㈠ 为什么奔驰会如此痴迷于怀档,怀档有什么优势吗
汽车的换挡杆按布置形式分为地挡跟怀挡两种。
地挡在国内比较常见,其通常位于汽车中控台的下方。而怀挡在美国比较常见,大部分奔驰汽车也采用怀挡设计,其换挡杆位于方向盘后方,与国内大部分车辆雨刮器操纵杆位置相同。
㈡ 在方向盘旁边的档位 档位在方向盘上
汽车换挡方式的两种类型包括换挡拨片和怀挡式挂挡。换挡拨片是一种常见的设计,通常安置在方向盘的两侧,左边的拨片用于减挡操作,右边的拨片则用于加挡操作,为驾驶者提供了更为便捷的换挡体验。另一方面,怀挡式挂挡以其独特的设计而闻名,通常位于方向盘的右后侧,呈现为一个拨杆,如奔驰和特斯拉等车型采用。例如,别克GL8,作为一款中高端的MPV,其挡位设计同样在方向盘旁边,便于驾驶者操作。这款车型的具体尺寸为长5238mm、宽1878mm、高1776mm,轴距更是达到了3088mm,展现出其宽敞的内部空间和优良的车身比例。
换挡方式的选择不仅影响驾驶的便利性,也反映出车辆的设计理念。无论是换挡拨片的直观操作,还是怀挡式的优雅姿态,都在一定程度上反映了汽车制造商对于驾驶者舒适度和车辆性能的考量。别克GL8凭借其巧妙的挡位设计,以及宽敞的车身尺寸,无疑为乘客提供了舒适的乘坐体验,这在MPV市场中具有较高的竞争力。