㈠ 国产哪个牌子音响质量好
音响比较好的牌子有:飞利浦、先锋、天逸、惠威、博士。
1、飞利浦
飞利浦品牌成立于1891年,音响十大品牌排行榜中是一家极具市场影响力的品牌,自创立以来公司在产品的设计和技术上不断的进行创新,旗下的音响采用最简约又不失时尚的设计理念,环绕的音质让它家的产品成为了很多人的首选品牌。
5、博士
博士品牌成立于1964年,在市场上是一家致力于各类扬声器和音响设备生产的企业,成立以来公司不断创新生产技术,致力于打造最经典的产品,旗下的音响采用最顶尖的技术,在整体的质量和音质上是相当不错的一个品牌。
使用音响的误区
1、将器材放进柜里
有人出于装饰和保护,将器材放进定做的柜子里,这会因柜内空间所引起的潜振使音色浑浊,功放等器材由于没有足够的流通空气,易过热、老化。如把音箱装入墙壁,会使声音效果变得生硬。
2、二是叠放器材
很多人爱将影碟机、放大器、调谐器、数码模拟转换器等机器重叠放置,这会引起互相干扰,尤其是镭摄机与功放干扰严重,会使音色偏硬及产生压抑感。
正确的做法是将器材放在由厂方设计的音响架上。三是电源插头正负不分。电源插头正负处理的好的系统,音色层次分明,自然顺畅;正负不一致或参差不齐,音色会偏硬粗糙。
㈡ 汽车音响品牌有哪些
汽车音响品牌有:宝华韦健、柏林之声、B&O、马克莱文森、英国之宝。
1、宝华韦健,常搭载在宝马7系、沃尔沃S90等车型上。
2、柏林之声,常搭载在奔驰S级、保时捷卡宴等车型上。
3、B&O,常搭载在奥迪Q7等车型上。
4、马克莱文森,常搭载在雷克萨斯ES等车型上。
5、英国之宝,常搭载在路虎揽胜等车型上。
汽车音响选购注意事项
1.清晰程度。优美的音质非常清晰,透明度好,每个字都能听到。
2是否.丰满。低音饱满,高音适中,温暖舒适,富有弹性。如果混响时间较短,特别是低频段混响时间比中频段短,其饱满度就不是很好;音响系统的输出频率特性差,缺少低音,这样的声音会显得干涩无力,也就谈不上饱满。
3.亲密性。通常人们所说的是生动的,即听到的声音有一种交流,倾诉的感觉。平庸或低劣的音质是不行的,它会让你感到紧迫和疏远。
㈢ 汽车音响什么品牌好
1、Harman/Kardon
Harman/Kardon于1953年由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与BernardKardon两人创立。是非常着名的顶级音响品牌,该公司旗下还有JBL、Becker、AKG、Infinity、MarkLevinson、Lexicon、 Revel 和Studer这几个着名的音响品牌!完全可以和BOSE相提并论。
2、Naim
Naim是英国名牌音响厂家,Naim给人的感觉是低调、沉实,不尚花巧,但用料精良,保证“靓声”,而价钱则比竞争结手贵出少许,但以价论货,却从来不会给人“抢钱”的感觉。因为Naim的用家通常都很忠心,甚少更换,要“升级”的话,也只会购买Naim的更高档产品,故此Naim产制的音响器材很少在二手市场流通。
在整体的汽车音响系统设计与制作过程中器材只是半成品,安装是它的下一个工艺流程。除了关注高品质的线材外,相关线材配件、售后服务都很重要。所以选择正规的汽车音响经营店,由专业技师安装才能充分发挥音响的效果。
3、B&W
1966年,John与挚友Peter Hayward创办了B&W公司,次年推出第一款喇叭P1(Professional)。他们过着简朴的生活并把大部分利润再投资于研究发展,以求早日创造一个完美的音箱。直至现在300系列以上所有产品均产自B&W的英国工厂。
John与录音工程界关系密切,从中获得不少宝贵的专业意见。故此,当B&W着名的参考级801在1979年推出时,旋即被各大顶尖录音室采用为录音鉴听器,它可能是世界上销售最多的顶级扬声器,共卖了超过30,000对。1986年,B&W开发了MATRIXTM1,2,3型号,采用矩阵式音箱结构。87年MATRIXTM801完成,奠定801在专业录音界的地位。
4、博士Bose
Bose创建于1964年,全美国最大的扬声器厂家之一,上最早的扬声器生产商之一,公司始终以“尽探索之力,享音乐之极”为经营理念,将企业100%的收益都毫无保留地全部投资于企业发展和产品研发,也是业内“原音重现技术”的革新者。
5、松下Panasonic
Panasonic中文“松下”(早期叫National,1986年开始逐步更改为Panasonic,2008.10.1日起全部统一为Panasonic)由日本松下电器产业株式会社自1918年松下幸之助创业;发展品牌产品涉及家电、数码视听电子、办公产品、航空等诸多领域而享誉全球;更有松下营销文化的积淀,使得该企业品牌跃入《世界品牌500强》排行榜。
㈣ 国产最好的汽车音响喇叭是哪个牌子
欧龙。欧龙汽车音响K系列,K2全国统一售价2980,包括了座椅低音炮、仪表台高音、套装喇叭、分频器等等,K4包括了座椅低音炮、仪表台高音、前门套装喇叭、后门同轴喇叭、功放、分频器等等,全国统一售价4980。
主要优势:
选择只改装喇叭的无损升级,价格会更低一些,但是如果汽车音响加个低音炮会更带劲。无损改装,正好也符合你的要求,他们与国际EMMA冠军合作,改装、调试水平也是一流的。都知道,汽车音响器材是“三分器材,七分调试”的。
㈤ 国产什么牌子的音响好
1、麦博
麦博音响是个不错的选择,其功率比较大,适合播放电影时候使用,情景融入度很高。但是因为其音色不太细腻,所以不太适合放音乐使用。
㈥ 国产车为啥老用燕飞利仕
国产汽车使用燕飞利仕音响的主要原因是燕飞利仕音响比较经济实惠,实用性强,最重要的是燕飞利仕最早进入汽车音响领域。使用燕飞利仕音响的车型代表有帕萨特、雅阁、君威、绅宝、博瑞、领克、五菱、宝骏、日产、英菲尼迪等汽车品牌。
如今国产车中,包括长城高端SUV品牌WEY,吉利高端品牌领克,还有宝骏等品牌,都有多款车型搭载了燕飞利仕的车载音响系统。这说明国产车开始重视用户的驾乘体验,一款优秀的车载音响能够给予驾乘人员舒适的乘车环境。
燕飞利仕音响级别也是非常高的,是美国前三的音响品牌之一,不仅成为美国前总统使用的音箱,而且在美国和欧洲的销售排行榜上,燕飞利仕稳居前三名。而就在1982年,燕飞利仕富有远见地加盟到世界上最大的音响集团——哈曼国际集团,至此进入汽车音响领域。
燕飞利仕在国产车领域的成绩:
1982年,Infinity(燕飞利仕)富有远见地加盟到世界上最大的音响集团——哈曼国际集团,哈曼国同时,Infinity开始在汽车音响领域加大投入,推出了多不胜数的汽车喇叭与音响系统,并获得了良好的市场反馈,汽车音响已成为Infinity的一大主营业务并成为许多高级汽车厂商的指定品牌。
时至今日,无论是音乐爱好者还是着名艺术家,法拉利跑车还是美国白宫,INFINITY都是最佳选择。同时在单元技术的开发上,燕飞利仕也采用了许多新设计、新材料,研制出许多别具一格的单元,甚至在放大电路方面,也有不少研发与突破性成绩。
以上内容参考:网络—燕飞利仕
㈦ 汽车音响品牌有很多,你都知道什么品牌
对于消费者来说,车载音响这种配置很少有人关注,也许只会有极少的人,但我们不得不承认一台好的音响设备会让你在驾驭汽车的时候有着更好视听感受。从欣赏角度来说,已经有越来越多的人选择在驾车或是乘车时聆听音乐以前可能觉得索尼、松下和先锋就是好汽车音响,看到BOSS就以为是很高级的配置了,直到有一天,被人扫盲,了解到了哈曼卡顿,柏林之声和英国之宝,也算是涨了新知识,才知道之前觉得很好的一些东西也就是较为大众的物件。
㈧ 国产音响十大品牌
十大家用音响品牌排行榜:
1、爱浪音响Avlight。
中国驰名商标,国家免检产品,领导品牌。是中山市小榄镇美加科技的龙头企业,是目前我国规模最大的专业音响生产企业。
㈨ 国产汽车音响品牌
国产音响品牌
1 全微
2 漫步者
3 山水
㈩ 汽车音响哪个牌子比较好
汽车音响牌子比较好的 1、柏林之声
柏林之声是公认的顶级音响品牌,属于高品级High-End音响,在所有豪华音响品牌中,柏林之声算的上是音响发烧友魂牵梦绕的顶级品牌。不可否认,被冠以Hi-End的音响与普通Hi-Fi不在一个层次上,柏林之声各音域表现非常均衡,声场还原度非常高,保时捷和奔驰是它的主要客户,只是价格动辄十万元,贵是它的缺点。另外,Mercedes- Benz奔驰的全新一代2014 S-Class豪华轿车配置的就是Burmester音响。顶级品牌,没啥好说的,一般车不可能给配。全球10大主流 汽车音响品牌,你都认识它们吗?
2、英国之宝
这个来自于英国剑桥的国宝音响,主要服务于英国汽车品牌,有“皇家御用音色”的美誉,音质细腻、温润,解析力非常高,有着非常高贵、生动和清澈的音色,适合女毒、ACG等人声音乐,被广大挑剔的音乐发烧友所推崇。当然了,英国之宝的价格也不是一般车主能够承受的。近年,MERIDIAN乘势进军汽车视听领域,为世界着名汽车制造商旗下各品牌的高端车型定制声色高贵的视听系统,其中也包括了名车 品牌 Ferrari 法拉利 、F1跑车McLaren 麦克拉伦及 Jaguar Land Rover 旗下 RangRover 揽胜等。全球10大主流 汽车音响品牌,你都认识它们吗?
3、FM ACOUSTICS
如果了解FM ACOUSTICS品牌的人,估计都是行家中的行家了,它是音响界的劳斯莱斯,有一个致命的伤害就是,它的价格并不是一般人所能承受得了的。曾经有资深玩家说过这样一句让人记忆深刻的话:“如果说Krell,Cello等顶级器材的价格贵到没有天理,那FM Acoustics的价格简直就是伤天害理!” FM的发烧器材究竟有多么伤天害理呢,据说一个立体声后级的价格就得近6万美元,25周年纪念版的单声道后级2011(总共只生产25对)要价12.5万美元;往往很多人,只能远观,而不可亵玩焉。