如何读懂汽车胎压铭牌数据

1. 汽车胎压怎么看

1、我们知道由于热胀冷缩的原因，如果轮胎内的温度很高则对测量的准确性有很大影响，所以要想准确测量胎压，必须使车胎空气冷却，在未行使或者只行驶一两公里测量。
2、汽车轮胎的生产制造商对汽车的胎压都是有着规定的，这个一般在驾驶室的门旁边，所以轮胎的胎压是否准确要参考汽车制造商的数据。
3、接下来就是使用胎压计测量汽车的轮胎气压，首先打开轮胎的气门芯螺帽，注意打开的时候尽量拧快一点。
4、把胎压计的测量头插在气门芯上，注意在按在气门芯上的时候要均匀，否则会出现漏气的情况，这会影响测量的准确性。
5、把胎压计上测量出的数据和汽车制造商的做对比，看是否达到标准，如果气压不够则要给轮胎及时充气。
6、测量完后别忘了把气门芯的螺帽给拧上，继续测量剩余三个轮胎的胎压看是否都达到标准，这里需要注意一点的是前轮胎压一般和后轮胎压是有差别的，厂商要求的数据是不一样的。

2. 车辆轮胎铭牌怎么看

轮胎A
B是两个轮胎吧
B应该是轮胎B的尺寸
下面的胎压是轮胎合适的胎压
因为通常的胎压都是2.5

3. 汽车铭牌上的胎压230(33)括号里是啥意思

230kpa是2.3bar的胎压，kpa是空气压强单位千帕，没有特殊意义，230kpa指的是轮胎内的空气压力主要参数，充气时对应胎压表上面的千帕主要参数。有些胎压表是以bar为单位，由于0.98bar=98.0665Kpa，理所当然230kpa约等于2.3bar的胎压。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车维护上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将影响到汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关至关重要的作用。

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是一般情况下说的低压胎，只需扁平度但是低就可以，用脚蹬下感觉有非常大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩地方位置不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触地方位置与平常面积相差不大就是正常。

2、驾驶中要注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的地面时的缓冲力，感觉加油时的加速状况与平常比有没有变化，这些基本都是平常积累经验。

3、正常状况下每星期到专业的轮胎修理店检测、补冲气压。

4. 汽车胎压监测原理，胎压监测数字怎么看

如何看胎压监测数字

在用胎压表测定轮胎的数值后，可以看到胎压表一共有两圈，一圈是英制单位psi(磅/平方英寸)，另一圈单位是kg/cm^2（千克/平方厘米），而我们平常所说的2.5是指内圈黑色数字，标记出2.5的准确位置。胎压过低过高，可以通过标识的位置确定，总之一定要把胎压规定到合适正确的位置。

如果不了解，可以通过查阅车辆用户手册或者车门旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值。准确的胎压数值是在冷胎的状态下，因为刚行驶过的车胎会因空气受热膨胀而出现胎压较高的情况，正常胎压为2.3-2.5之间，通过胎压表的数值可以判断车胎胎压情况。

直接式胎压监测和间接式胎压监测原理

1、直接式胎压监测

直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2、间接式胎压监测

当轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他的车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

5. 如何查看汽车轮胎的气压标准

正确使用轮胎胎压计：

1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。

2、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。

3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。

注意事项：

内圈数值：磅/平方英寸；外圈数值：千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。

如果是轿车胎，一般在2.0~~2.5bar，不超过3.5bar；

如果是轻卡胎，一般是6层级的，3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar，10层级的不超过5.5bar；

如果是拖车胎，一般在不超过4.2bar。

6. 汽车轮胎上的数字和字母是表示什么等级的啊

轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。

1、轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格表示方法有三种：A.公制（m）；B.公英制混合；C.英制；英制轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：

2、轮胎结构：“R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。

其 他："XL"表示质地局部加强胎，"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用），"NHS"表示非公路使用轮胎。

3、层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层级。

4、帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。

5、负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。

6、轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

7、平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。

8、滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。

9、磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。

10、生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

11、商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。

12、其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。

(6)如何读懂汽车胎压铭牌数据扩展阅读：

延长轮胎使用寿命的正确方法

第一是清除轮胎花纹里的小石子，徒手是做不到的，可以借助于螺丝刀和锥子等工具。当然，这比较费体力，占时间。整个清理过程当中，还得反复转打方向盘，以便获得合适的角度。

每个月或每次跑长途前，检查一下胎压。推荐胎压值在油箱盖、车门位置或用户手册上可以找到。实在找不到，也可以自己买个胎压计测量。

合适的胎压能减缓橡胶老化，北京消协委托国家橡胶轮胎质量监督检验中心做过实验，实验结果表明：气压超出或低于标准10%，轮胎寿命减少4%左右；气压超出20%，轮胎寿命减少25%，低于标准20%，轮胎寿命减少20%。

每行驶8000~10000公里，进行四轮换位。换位的方法，同样可以参考用户手册。换位的目的是让磨损更加地均匀，四轮换位可以自己进行，也可以找轮胎店和美容店，花不了多少钱。四轮换位的同时，可以进行四轮定位检查，以免车辆“跑偏”。

7. 汽车胎压怎么看

将胎压表连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查，读取胎压表的数据即为轮胎胎压数值。胎压就相当于轮胎的生命，如果过高过低都会使轮胎的寿命变短，甚至爆胎。不同类型的胎压表读取数值有所不同。



正常的轮胎上面都是有花纹的，可以根据轮胎胎花与地面接触的个数，来判断轮胎胎压是否正常。正常情况下，一辆家用轿车空载的时候，有4-5个胎花与地面接触都算是正常胎压。

胎压表一般分为三种，分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表，后两种都可以通过数值或者警报来告诉我们胎压，原理都相对简单，而日常见过最多的就是指针式胎压表，只要连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查，然后通过看表头的指针来了解胎压。数字式胎压表可以直接去读数值。

对于汽车合适的胎压，国际上一直有规定好的标准。根据国际GBT2978-2008标准，标准型轮胎的胎压应该在240—250kpa；而增强型轮胎的胎压应该在280—290kpa；所有类型的轮胎的最高气压都不能够大于350kpa。当然季节也是影响轮胎胎压的因素之一，在冬季轮胎标准气压应该适当调高20kpa，而夏季则要按照轮胎标准气压下限来进行调整。如果汽车空载时，轮胎胎压可以按照轮胎气压标准下限；但如果是满载的汽车，因为重量的关系，轮胎气压必须按照轮胎气压标准上限。汽车行驶在颠幅较大的路面，为了避免过度损伤轮胎，可以适当把胎压调低10—20kpa。

8. 2.5在胎压表上是怎么看

压表看内圈或外圈都是可以的。

只是所表示的单位是不一样的，外圈是英制单位psi，而内圈单位则是kg/cm2，它们之间的换算公式为14.5psi=1.02kg/cm2，而如果当胎压表读数为2.5的话，那么看的是黑色内圈，其图解如下：

具体测量胎压表2.5的操作如下：

1、将胎压表连接到轮胎的气门嘴上，压住，直到指针达到最高值。

2、读取胎压数值，看指针所指的数值，读内圈或外圈都可以，注意单位不一样，内圈会更为准确。

3、最后松开，盖好气嘴帽。

胎压表可以分为指针式胎压表、数字式胎压表以及警报式胎压表，每一种胎压表都有自己的优缺点。指针式胎压表使用比较方便，检测轮胎气压只要连接到轮胎气门嘴就行了，但是在准确度方面有所欠缺，可能会存在偏差。

上述胎压表2.5的操作指的便是指针式胎压表。

而数字式胎压表的工作原理与指针式胎压表一样，不过，数字式胎压表将所测得的数据以LED数字来显示，不用自己去读数，准确度高。最后就是警报式胎压表，这个胎压表是不显示数值的，只是当气压过高或者过低的时候，会发出警报来提醒车主做出相应的措施。

目前多数的汽车都配备了胎压监测的功能，该功能可以实时的监测轮胎的气压，及轮胎的温度，并通过组合仪表上的胎压显示界面将轮胎信息传达给驾驶员。

如果没有配备的话，车主可自主选择加装或者配备胎压表，随时检测胎压，防止因胎压问题出现安全隐患。

9. 宝马325li胎压铭牌怎么看

宝马325li胎压铭牌油箱盖打开看。

宝马325Li胎压灯复位教程：

1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。

2、找到中控屏幕里的“车辆状态”选项。

3、点击后可以看到“胎压监控（RDC）”，按下该选项关闭胎压监测系统。

4、将引擎关闭。

5、重新开启胎压监测即可完成复位。

宝马325Li更换轮胎教程：

1、先将车辆停放在水平的路面，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，松螺母要以对角的方式进行。

2、千斤顶放在支撑点的正下面，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。

3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。

10. 机动车轮胎的胎压标识表示的含义是什么

机动车的轮胎胎压标识表示该车的轮胎不能超过的胎压的极限值。如一般是不超过340KPA，即不超过3.4BAR。

轮胎胎压不能过高也不能过低。胎压的异常，或多或少会降低汽车的性能，严重时会导致轮胎爆胎，威胁到人身的安全。国际上有规定好的标准胎压。一般来说，标准型轮胎的胎压应该在2.4—2.5bar；

增强型轮胎的胎压应该在2.8—2.9bar；但无论是哪种哪种轮胎，胎压都不能高出3.5bar。同时轮胎的胎压会受到季节温度、路面路况、车辆载重量等等因素影响，车主们要适当做出调整。

(10)如何读懂汽车胎压铭牌数据扩展阅读：

轮胎胎压标识介绍如下：

当轮胎气压过高的时候，车胎帘线过度伸张变形，胎面中部会凸起，导致车胎中间磨损严重；与地面的接触面积减小，附着力降低，汽车更容易打滑，制动距离也会延长，同时增大了车胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

除了胎压，轮胎标识还有生产编号、制造厂商标、尺寸规格、层级等。胎体帘布材料是根据汉语拼音来表示，棉帘布用M表示；人造丝帘布用R表示；钢丝帘布用G表示，钢丝子午线帘布轮胎用ZG表示。