1. 轿车如何给自己电瓶充电是发动车就可以吗
当汽车电瓶没电导致发动机无法启动时,可以使用电瓶跨接搭电法进行充电。电瓶搭电就是将另一辆车的电瓶与没电电瓶相连,电量传输后便可启动发动机,之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电。
汽车电瓶有自放电现象,如果汽车电瓶没电,不仅会影响车内用电设备的使用,还会导致汽车难以启动,更会出现启动不了的情况。
注意事项:
汽车电瓶没电应及时充电,在家可以使用充电机给电瓶充电,通常家用车的电瓶容量在60Ah左右,其需要的充电电流为电池容量的十分之一,也就是6A。以此电流充电,一般3-5个小时左右就可以充满,如果用低电流充电,则需要充10小时左右才能充满。
在家给电瓶充电需要掌握好充电时间,大部分人都会夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。如果充电电流较高,电瓶很快就可以充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,会烧坏电瓶,劣质电瓶更会出现爆炸情况,这是极其危险的,需要大家格外小心。
2. 汽车电瓶怎么搭电
办法如下:
1、首先,准备一根搭线。
3. 怎样用充电器给汽车电瓶充电
“用充电机给汽车电瓶充电,首先看好汽车电瓶伏数,是一个电瓶,就把充电电压按扭调到12V,两个就调24v。然后看清哪个是电瓶正极(一般通往马达的是正极,通往搭铁的是负极)后,用充电机的红色夹子夹住正极,黑色夹住负极,插上电源线就可以充电。这时充电机上电流和电压两个表是升起来的。
4. 长期不开车,怎么给电瓶充电呢
如果汽车长期放置不用,应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,放置时间太长,将难以启动。
启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于10秒。
汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致电池长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20至30分钟,可以给电池充分的时间充电。
日常驾驶时,在离开汽车之前,检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的电池。
如果电池耗尽,需借火(Jump-Starting,也称搭线)才能启动,应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20至30分钟,给电池作充分的充电。
在电池完全放电的情况下,借火有可能也无法发动汽车。这时就需要使用专门的电池充电器进行慢充电。
了解电池的使用时间。使用超过4年,建议更换。
电瓶保养方法:
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
以上内容参考网络-电瓶
5. 怎样给汽车电瓶充电最正确
汽车的电瓶是整个汽车供电系统的能量中心,当汽车电瓶没电时不仅会造成车灯不亮。车上的多媒体系统无法使用,还会造成打不着火,汽车无法启动的情况。
记得小时候,家里总是停电,为了不耽误工厂生产,家里买了一台发电机,它是通过驱动发电机运转来产生电能, 汽车的电瓶也是同样的道理,一般情况下,汽车在行驶过程中发动机就会自动给汽车的电瓶充电,只要整流调压器输出的电压,高于电瓶电压,电瓶就会处于被充电的状态,一般情况下,当发动机的转速达到1600转时,即可给汽车的电瓶充电,发动机转速越快,产生的电量越强劲。
还有一种情况就是汽车的电量彻底耗尽,无法启动的时候。这时候可以用两种方法,第一种方法是给汽车充电。汽车充电需要专门的搭电线,搭电线的接头很特别,就像钳子,然后找两个车子的正负极,红色是正极,黑色就是负极,把汽车的正负极接好,在联通电源即可给汽车电瓶充电,可以在车上放一个汽车的充电宝以备不时之需,但是价格很贵。
如若附近没有电源可以接另一辆汽车的电瓶 。需要注意的是,接线时先接无电车的正极,在接有电车的正极,然后接有电车的负极,再接无电车的任意可以导电的金属上,直接接负极会短路,拆电线时,先拆有电车正极,再拆无电车的正极。然后拆有电车的负极,再拆无电车的负极。与接线时正好相反。
如果附近没有电源或者车子的时候可以通过拖车或者推车启动,但是仅限于手动挡汽车使用,自动挡用这个方法会对汽车有很大的损伤。当车子启动之后就又会自己给电瓶充电了。
平时使用过程中要多多观察汽车电池的情况,比如车灯不亮,多媒体声音小时,就应该给汽车充电了,还要注意不要让汽车进水导致电路故障。不用时关闭全部的汽车电器,定期给电瓶做保养等。
6. 怎么给汽车电池充电
其实给汽车电瓶充电是发动机的事,汽车的发动机工作带动发电机,然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电,多余的电就会被蓄电池储存起来。
平时在没有发动引擎的时候,我们在车上是可以使用一些耗电设备的,比如音响设备、灯光的临时使用,防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久,会消耗殆尽蓄电池的电量,会给发动机的再次启动造成困难,也就没法完成电量的循环供给了。所以这个时候就需要给汽车电瓶充电。电瓶亏电后,靠跑路是充不进电的,必须要用充电器充数小时才能将其充满,因为亏电时极板已经受损了,必须充电修复,另外超过一星期外出,需要断开电瓶的负极。
在启动车辆之前,要先检查汽车蓄电池的外观,确保蓄电池表面是完好无损,没有裂纹的,且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤,都不要发动汽车,以免发生事故。关闭发动机,将已使用过的电瓶从车上拆下来,用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方,如果是免维护电瓶,不需要打开盖子,但不是的话,需要将电瓶上面的透气盖打开,有的盖子是拧上的,反向拧掉就行了,有的是要用起子撬开,视具体情况而定;然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极,黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。
使用过的电瓶在充电的时候进行慢充,选择12伏电源,选择低档位对电瓶进行慢充,插好充电器电源,打开开关,就可以对电瓶进行充电了,一般的充电时间不宜超过12小时。
7. 怎样给汽车蓄电池充电
这种方法是发动机启动后,发电机供给全车用车和给电瓶补电。发电机发电在14.8度以内,通过调节器控制电流,向电瓶补电。电瓶充满后,自动停止。
8. 怎么正确给汽车电瓶充电
汽车电瓶的正确充电方式
1、将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。
2、初次充电 分两个阶段进行:首先用初次充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的 气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。
温度控制在35—40℃,初次充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比 重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
3、新蓄电池第一次充电后往往达不到容量,应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止),然后再补充充电电流直至充足,经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%,应再进行一次充、放电循环。
4、注意怎样判断新车蓄电池是否充电完毕,判断新电池充电完毕三部曲:
5、如果电解液"沸腾",同时出现气泡,那么表明充电完毕。
6、测量单格电池电压值大小,如果电压3秒内不波动,达2.7V,那么表明充电完毕。
7、 测量电解液的相对密度,如密度3h内不再波动,达最大值,那么表示充电完毕。
9. 汽车没电了如何搭电
需要找到连接线和另一台有点的车或电瓶,具体如下:
1、首先要找来接电的工具,一般要准备好电瓶夹和接电线,这里电瓶夹要带有绝缘层保护,防止出现没夹紧电瓶接线柱导致的打火。
10. 怎么给汽车电瓶充电
用充电机给汽车电瓶充电,首先看好汽车电瓶伏数,是一个电瓶,就把充电电压按扭调到12V,两个就调24v。然后看清哪个是电瓶正极(一般通往马达的是正极,通往搭铁的是负极)后,用充电机的红色夹子夹住正极,黑色夹住负极,插上电源线就可以充电。这时充电机上电流和电压两个表是升起来的。再调整充电电流按扭,控制充电大小。这样就可以充电了。