汽车如何保持匀速

‘壹’ 汽车如何保持匀速直线运动状态

匀速，听起来似乎速度一定就行了
但，别忘记，还有摩擦阻力
所以，汽车只需稍稍加速，差不多匀速（事实上）

受力：重力（地球对它的万有引力），支持力，牵引力，摩擦力
平衡力：only重力和支持力

牵引力和摩擦力不是平衡力，
一个是地面对车的力（摩擦力）
一个是发动机给车的力（牵引力）

所以，答案就如上所述

有什么不妥之处，尽请原谅
好运 O(∩_∩)O~

‘贰’ 手动档的小车怎样保持匀速前进

手动挡的小车想要保持匀速前进，你就要控制好你的油门力度。而且一定要轻一点，如果你踩的太重了，这样的话车就会加速。你需要一点一点那个油的，不能太着急。或许只是1毫米的差距，都会让车的速度有不同的变化。当你发现速度提上来之后，千万就不要动了。这样的话车子就可以保持匀速的行驶。这件事情属于熟能生巧的。等你开车的时间多了，你就会更加的熟练了。这也是经验的积累。

‘叁’ 不踩油门会保持匀速吗

不踩油门不会保持匀速。车辆不踩油门不会保持匀速行驶，机动车辆在行驶过程当中松开油门踏板，机动车辆的速度会有所下降，车辆的行驶是需要通过油门踏板来直接控制，车辆匀速行驶可以保持一个比较低的油耗。燃油汽车为了保持发动机的平稳，会在行车电脑中设置一个待速模式也就是通过电脑控制节气门的开合角度。

匀速行驶技巧

匀速行驶保持直线，通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速，又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。

‘肆’ 初学车、踩离合保持车匀速移动有何技巧

初学车、踩离合保持车匀速移动的技巧在于慢慢松离合。
1、刚学开车踩离合器最好脚跟着地慢慢抬脚尖，车动了以后再放开离合器，再换挡再重复。等熟练了以后脚跟就可以不再着地了。
2、初练者离合可使用半联动来控制车速（以脚跟为支点比较容易掌握半联动），当熟练度提高后可减少半联动。就是离合半接触短时间内位置保持不变，如果感觉动力不足加一点油来提速。
3、在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。
4、准备起步或者换挡时要快速的踩下离合器，不要太慢的踩或者断断续续的踩。要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时脚要在油门上移开，不要踩油门了。
5、在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。
6、踩下离合器后迅速换完档或成功起步后，要慢慢的抬起离合，特别是换2档和3档时，尤其要慢，要不然汽车会发生闯动。慢抬离合器的同时，右脚要轻点油门。

‘伍’ 自动挡汽车怎么保持低速行驶

1、保证汽车平稳起步：起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。
2、便于换档：汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。
3、防止传动系过载：汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠磨擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过磨擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。

‘陆’ 怎样保持车子匀速行驶（待科三求解释）

简单来说，能踩到六十的油门是A那种一直能加速的油门大小，如果想把速度稳下来的话得松一些，要不还得接着加速。先加速到60，然后完全松开油门，再轻轻踩一点，多练习几次适应下，找到感觉就成了。

试了你就知道，不解释。这样你的车就可以保持车子匀速行驶

‘柒’ 新手学车如何控制匀速

新手学车最关键的就是要控制速度，能够开车实现速度均匀，车子就会开得特别的稳，坐车的人的感觉也会比较舒服。那么对于新手来说如何控制车子的速度，主要需要注意这么几个地方：

一是熟悉车子的内部环境，哪里是档位、哪里是手刹、油门、刹车和离合器一般不会变换位置，比较好找一些，但是踩油门和刹车是不能用眼睛去找的，需要用脚提前感觉一下它们的深浅和大小。

二是要把心态放平和，开车不能紧张，看清楚周围的情况，从容的去处理，不要忽然看到一个情况就紧急的动一下，司机紧急的动一下，车子就会紧急的动一下，车子开得就会特别的不稳。

三是手脚协调，手要干手上的活儿，转动方向盘、挂挡等动作，脚上要干脚上的活儿，踩刹车、油门和离合器。不能脚上动作就忘了手还要同时去转动方向盘，手上在转动方向盘的时候就不会动脚了，如果做不到这一点，趁早离开车，或者重新去找个教练练习一下。

第四点最重要的就是脚上和手上的力道要均匀，不能轻一下重一下。减速的时候踩刹车不要一下子就踩死，这是急刹，刹车要慢慢的均匀的踩下去，车子的速度才能慢慢降下来。加速的时候，油门也要缓缓的往下踩，忽然踩下去是一种往前冲的愉悦，但是却是非常危险的事情。手转动方向盘也是，车子速度越高，转动的幅度也要小，慢慢的进行转弯，转较大弯度的时候一定要把速度降下来。

开车的感觉在于慢慢的积累和对车子的熟悉，新手开车如果没有把握的时候，最好就是低速运行，保证安全第一。

‘捌’ 如何让汽车匀速的在路上开我就匀速开70码怎么开

踩着油门不要动就行了
你把车开到70码，然后稳住油门不要动，碰到坡度就自己控制一下油门，微动踏板就可以了。

‘玖’ 怎么控制油门保持匀速

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。总的来说，油门只是用脚搭在上面，只能“挤”，不可以“踩”。

‘拾’ 汽车为什么能用不同速度保持匀速

汽车能用不同速度保持匀速，是因为不同速度的各个档位，都有油门可以人工控制其进油量，使发动机保持充分的动力，以维持匀速前进。
汽车在不同速度中，能保持匀速，关键是发动机的转速，可以通过加减油门得到改变。当车速慢时，驾驶员加大油门，发动机就提高转速，车速就快起来。当车速快时，减小油门，发动机就降低转速，车速就慢下来。
需要自动匀速前进时，可以通过自动控制油门的进油量，来保持在不同速度的匀速。有这种功能的车子，叫定速巡航功能。其原理是，通过机械或电子车速检测仪，检测出不同的车速。需要保持匀速的时候，可以按下匀速开关，匀速开关同过电子线路，将当前的车速，转变成一种电压，这个电压会随着车速的变化而变化。将它拿来与一个恒定的电压做比较，通常会出现三种情况：1.车速电压高于恒定电压；2.等于恒定电压；3.低于恒定电压。然后，用这三种情况的电压，去控制电子油门。当出现第一种情况，电子油门关小；出现第二种情况，电子油门保持不变；出现第三种情况，电子油门开大。这样，发动机就保持一定的转速，车子也就保持匀速。需要人工干预的时候，只要关掉“巡航开关”，或点一下刹车或离合器，电子巡航系统自动关闭，转换为人工控制。
现代轿车，都有发动机转速表。从仪表中可以看到，发动机转速，可以从1000转到8000转之间任意控制。正常行驶中，一般只在3000转左右，即可保持车子在不同车速时的匀速前进。