哪些汽车用的树脂油箱

㈠ 汉兰达油箱是什么材质的

汉兰达的油箱材质是塑料材质，具体为树脂油箱。以下是关于汉兰达油箱材质的详细解释：

1. 材质特性：

   • 汉兰达采用的塑料油箱，具有高度的韧性和强度，这使得它在应对各种碰撞、摩擦或挤压时能够提供额外的安全保障。
   • 塑料油箱不易产生火花，这一特性避免了潜在的火灾风险，从而提升了车辆的整体安全性。

2. 技术发展趋势：

   • 在过去的汽车历史中，金属油箱曾是主流选择。但随着工程塑料技术的不断发展，树脂油箱逐渐成为了主流。
   • 目前，包括广汽本田、长安福特等在内的主流汽车品牌，都倾向于采用树脂油箱。树脂油箱在全球市场中的占有率已超过90%，特别是在欧洲、美国和日本。

3. 安全性对比：

   • 尽管金属油箱的熔点更高，但汽车油箱的安全性并不单纯取决于熔点。树脂油箱的耐热性能和防止火花的能力，使其在实际应用中更加安全。
   • 在碰撞情况下，树脂油箱不会引发火花，而金属油箱通常需要在表面增加阻燃材料以防止火花的产生。
   • 油箱的安全性关键在于防漏和防火。只要油箱未漏油，即使在摩擦产生火花的情况下，也不会造成严重后果。

综上所述，汉兰达采用的塑料油箱（树脂油箱）在材质特性、技术发展趋势以及安全性方面均表现出色，为车主提供了更加安全、可靠的用车体验。

㈡ 科沃兹油箱有多少升

【太平洋汽车网】科沃兹的油箱容量是41L。科沃兹是上汽通用雪佛兰旗下车型，定位为一款紧凑型三厢轿车。新科沃兹配备MyLink智能车载互联系统、安吉星智联后视镜OnStarLite、PM2.5空气净化系统。

科沃兹油箱容量是41L，油箱材质使用的是塑料材质的。目前来说市面上的大部分车辆均使用了树脂油箱，欧美系车几乎全部使用树脂油箱，部分日韩系车使用了金属油箱，另外不少早期的车辆油箱也都普遍采用了金属材质。

在中国市场，排名靠前的乘用车公司产品大都采用树脂油箱，采用金属油箱的汽车公司非常少。实际上上世纪70年代开始，欧洲和日本汽车公司即开始用树脂油箱替换金属油箱，2000年以后，树脂油箱在美国、欧盟国家和日本的市场占有率超过90%。

树脂油箱的使用主要是出于车身轻量化、造型可塑性、可节约内部空间等方面的考虑。树脂油箱的质量轻，可塑性强，可以根据汽车的设计制作成异形油箱，增大油箱容积。

科沃兹油箱41升，科沃兹是上汽通用雪佛兰旗下车型，定位为一款全新紧凑型三厢轿车。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）