途锐哪些地方有奥迪标

❶ 途锐被称为换壳的Q7，两者到底有哪些相同之处

奥迪Q7的车身尺寸很大，毕竟是一款豪华车的中大型的SUV。而途锐的话虽然也是中大型SUV;也是不会太逼迫，不过不会有太好的乘坐体验，比较适合小孩子，成年人坐在第三排的时候，长途出行还是不太舒适。两车三大件最大的不同就是变速箱，途锐的变速箱其实也是当前很多消费者喜欢的，来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，据进口大众市场部工作人员介绍，此次的变速箱也有升级，支持线控换挡，最大可传输700牛米的驱动扭矩。

Q7的官方指导价为75.88万，途锐的指导价为71.88万。Q7的最终成交价在裸车72万左右，途锐的3.0t最低配最终裸车成交价在63万出头，裸车价方面就相差了近十万块钱Q7自适应巡航需要选装价格在16000。途锐有l2级别自动驾驶q7需要选装。Q7可以选装整体主动转向系统价格在16900，途锐没有这个系统的选装。不过在驾驶模式选择方向途锐比q7多了一个雪地模式。

❷ 大众途昂将“换标”奥迪，比奥迪Q7还大，或50万起售

网上车市独家获得上汽奥迪的内部资料：上汽奥迪C级SUV将在上汽大众宁波二期工厂投产，和途昂、途昂X混线生产。宁波二期工厂主要生产MQB B平台车型，混线生产意味奥迪C级SUV将和途昂使用相同的MQB B生产平台。途昂是上汽大众主导研发的，针对中国市场的车型，采用MQB B平台打造奥迪C级SUV，也将是针对中国市场的专供车型，基于途昂打造而成。途昂的尺寸已经与奥迪Q7非常接近，新款C级SUV的尺寸将超过奥迪Q7。途昂的起售价29.9万元，更换奥迪LOGO的同级SUV起售价为50万元。该车型上市，将对售价56.98万的大众途锐产生很大的冲击。
在大众汽车制造体系里，混线生产并不少见，即由于大部分生产工艺一样，同平台或者尺寸相近的产品可以在同一个工厂生产。一汽-大众天津工厂的奥迪Q3/大众探岳，佛山工厂的大众探歌/奥迪Q2L无不如此（四款产品均基于MQB平台打造，只是尺寸略有差异）。这样的生产方式也将沿用在上汽大众奥迪体系。
目前奥迪现有的C级SUV只有Q7、Q8两款车型，不过从和途昂混线生产的资料来判断，上汽奥迪这款C级SUV可能并不是Q7、Q8，而有可能是奥迪基于MQB横置化平台打造的一款专供中国市场的“廉价”中大型SUV（现有的Q7/Q8等大尺寸SUV均为MLB纵置化平台打造）。
尺寸方面，上汽奥迪这款基于MQB B平台打造的C级SUV尺寸预计会比现有的奥迪Q7更大。毕竟此前已经曝光的上汽奥迪A7L就使用了加长的产品策略。价格方面，预计上汽奥迪这款C级SUV起售价可能低至50万元左右，新车上市后的竞品也很明确，就是华晨宝马将于2022年投产的X5以及二线豪华品牌国产SUV林肯飞行家、凯迪拉克XT6等车型。
目前，上汽大众官方层面还未公布关于奥迪产品的细节，对于相关信息网上车市也会持续关注。
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