Ⅰ 有的汽车顶部有两根枞向杆,这是干什么用的
在车顶装一个车顶筐,可以把帐篷啊,旅行包等物件放在车顶。这样一家出行才不会觉得车内空间拥挤。不然这些物件都堆在后备箱,放不放下的下先不说,肯定会影响车内人员的乘坐。在设计时防止侧翻就成为一个主要的设计方向,不仅仅需要增加避震的硬度防止侧倾,此外还有考虑如何避免城市SUV在侧翻以后对人造成的伤害,因此,从车身结构角度来说,城市SUV的车顶强度更高。
横向稳定杆,英文称之为sway bar,在生活中我们也常常将它称之为防倾杆、平衡杆。它是汽车悬架中的一种重要的辅助弹性元件。在汽车设计的过程中,为了降低汽车固有频率,提高汽车行驶平顺性,横向稳定杆,简称稳定杆,也称为防横摇杆或者防侧倾杆,还有的地方叫平衡杆。这根杆的名字虽然比较多,但从取名上可以看出,其主要作用是防侧倾,保持稳定。
Ⅱ 稳定杆在底盘中的一个作用
稳定杆的作用主要是起到稳定车身的一个作用,在测量发现这种拐弯儿。嗯,通过不平路面的时候去稳定车身。
Ⅲ 汽车底盘有几根稳定杆
2根。稳定杆又称防侧倾杆和平衡杆,是汽车悬架中的辅助弹性元件。稳定杆的作用是防止车身过度倾斜,提高汽车在不平路面上的行驶稳定性。一辆汽车正常情况下有两个平衡杆,即前轮下摆臂平衡拉杆与方向前束平衡拉杆。
Ⅳ 横向稳定杆的作用
图中那根细长弯曲的就是横向稳定杆,也叫防倾杆,稳定杆,是悬架上的辅助弹性元件。其作用是在不影响悬架垂向刚度的情况下,防止车身在转弯时由于重心的转移造成的内外侧的悬架受力不同而发生过大的侧倾,也就是出现汽车左右两侧的高度差距过大的情况,防止汽车横向倾翻和改善平顺性。
横向稳定杆通常固定在左右的悬架上面,其中部与车架铰接,由于汽车在过弯的时候会在离心力的作用下产生车身的侧倾,这会导致左右悬架的拉伸和压缩,这时候防倾杆就会发生扭转,这个扭转产生的弹力可以抑制车身的侧倾,相当于增大了汽车的侧倾刚度。
而如果车身只作垂直运动的时候,两侧悬架的变形量一样,横向稳定杆不发生扭转,也就不起作用。由于横向稳定杆的这个特点,因此防倾杆只会在发生作用的时候才会使得路面的反馈变硬,而不需要为了防倾而增大悬架的刚度,一直都会有比较硬的路面反馈从而影响乘坐的舒适性。
如果想只用悬架来减少汽车侧倾的话,悬架的刚度需要十分的大,这样做的结果是经过起伏的路面的时候循迹性不好,舒适性很差,真的就成了板车悬架了。但是横向稳定杆的出现就可以在减少侧倾的同时保证汽车的舒适性,达到操控的平衡,改善轮胎在过弯时的贴地性。
对于横向稳定杆而言,其扭转刚度也是有讲究的。刚度太小的话就会导致汽车在过弯的时候车轮外倾角太大,减少轮胎的接地面积,太大则会导致轮胎容易离地,为此需要合理设计其刚度。
Ⅳ 锐骐6横向稳定杆在哪里
锐骐6横向稳定杆在汽车的前端和后端。横向稳定杆,又称防倾杆,是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。
横向稳定杆的作用
横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,形状呈“U”形,横置在汽车的前端和后端,杆身的中部,用套筒与车架铰接,杆的两端分别固定在左右悬架上。当车身只做垂直运动时,两侧悬架变形相同,横向稳定杆不起作用。当车身侧倾时,两侧悬架跳动不一致,横向稳定杆发生扭转,杆身的弹力成为继续侧倾的阻力,起到横向稳定的作用。
当车身只做垂直移动而两恻悬架变形相等时,横向稳定杆在套筒内自由转动,横向稳定杆不起作用。当两侧悬架变形不等而车身对于路面横向倾斜时,车架的一侧移近弹簧支座,稳定杆的该侧末端就相对于车架向上移,而车架的另一侧远离弹簧支座,相应的稳定杆的末端则相对于车架向下移,然而在车身和车架倾斜时,横向稳定杆的中部对于车架并无相对运动。
Ⅵ 汽车稳定杆卡子的作用是什么啊求讲解!
汽车稳定杆是指横向稳定杆,是汽车悬挂中的一种辅助弹性元件。作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。 横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,形状呈“U”形,横置在汽车的前端和后端。杆身的中部,用套筒与车架铰接,杆的两端分别固定在左右悬挂上。当车身只作垂直运动时,两侧悬挂变形相同,横向稳定杆不起作用。当车身侧倾时,两侧悬挂跳动不一致,横向稳定杆发生扭转,杆身的弹力成为继续侧倾的阻力,起到横向稳定的作用。
Ⅶ 汽车的横向防倾杆在哪里,有着怎样的作用
我们在去4s店看车时,销售顾问向我们介绍汽车配置时,经常会说“这款车底盘是独立悬架配横向稳定杆的,拐弯是车身侧倾非常小,操控性非常好,性能十分优异……”等等,好像这个横向稳定杆是一个非常高大上的东西。那么这个横向稳定杆究竟有什么用呢?它又是如何起作用的呢?下面我们来分析一下。
防倾杆又叫横向稳定杆,是汽车悬挂中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。没有安装横向稳定杆的车辆,在转弯的时候整个车身会倒向外侧,车里坐的人会被吓死。装了横向稳定杆的车子在同样情况下,会把另一侧的避震器也同时拉下去。倒向外侧的感觉会减轻很多。杆子越粗越有效果。