牌整车厂PDI车间同一款的修补漆，那补漆的报价肯定要贵，并且贵不少，由于修补漆的本钱正本就很高，要知道PDI车间一年也用不了几桶修补漆，大有些修补漆都是卖给4S店，即使是4S店，也不会天天几千台同一款车来补漆。

可是涂料厂家却要维持一套设备或许一条出产线来出产这种需求量很低的修补漆，所以本钱天然就高了，再加上4S店要挣钱，那去4S店里补漆花个几百块也是很普通的工作了。

提到这儿相信你也理解了原厂车漆到底有多么珍贵了，假如你想给爱车换个色彩，挑选优质的改色膜相对来讲是非常好的挑选，平常多多留意漆面的维护才能让你的原厂漆保持更久的光芒。

⑷ 保险杠油漆有一点黄色，有没有办法可以鉴定是不是喷过漆

局部喷漆很好辨别，在关照充足的地方对着车辆前后四个角45度观看（例如左前45度，右后45度），一般局部补漆都不会补出原厂车效果，仔细观察你会发现如果补漆会有色差，并且漆面成橘皮状，反光不均匀，有的会有凹凸感甚至有些工艺差的一眼就能辨别。然后对有疑问的地方用手指轻敲，对比声音，补漆都会打腻子，补过漆的地方声音是沉闷的，有厚重感。（别太担心补漆技术太高你看不出，因为除了高端车、豪车，很多补漆技术都不高）。

⑸ 如何检测汽车是原车漆还是重新刷过漆

家用车一般都是由13块板拼成，这13块板出厂前漆面颜色基本是一致的，经过长期驾驶之后如果车辆出现刮蹭、漆面老化、碰撞等都会重新做漆面。补漆跟原厂漆绝对是不同的，很久以前跟维修人员探讨过辨别补漆与原厂漆的问题，那哥们教给我几个办法，虽然不敢保证百分百可以辨别，但是希望可以帮助到大家。
1. 洗车后，迎着光线看车，看看有没有明显反光强度与整车不一致的地方，有就证明补过漆。
2. 如果整车光线都比较均匀，说明没有补漆，或者是整车都喷漆了，这时候要观察后保险杠两侧，以及后轮上侧车体、前大灯下沿位置，看看这些地方有没有刮痕，就算是整车喷漆技术再好也会留下打磨的痕迹，但是原厂漆不会有打磨痕迹，都是光洁的。
3. 将后备箱与发动机盖打开，整车喷漆，正面与不可见面交界的地方会有分层，漆面新旧也不一样。
4. 仔细观察一下车辆前后挡风玻璃周围，喷漆再怎么防护也会留下漆雾痕迹和接痕。
5. 使用专业的色差仪，大家看到回收二手车的都会用属喷涂专用仪器进行多点测量，这个非常方便，色差在1.5之内，证明没有补过漆。
6. 大家可以看一下油箱盖有没有拆装过的痕迹，小的喷漆店自己不能调漆，所以会将油箱盖拆下来作为调漆的参照物。
总之，原厂漆要比补漆和整车喷漆完美的多，毕竟人工与电脑编程的机器手臂不一样，所以无论是4S店也好，还是专业的汽修店也好，补漆都会有一些小瑕疵，因为喷漆工艺与原厂车间真心不能比，所以看原厂漆还是喷漆就像是大家来找茬，只要认真细心总会找到蛛丝马迹，何况还有专业武器帮忙。

⑹ 怎样判断汽车喷过漆

个人总结一下几种判断的方法：
1、敲打车身，钣金的部位要低沉一些；
2、观察车身表面有无砂纸打磨的痕迹，刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹；
3、用手感觉顺滑性，一般情况下做漆的地方会感觉不顺滑，车身也不平整；
4、通过车身反射光明暗来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗；
5、打开机器盖，检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差；
6、注意边缘、装饰条及橡胶密封件，看是否有残留油漆痕迹。

⑺ 怎么查一辆车是不是新车以前有没有补过漆，或者大修过

可以查维修记录，然后看机件处有没有漏油，发动机，大梁的螺丝有没有动过，漆就看颜色，还有间隙，要两边对比。

⑻ 怎么看汽车有没有喷过漆

喷过漆的车子车漆厚度是不一样的，使用测量仪器就可以检查是否做过喷漆。
仔细查看车辆车门、前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，在光亮照耀下查看车身油漆颜色光泽是否均匀，车门前后翼子板周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。

⑼ 怎样鉴别汽车喷过漆

1、通过车身反射光明暗来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。2、用手感觉顺滑性，一般情况下做漆的地方会感觉不顺滑，车身也不平整。3、观察车身表面有无砂纸打磨的痕迹，刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹。4、敲打车身，钣金的部位声音要低沉些。5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件，看是否有残留油漆痕迹6、打开机器盖，检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。