越南汽车市场有哪些

A. 越南河内汽车配件市场在哪里

越南河内汽车配件市场在长福市场，永福市场，巨鸟市场，泰华市场。根据查询相关公开信息显示，长福市场，位于河内市中心地带，是一家以出售汽车配件和配件为主的大型市场，永福市场，位于河内市内，是一家以出售汽车零部件和配件为主的市场，巨鸟市场，位于河内市东南部，是一家专门出售汽车零部件，配件和工具的大型市场，泰华市场，位于河内市中心区域，是一家集汽车零部件，配件，装饰等为一体的大型市场。

B. 什么越南也有造车新势力，还进入了美国！

几十年来，从轻工业到电子产品再到现在的电动汽车，“中国制造”的一步步升级，我们有目共睹。然而，伴随着制造成本的提升，从服装到电子产品，一些制造业正离开中国，逐渐向东南亚转移。

那么，东南亚有没有可能步中国后尘，在汽车制造领域闯出一片天地呢？越南的一家新势力车企Vinfast，或许能够给出答案。

Vinfast的入门级小车，Fadil

越南的汽车产业整体发展还很落后，没有完善的产业链，也没有丰富的经验。市场需求的局限性，也一定会阻碍汽车工业的发展。东南亚的低价劳动力，在汽车制造业也没有什么优势。

Vinfast在美国建厂，不仅仅是因为推进“全球化进程”，还因为越南的汽车工业不足以支撑其未来的发展，对Vinfast的宏伟规划的帮助其实并不大。在美国建厂后，一个来自越南的品牌又有什么优势、资本市场是否还喜欢这样的故事，一切都是未知数。

中国汽车工业新能源转型的成功，其实并不是偶然，也并不容易重现。在此之前，中国汽车工业已经积累了几十年，产业链完善，经验丰富；另外，中国有着全世界最大的汽车市场，配合上政策的扶持，实现转型的难度并不大。

先进的中国汽车生产线

虽然现阶段，经常会有人将电动汽车和智能机类比，但汽车生产的复杂程度其实是远高于手机的。

另外，中国早就完成了从“中国制造”到“中国创造”的转型，部分电子元件代工厂确实在往制造成本更低的东南亚转移，但与此同时，很多个中国品牌已经热销全球，带来比代工生产更多的价值。

而且，中国已经成为全球新能源汽车产业的领军者，发展速度快过很多老牌汽车工业强国。

中国正朝着世界第一汽车出口迈进

越南的Vinfast，确实像是二三十年前的中国自主品牌，靠着代工获得了区域性的成功。但越南的市场并不大，未来发展空间也有局限性。

为了电动车的发展，Vinfast甚至要放弃越南国内的成本优势，在美国建立工厂，可能在资本市场能讲一讲故事，但无论是生产流程还是产品本身，距离中国新势力还有不小的距离，也确实构不成什么威胁。

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