汽车发动机在哪里可以充电

A. 汽车是如何给电瓶充电的，一般12v的电瓶靠汽车多久能充满呢

汽车给电瓶充电的方法如下：首先车辆发动机喷油嘴喷出油气混合物，点火线圈点燃油气混合物。油气混合物燃烧，推动活塞下行运动。运动产生的能量会带动曲轴，曲轴上旋转的力会有一部分传递给发电机。发电机内的转子开始不断旋转，不断地切割磁力线。切割磁力线产生电流会经过稳压器稳定，然后传导给车辆的蓄电池。经过这样一番操作，发动机开始运转时，蓄电池就会不断地开始充电

第二、提供启动能源，这一点我之前已经分析过了。如果没有蓄电池的参与，车辆根本无法启动。或者是像二战的坦克一样，用一根摇杆来发动。其实在刚刚建国的时候，很多卡车的发动方式和拖拉机差不多。第三、供能。为车上的用电器提供能量。比如车大灯，车辆的空调系统，都是蓄电池在为其提供能量。

其实现代车辆上，蓄电池的重要性已经不亚于发动机和变速箱了。所以车主需要定期更换蓄电池，才能让车辆更好的工作。市场上的电池种类繁多，质量更是鱼龙混杂。那么如何选择正确的蓄电池呢？要做到两看一拎，第一看看包装，包装完好，上面的图案没有毛刺。第二看看电池的出厂日期是否清晰，是否存在涂改的痕迹。拎是指我们应该拎起蓄电池，感受一下蓄电池的重量。如果蓄电池轻飘飘的，那么大概率是个翻新货或者次品。

B. 汽车的电池是汽车行驶中才充电还是打开发动机不用行驶就能充电

只要车打开，就会充电。

目前市面上纯电动车基本都采用锂电池，而磷酸铁锂电池和三元锂电池是最常用的两种动力电池。目前市场在售的就有比亚迪EV300、腾势等纯电动汽车搭载了磷酸铁锂电池；长安逸动、江淮iEV5、吉利帝豪EV等车型搭载了三元锂电池。

蓄电池的寿命

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。

影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。

C. 汽车电瓶能充电吗,怎么充

您好，可以充电，电瓶和汽车蓄电池都是铅酸蓄电池，电压和电流相符合就可以充电，有两种充电方法可以供您选择

1:电瓶跨接搭电法进行充电

电瓶搭电就是将另一辆车的电瓶与没电的电瓶相连，电量传输后便可启动发动机，之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电，一般发动机需要怠速运转15-30分钟左右才能确保电瓶有足够电量。

操作步骤:

一，摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。

二，关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。

三，关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力，而且可能被激增的电涌破坏。

四，解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极，所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。

五，目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题，请停止跨接。联络拖车，切勿尝试跨接汽车，甚至切勿连接电缆。

六，先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极（+）接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极（+）接线柱。.

七，将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极（-）接线柱。

八，将仅剩的夹子（没电蓄电池的黑色夹子）连接到没电汽车上的坚固接地金属（最好是干净且未涂漆）。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱，只在没有办法之下才这么做。

九，启动良好的车辆，以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。

十，保持怠速约5分钟才发动另一辆车子（没电）。切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。如果无法发动，请再等待5分钟，让蓄电池能充更多电，之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。

十一，以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆（先拔掉负极（连接接地金属的夹子），然后才到正极）。

注意事项:让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟，以给蓄电池充电，就可以了

二，用充电机进行充电

需要自备一个充电机，调好电压进行充电。

建议您可以在网上购买一个应急启动电源，无拆卸，出现此类情况可几分钟内自行解决，如果您有不懂的地方，可提问，望采纳谢谢！

D. 轿车如何给自己电瓶充电是发动车就可以吗

当汽车电瓶没电导致发动机无法启动时，可以使用电瓶跨接搭电法进行充电。电瓶搭电就是将另一辆车的电瓶与没电电瓶相连，电量传输后便可启动发动机，之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电。

汽车电瓶有自放电现象，如果汽车电瓶没电，不仅会影响车内用电设备的使用，还会导致汽车难以启动，更会出现启动不了的情况。

注意事项：

汽车电瓶没电应及时充电，在家可以使用充电机给电瓶充电，通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一，也就是6A。以此电流充电，一般3-5个小时左右就可以充满，如果用低电流充电，则需要充10小时左右才能充满。

在家给电瓶充电需要掌握好充电时间，大部分人都会夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。如果充电电流较高，电瓶很快就可以充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，会烧坏电瓶，劣质电瓶更会出现爆炸情况，这是极其危险的，需要大家格外小心。

E. 发动机那些工况可以充电

一、发动机或者是为熄火状态
我们了解，插电式混合动力汽车原地怠速时是不是能给电池组进行充电，是根据发动机在起动状态下的。但针对绝大多数的插电式混合动力汽车来讲，短期内的原地工况，电池组若为空调等车大功率电器进行供电，这时的发动机会是处在一个熄火的状态。因此，要了解插电式混合动力汽车原地工况时是不是能给电池组充电，也要看你的爱车实际标定，是不是会应用电池组为车大功率电器进行供电。
二、电瓶？动力锂电池？
燃油汽车在原地怠速的状况下是能够给电瓶进行充电的，通常状况下三十分钟左右就能给电瓶填满。那么插电式混合动力汽车是给蓄电池充电还是驱动力电池充电的呢？假定原地怠速时发动机为起动状态，通常状况下是会给蓄电池充电的，一部分车系还会另外给电瓶及其驱动力电池充电，这任何都需要看生产厂家技术工程师的实际标定。除此之外，需要谈及到的是，一部分的插电式混合动力汽车在极端化状况下，动力锂电池可以紧急给蓄电池充电，来超过起动发动机等的需求。

综上所述，插电式混合动力汽车在原地怠速时是会给电池充电的，但具体电池充电速率及其充电时间、甚至这时的发动机是不是处在起动状态，都需要看生产厂家技术工程师的标定会是怎样。

F. 汽车打着火不行驶电瓶能充电么

汽车只启动不行驶的话，电瓶也是可以充电的。

汽车启动之后就可以对汽车电瓶充电了。汽车上的电瓶是通过汽车的发动机来充电的，汽车启动之后，发电机就开始工作，通过发动机的皮带把动力传递给发电机，只要是发动机在工作，汽车电瓶就会一直处于工作状态。汽车在行驶过程中，发动机的转速越快，发电机得到的电力就会越多，这个时候发电机的发电量会增加。

汽车电瓶充电注意事项

汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。

汽车电瓶的使用寿命：汽车电瓶经过长期使用或者多次过度的充放电，寿命会降低，影响汽车性能，此时需要用汽车电瓶检测仪测量具体的寿命百分比，决定是否需要更换电瓶。

G. 汽车启动后没行驶能充电吗

会充电。汽车在启动之后，发动机就开始工作，发动机通过皮带把动力传递给发电机，发电机就开始对电瓶进行充电了。尽量不要让汽车原地怠速很长时间，长时间怠速会产生积碳。

汽车第一次没有启动成功后，第二次启动不要太着急，至少在15秒以后再次启动，避免汽车电池出现过度放电的现象，影响电池的正常使用寿命。

汽车启动注意事项

汽车在放置的过程中，由于发动机处于冷却状态，发动机的各项运行参数与之前的热状态是完全不一样的，传感器也需要进行重新调整。如果车主们采取插入钥匙直接启动的方式就会造成发动机以非原始数据运行，而造成启动失败或者是多次启动。

即便是碰巧启动成功了，发动机也因此受到了伤害，比如出现油耗过大，热量过高等。长期下去，就会导致错误数据一遍遍的覆盖原有的正确数据。随后，一系列的故障也就出现了。当然最严重的是即便对发动机进行大修也无济于事。

H. 平时汽车发动机启动时给电瓶充电吗

要。

汽车发动机会给电瓶充电，只要车子发动着，怠速情况下发电机也会自行给蓄电池充电。启动成功后百分百都在充电的，而且这个充电功，除了能给电瓶充电外，还能持续给车上其他负载的耗电使用，怠速时候整流调压器输出的电压，基本都在13伏以上。

(8)汽车发动机在哪里可以充电扩展阅读：

注意事项：

开动汽车后，发动机温度很高，如果在寒冬腊月，低温下的发动机突然升温势必加速部件的老化。避免方法就是启动发动机后，先观察发动机温度，等到达正常温度（90度左右感应水温），转速也在1000RPM以内时，车子才可以起步。

点火开关扭到START档的停留时间要低于10秒，意味着如果没有成功启动，也要松开钥匙，再等30秒，就行第二次启动。

I. 汽车，的电池，是发动机充电的

这个问题我来回答你，为你解惑，帮你排忧解难。

首先，汽车的发动机是不可以充电的，它是机械设备。我们平时电瓶用的电，都是发电机给充的。如果发电机坏了，那么车上的电瓶用不了几次，就会没电了。

发电机不仅可以给车电瓶充电，还可以给车上所有的电器设备提供用电。我们平时听的车载音响设备……

综合上述，我们汽车充电是通过发电机充的。

J. 汽车发电机是怎么给电瓶充电的

发电机和电瓶是并联的，发电机本质上就是一个电动机，转子通知电的原因是需要励磁，产生旋转磁场。

当转子由皮带轮带动转起来之后，定子就做了切割磁感线的运动，产生了感应电动势，皮带轮转速越高，产生的感应电动势越大，就可以给电瓶充电了。

发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，并向蓄电池充电。

也就是说，当发动机正常运转时，汽车上几乎所有的电能都是由发电机提供的；当电量有剩余时，发电机会向电瓶充电。

一般汽车发电机的功率是0.8~1.5千瓦，可以满足大多数情况下汽车的用电需求，当发电量不足时由蓄电池补充。

有些小排量的发动机，当发电机发电量较大、负荷较高时，发动机会由于负荷增大而抖动，此时的发动机会自动提高转速来增强发动机动力。

(10)汽车发动机在哪里可以充电扩展阅读：

汽车上所用的发电机大多为硅整流三相交流发电机，它以硅二极管为整流器，将交流电转变成直流电。

它的主要结构是由转子、定子、电刷与滑环机构、三相桥式整流器、轴承、风扇和前后端盖等组成，其中转子用来产生磁场，定子用来发出电流，整流器将三相交流电转变成直流脉动电压。发电机的发电量随发动机转速升高而增大。

电瓶是汽车上最大的电气设备，它的主要作用是在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电；在发动机不运行或低速运行时，向各种用电设备供电；

当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，蓄电池协助发电机向各种用电设备供电；另外蓄电池还有稳定供电系统电压的作用，它相当于一个大电容，可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备。