① 越野神器工业垃圾你会买BJ212、拉达尼瓦、北汽战旗吗
很多车我们可以称之为经典,例如伴随我们成长的夏利、富康。虽然这些车都已不再生产制造了,但有一些车却活了几十年,至今仍在生产和售卖。对于BJ212和拉达尼瓦,很多80后,甚至是90后都记忆犹新。如果,当年的车型几乎原版原样的卖你几万块,甚至是十几万,你会选择它吗?
不过,一CAR想问一下,9万元买台高配BJ212的用户到底是一群什么人?这台车除了造型十分另类外,其它方面真的没有可以让我们为之动容的了。不过,北汽战旗这款车确实销量还是可以用“肉眼看见”的,至少在北京的街上,一CAR还是见到过的。
小结:对于当下年轻人来说,哈弗H6、长安欧尚X7、吉利博越才是时代的首选座驾。对于那些有着情怀的人来说,BJ212似乎不仅存在于记忆中,现实中的它们似乎更加珍贵,只不过这份珍贵,是需要花费不少钱的。到底是工业垃圾,还是经典之作,每个人有每个人的看法,对于这些车,你又是怎样看待的呢?你又在哪种场景下见到的呢?
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② 最耐用最经典车型有哪些
我们都知道一般来讲一款每年都要进行小改款,每十年左右就要进行大改款。厂家不断升级原有的车型以保证产品的竞争力,但偏偏有些车型十年如一日的不换代。这些车型往往都是十分经典或者超级耐用的车型,比如说在中国生产了31年的桑塔纳是多少人的青春回忆,至今仍然生产的陆地巡洋舰LC70更是越野车迷的圣物。
缸哥这次就为大家盘点下全世界生产时间最长的前十车型,其中有不少仍在生产。
雷诺12生产时间:1969-2006年生产总时长:37年
65岁的大众甲壳虫可谓是见证了上个世纪的全部过程,从一开始希特勒的骗人工具,再到大众公司的顶梁柱,随后有成为了嬉皮士文化和沙滩车的鼻祖,之后又在90年代有自己独立的电影。甲壳虫先后在15个国家生产,全球销量达到了2230万辆,直到2003年在墨西哥停产。