汽车保养早餐有哪些

‘壹’ 汽车保养都有哪些

• 机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。这两项保养中最基本但也是最重要的两项了。 机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。

  

‘贰’ 汽车保养一般有哪些项目

1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

3、检查制动器及离合器液面位置。

4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

7、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

9、检查汽车尾气排放是否达标。

‘叁’ 汽车保养项目有哪些

.汽车的小保养换机油和机油滤清，这是每次保养需要做的。2.中保养是两三个保养周期一次，有空气滤清，空调滤清。3.大保养是在六个保养周期一次，保养的项目有更换火花塞，变速箱油，制动液，防冻液等等。每种保养类型不同，保养的内容也不同，有些是每次需要更换，有些则可以多次保养周期才换一次，不太清晰的话，可以按照保养手册来做。汽车有很多的零件组成，在驾驶中这些零件之间会相互作用和摩擦，所以需要润滑油来帮助完成。保养是把一些磨损过度或者过了使用期的润滑，紧固等进行更换，使汽车能够保持良好的工作状态。比如说汽车里有很多的油液，它们会随着里程数的上升，品质变差，需要定期定换，从而可以降低故障率，提升汽车的整体使用寿命。
机油和机油滤清可以说汽车的保养其实是根据机油和机油滤清的使用寿命来进行的。也是我们更换最频繁的项目，根据机油的性质不同，主要分成矿物质油，全合成机油和半合成机油。两种机油不同保养周期也不一样。全合成机油的更换周期为一年或者一万公里，半合成机油则为7000公里到7500公里，矿物机油为5000公里。这就是为什么我们有些汽车的保养周期是一万公里，有些是5000公里。
空调滤清和空气滤清这两种滤清也是消耗型材料，相当于我们家里空调的过滤网，在两三个保养周期更换一次会更好。有人不更换也不会非常大的损伤，只是车内的空气质量和空调耗电会高很多，也不容易制冷。根据驾驶的具体环境可以灵活地更换，如果环境非常好三周期换一次也可以的。
火花塞，变速箱油等等

这属于汽车的核心组件，在驾驶中起着非常重要的作用。它们并不容易坏，会随着里程的增长慢慢的品质下降。所以一直没有更换会出现汽车启动打火需要多次才能点着等现象，其实就是提醒我们需要更换了。按照说明书来进行这些大件的保养更换即可，当然前面一个周期进行保养也问题不会太大轮胎和雨刷也是易耗品，记得也需要定期更换。

‘肆’ 汽车常规保养有哪些项目

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。

‘伍’ 在4s店保养会有免费的工作午餐提供吗

都说天下没有免费的午餐，可小编偏偏不信这个邪，今儿就带各位小主就近去4S店找找！

4S店是车主们维修保养爱车经常光顾的场所，万一赶上饭点儿了呢？

4S店里真的有免费的午餐呢！

小主您要是去4S店做保养，赶上了午饭时间是可以享用4S店的免费午餐的，当然每家餐标各有不同，但填饱肚子是绝对没有问题的！所以还没吃上4S店提供的免费午餐的小伙伴，在下一次爱车保养时记得体验一下哦。
4S店里不只有免费的“午餐”哦！

免费试车

4S店一般都会提供免费试车的服务，当您看中一款心仪车型时，可以向4S店提出试驾要求，只要试驾车在店且不限行，都会满足您的。不过，小编提醒您，一定要带好驾驶证和身份证，驾驶证需满一年。
免费检测

在之前的文章中，小编提醒广大车主，假期自驾游时要记得对爱车进行检测，而在4S店给爱车进行检测也是一项免费的服务，虽然看起来内容简单，但实质上对车主还是有一定参考意义的。

免费洗车

每次在4S店保养结束后都会为您免费洗车，虽然4S店保养费用相对较高，但服务还是比较周全的。即使不保养，我们将爱车开到所属品牌4S店，提出洗车要求，4S店也不会拒绝，只要不是天天去就好~
免费救援

这项服务比较实际，通常4S店都会对本品牌的车提供有条件的免费救援，所以需要车主对自己的爱车做个功课，例如在多远的范围申请4S店救援是免费的。

‘陆’ 汽车常规保养项目一般都有哪些

汽车保养项目有哪些

1.机油、机滤
机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了，每次保养必须更换的东西，不用多说。但是，保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休，但也没有一个结果的问题，而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。对于这个问题，笔者的观点不是权威的，但是笔者也是一名比较有经验的“老司机”，对汽车保养知识略懂一二，下面的观点可以供各位车友参考：
① 经济条件允许的（简称土豪），按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间（里程）来做保养绝对没有坏处，比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次（以先到者为准）；
② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学，说明白点也就是这样做的话很浪费钱（笔者也是支持这种想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什么车型，保养间隔多久，主要看机油：
Ⅰ.矿物机油：别纠结了，严格按照厂家说明书来吧，一定要乖哦。
Ⅱ.半合成机油：每7500-10000公里，不超过8个月。
Ⅲ.全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。
2.空气滤芯、空调滤芯
空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。
3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂
相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的；但是如果气温在0摄氏度以下，特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。
防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。
空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。
4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油
制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，笔者询问过身边高手（江湖外号：蛋蛋），制动液需要更换之前应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器（放大镜）观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。
变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。
转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力，也是需要按时更换转向助力油的，更换周期请参考自己的保养手册。
离合器油：手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，这样才能保证离合器长期顺滑工作，更换周期同样参考保养手册。
差速器油：可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿，其实也不需要太明白，只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说，没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。
5.蓄电池
蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。
6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵
雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。
7.传动皮带
发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。
8.火花塞
火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：
① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换；
② 白金火花塞：每4万公里更换；
③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换；
④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换；
⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。
9.燃油滤清器
很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。
10.节气门
一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。
11.点火线圈
点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。
12.刹车片、刹车盘
刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境（道路条件）息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。
13.减震器、减震弹簧
减震器及减震弹簧使用寿命一般较长，尤其是减震弹簧。一般来说，减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。
14.轮胎
轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那还有什么好说的，有钱任性我们也管不了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志，一般为1.6mm厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着这条轮胎需要更换了。

‘柒’ 汽车第一次保养是什么时候，有哪些保养内容

一、首保的时间和里程

新车第一次保养也称为首保，汽车首保时间一般在3～6个月。首保时间应从提车日期开始计算，而非出厂日期。由于各汽车厂家的技术水平有差异，因此，不同品牌的汽车首保里程不同，有的车首保是3000公里，有的却长达8000公里。一般首保是免费的，给车辆首保时需提前向4S店预约，然后要带上保养手册、首保卡、行驶证等材料。

二、磨合期的注意事项

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。汽车各部件的磨合期有所不同。发动机的磨合里程是3000公里左右；变速箱主要是各齿轮间的磨合，磨合里程是5000公里的左右；轮胎的磨合里程是300公里左右；刹车片则是200公里左右。

新车磨合期内，对发动机的转速要求在3000转以内，时速在100以内，尽量不要超过80；车辆行驶过程中，不要急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶；避免负荷过重，如满载运行，会对机件造成损坏。

三、首保需要更换和检查什么配件？

1、更换机油和机油滤清器

2、检查轮胎胎面及胎压

3、检查各油水的液面

4、清洁空气滤清器和空调滤清器

5、检查全车灯光及喇叭的工作情况

6、检查蓄电池的状态

7、检查刹车系统和减震器的性能

8、检查车载系统是否正常

9、检查摆臂球头是否松动

10、检查各管路有无漏油漏水现象

11、检查发动机舱内的皮带

12、检查各螺母的紧固情况

‘捌’ 车上吃东西的害处有哪些

营养不均衡。年轻人在公交车上吃的早餐不外乎是面包、汉堡、点心或者饼干这些方便的快餐，要不就是在路边随便买的煎饼、鸡蛋灌饼、包子、油条。这样的早餐营养不均衡，过于单一，如果天天都因为赶时间在公交车上吃这样的早餐，身体得不到需要的营养物质，势必对身体健康造成伤害。消化不良。在车上吃早餐的人，大多数人都不好意思细嚼慢咽，都是狼吞虎咽地完成这个早餐过程。人体消化液的分泌受环境因素刺激，而在公交车这种嘈杂、空气憋闷的环境中进餐，会导致消化液分泌减少。当食物咽下去时没有足够的消化液来消化，食物就容易直接刺激胃黏膜，甚至导致胃溃疡和慢性胃炎。这就是为什么很多年轻人总是胃疼、感觉消化能力下降，都与不良生活习惯有关。本来吃早餐是一天中最重要的时刻，早餐吃的好，吃得轻松，就会给人带来一整天的精神与活力。但在公交车上吃早餐，很容易因为狼吞虎咽而导致消化不良，对人体的胃肠功能造成危害。不卫生，容易呛咳。公交车环境嘈杂、人又多，而且也不能做到随时通风。所以，空气。散布着各种细菌，而一些传染病就是通过呼吸道传染的。在这种环境下吃东西，一旦有患病乘客打喷嚏、咳嗽散发出的飞沫接触到食物，被传染的几率就会大大增加。而且，公交车扶手、把手都附着大量细菌，乙肝、痢疾等都是通过消化道感染的，一旦手上接触到病毒细菌，接着又触碰到食物，那么极有可能进入消化道，导致痢疾、肝病的发生。