汽车内饰哪些不适用

㈠ 汽车使用时汽车内饰都有哪些是什么详细说说

汽车装潢地胶、座垫、冰垫、水垫、软冰垫、按摩腰垫、腰垫、地毯、座
套、贴纸、匙扣、公仔、风铃、窗帘、挡把、保温壶、手把套、太阳膜、
太阳挡、防盗锁、挡位盖、汽车养护双面胶、安全气囊、车用衣架、隔热
棉、纸巾盒、门边胶、手机架、排挡锁、自排锁、安全带、气压表、温度
计、方向盘套、方向盘、仪表装饰板、扶手箱、静电贴、饰条、防撞胶、
地毯、马来草座垫、挂饰、香水座

㈡ 汽车内饰都包括哪些部分

汽车座垫/珠垫、汽车座套/真皮、脚垫、胶垫、蕾丝座套、方向盘套、波棍套、档位套、倒后镜套、手刹套、香水/风口香水/香膏/吊饰香水、防滑垫、吊饰、杂物袋、纸巾盒、头枕、方枕、多用带被枕头、装饰公子。

㈢ 汽车内饰有哪些性能要求

汽车用纺织品由于其使用环境、使用特点的限制，以及出于安全方面的考虑，一般要求有耐磨性、耐光性、阻燃性、拒水拒油性能和抗雾化性能。此外，汽车内饰织物还应具有良好的染色牢度、导热、透气透湿等其他性能。
1.阻燃性
纺织品是易燃品，在燃烧过程中不仅会释放大量的热，而且还会产生有害气体，危害人体健康和生命安全。汽车用纺织品的纤维中，极限氧指数低于 20 的有棉、丙纶、腈纶等，属于高燃纤维；在 20~26 之间的有羊毛、锦纶、聚酯等，属可燃纤维；在 26~34 之间的有芳纶、改性腈纶，为难燃纤维；36 以上的有氯纶、玻璃纤维等，属不燃纤维。
汽车内饰材料特别是纺织品必须要有很好的延燃性和阻燃性。这样一旦汽车发生火情危险后就能保证乘客有足够的时间离开，或者降低火灾危险的发生。车用纺织材料中可能会用到各种纤维，它们的组成和化学结构各不相同，其热性能和燃烧性能也都不一样。目前的阻燃整理剂只能使用于部分合成纤维，不能用于所有的合成纤维。在汽车用纺织品中，聚酯的使用量最大，约占 50%以上。聚酯纤维在熔融时具有良好的热收缩性，接触火焰后会有熔滴效应而使纤维本身不易燃烧，但目前聚酯纤维一般会经过很多化学处理或与其他织物混纺，这就会妨碍纤维熔融时的熔滴效应。目前用于聚酯纤维的阻燃剂，主要为磷系阻燃剂。
2.光和抗紫外性能
现代汽车中为了满足采光及汽车轻量化的要求，窗面玻璃开始占据大量面积，这导致汽车内部空间会受光照的影响。随着太阳升起，在某些极端气候条件下，车厢内部温度可达 130℃；随着太阳的降落，车内温度下降而大大地影响车厢的相对湿度。如此大的冷热循环可能会影响到织物的褪色和降解，不仅影响材料的使用寿命，而且纺织品褪色后会大大影响织物美观性。因此要求汽车用纺织品必须具有较好的耐光性及抗紫外性能。
纺织材料在长期受到紫外线辐射、湿热的作用下会引起降解。天然纤维的抗紫外线性能较差，棉织物抗紫外效果最差，羊毛抗紫外性能稍好一些。合成纤维的抗紫外性能一般优于天然纤维，聚酯、腈纶纤维的抗紫外线性能较好，腈纶的耐磨性稍差，因而实际应用不多，涤纶的抗紫外性能最好，且具有很好的耐磨性，实际应用较多。为了提高汽车内饰织物的抗紫外、耐光性能，有必要对汽车内饰织物进行抗紫外整理，以降低内饰织物的降解并延长产品的使用寿命。
3. 耐磨性
耐磨性是对汽车座椅面料最重要的要求。织物结构、纱线类型、整理方法以及是否涂层等因素都会影响面料的耐磨性。座椅面料一般情况下要使用至少 2年的时间，某些时候，可能会使用超过 10 年甚至更久，因此汽车座椅面料需要具有较高的耐磨性能，使其在使用过程中不起球、不勾丝以保证座椅的美观性。聚酰胺纤维作为早期主要使用的座椅面料，主要存在耐光性不足的缺点，因此现在汽车座椅面料已很少使用聚酰胺纤维。由于聚酯纤维不仅具有较好的耐磨性，而且其耐光、抗紫外性能也较好，因此现在的座椅面料主要原料是聚酯纤维。此外，座椅面料也会用到聚丙烯纤维，一些高档车内的座椅面料会用到羊毛纤维。棉纤维在天然纤维素纤维中具有更好的耐磨性，但是其耐光性一般，日晒 940h后，强力损失可达 50%以上，而麻纤维不仅具有较好的耐磨性，且具有质轻、强度高、伸长小、吸湿、透湿、透气性好、耐热、耐腐蚀等特性，因此一般用于防尘罩、包装架、车顶呢及地毯隔离底层等。
4.抗雾化性能
汽车内饰材料会在使用之前经过各种功能整理，并且在安装过程中会用到黏合剂，因此成品汽车内饰材料内可能含有许多低分子的易挥发物，这些易挥发物在受热的时候会挥发出来凝结在车窗及挡风玻璃上，在其表面形成一种“雾凇”现象。车窗玻璃上的“雾凇”很难去除，会严重影响司乘人员的视线，并且悬浮于空气中的挥发物有可能会被吸入人体，进而影响人们的健康安全。因此，汽车内饰织物必须具有一定的抗雾化性能。若织物没有经过长时间的拉幅定形，则会因为在纱线织造、染色和后整理等过程中所用的化学试剂积累而产生严重雾化，这个问题必须严格控制。绒类织物正面的纤维表面积大，雾淞现象会更严重。
5.拒水拒油及防污性能
汽车作为人类常用的交通工具，在使用过程中难免沾水、油和沾污，由于汽车内饰织物都是固定在车内，往往不易拆卸下来进行清洗，或者，即使能拆下来也会非常麻烦，并不能像普通纺织品一样能够经常洗涤，所以汽车内饰织物必须具有拒油、防污易去污功能，因此，对汽车内饰面料进行拒水拒油整理是非常必要的。汽车内饰织物在使用过程中的，主要可能会沾染油、水、饮料等液体污垢和灰尘、沙土等固体污垢。纺织品上的污垢主要存在于纤维或纱线之间、织物表面等地方。

㈣ 有哪些汽车内饰会有危险能具体说说吗

女孩子的车都是美美香香的，但有些内饰看起来可爱闪亮，实际上却暗藏凶险，快看看你车上有没有。

1.后排座位上方的抱枕/玩具/杂物

很多人开车的时候觉得颈椎悬空不舒服，就会买小头枕来套在座椅上，我之前也买过。后来看了车子说明书和汽车碰撞测试的视频，才发现车子上的座椅其实是有很多讲究的，座椅头枕考虑了安全性、人体结构以及在碰撞时候可能的一些情况，可以保护后脑勺和颈椎。自己买了加装的小头枕可能在发生事故的时候导致原座椅头枕的保护功能失效。其实，头枕基本上都是可以调节的，建议姐妹们调整一个最适合自己的坐姿以及头枕位置。争取舒适和安全两不误。

5.大包围脚垫

这个要根据具体的脚垫品牌和品质来看。以我和我身边朋友的经验来说，这种大包围脚垫不是很好用。脚垫的卡扣在车子行驶的过程当中会松动，调座椅什么的脚垫也会跟着座椅的移动有一定的移位。有一次我车速比较快，前车突然刹车，然后我的脚垫有点挡着，刹车踩不到底.使出洪荒之力才刹住的，吓死我了。

好看当然重要，但开车始终安全第一。让我们一起提升安全意识，做又美又安全的驾驶小能手吧！

㈤ 汽车内饰包括哪些部分

汽车内饰，一般都包括: ⑴车门面板 ⑵车门嵌入板 ⑶车门立柱 ⑷遮阳板 ⑸车顶蓬蒙板 ⑹后窗台板 ⑺行李箱侧壁板 ⑻车门储物盒 ⑼驾驶座椅后壁 ⑽后备箱盖 ⑾仪表盘板 ⑿后备箱门 (13)座椅、脚垫、地毯、保险带等。

㈥ 请问关于汽车的内饰问题，有什么讲究吗

内饰作为一辆汽车的核心成分，直接影响驾驶员的驾驶体验，所以选择好的内饰非常重要

那么，我们应当如何选择一款适合自己的内饰呢？

1：首先，我们应当考虑安全问题

现在的女生大多都喜欢在自己的车后座放上可可可爱爱的玩偶，让自己的爱车看起来更加的温馨。但是这么做对安全来说是有很大的隐患的，因为如果放置了这些玩偶、毛绒娃娃、抱枕之类的挡视线的物品，就会遮挡内视镜的视野，内视镜的作用是观察正后方的具体情况的，当后车有跟车行驶时，如果你没有及时预判好后车车距，突如其来的急刹车可能会造成后车严重的追尾事故。

㈦ 汽车内饰如何选，哪些内饰必要

全文：http://hi..com/acumen/blog/item/421787cb7eab32e853664f36.html

选车篇：

1、天窗

这个用处真的很大？你抽烟的话就知道了。其余情况下，天窗实在很尴尬。更何况有的车子的天窗面积实在难堪。

推荐指数 ★★★

2、多功能方向盘

你有没有把手按在方向盘横梁上开车的习惯？你有没有想过，误按了那些复杂的按钮会怎样？你又有没有想过，你可以避免低头去看中控，但是你不能避免低头去看方向盘？

推荐指数 ★★

3、自动空调

您觉得有意思吗？再自动的空调，一样需要你去设定温度。唯一的好处在于——它可以帮你把风关小——如果你正好需要把风关小。

推荐指数 ★

4、无钥匙启动

确实有面子。但是转钥匙和按按钮其实就差了那么一秒钟。

推荐指数 ★

5、真皮座椅

这个可以有。但是如果没有电加热和通风，可能冬夏两季你可能要痛苦一些。

推荐指数 ★★★

6、ESP

现 在神话太多，ESP就是一个。车辆失控很多时候是因为轮胎的抓地力不够，造成这个问题无外乎车轮窄和车速过快。而换个宽胎比装ESP省不少钱——但是这样 一来，车厂就赚得少了。而且，有时候ESP会起到反作用。永远记住，再多的安全设备都无法对抗物理定律，车子应该开多快自己心里一定要有数。

推荐指数 ★★

7、气囊

是不是气囊越多越好？不是的。还听说过被气囊打死的案例啊？

推荐指数 ★★★★

8、大轴距

大轴距在一定程度上确实带来了舒适的大空间。但是，后排坐人的几率有多少？

推荐指数 ★★★

9、独立后悬

这个可以有——除非你的后备箱总是要拖很多东西。

推荐指数 ★★★★

10、铝合金轮毂

漂亮，散热，轻。必须的。

推荐指数 ★★★★★

11、全尺寸备胎

现在有个误解，就是认为全尺寸备胎才算厚道。但是你想过没有，备胎是不能作为常用胎的，全尺寸甚至全合装备胎只能让你爆胎后更加麻痹。

推荐指数 ★★

12、液压撑杆

㈧ 汽车内饰材料FMVSS302测试需要注意哪些问题

FMVSS302测试要求：
1.
试样不燃烧，或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mm/min
(注：当样品表面是切割出来的，则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度)；
2.
从测试计时开始，若样品燃烧的时间不到60秒，就停止燃烧了，且从记时开始那个位置起，样品的损毁长度没有超过51mm，则认为其满足FMVSS302的要求。
（注：记时开始位置为离点火端38mm处，当火烧到此位置开始记时）

㈨ 汽车内饰功能哪些是必须的功能性比较大

首先，要分清哪些是内饰部件。
通常可说，坐在车内可以看见的非电子电器零件、玻璃、胶条，都可以称之为内饰件。
如：仪表板总成（即IP），内饰板总成，abcd是立柱护板，尾门饰板，顶棚总成，遮阳板总成，座椅总成，安全带总成，地毯总成，门槛护板总成，以及一些看不见的NVH零件、安全气囊等等。
而要从这些零件中选出必须的，功能性比较大的，可以说就是一个排序的问题了，因为都必须，都有各自的功能。
比如：IP起到装饰，集成各种操作按键及安全件于一身，最重要的内饰件可以排前列了。
比如：安全气囊，毋庸置疑，安全防护不可少。
比如：座椅总成，总不能站着开车吧。
等等。

㈩ 汽车内饰各种颜色又有何优缺点

内饰改色：

潮流一，全黑的内饰：选用黑色的内饰，标志运动和热情的主题。可是，全黑内饰比较容易沾上灰尘的，不上蜡感觉会稍显暗淡。

潮流二，黑红混搭：黑色内饰加上红座椅，或许赤色的中控台加上全黑的打孔真皮座椅，这即是如今运动汽车比较主流的内饰颜色。

潮流三，棕米调配：棕色内饰，由于这是需求必定且特别的染色技术，棕米调配的设计配色让人感觉非常新鲜的，适合居家使用，棕色中控台有效的防止了反光；而米色光是看着就感受整洁又适意，的确会让经济型车有了高端车的感受。

潮流四，蓝白拼色：蓝色是汽车内饰中比较少用的色彩了，不过跟着如今越来越多的个性化小车的盛行，蓝色加上白色，现已逐渐成为一些特性车主的挑选了。并且这么的拼色让车厢洋溢着青春的气息。熔岩内饰陶宝--现在预***定即送四百的包门板和扶手。