为什么奔驰闪钻中网是260颗

① 奔驰glc260启动后需要热车吗

【太平洋汽车网】奔驰glc260启动后需要热车。首先踩刹车，拉手刹，挂P挡，最后熄火。奔驰glc260配备有自动泊车功能，按下自动泊车按钮之后，自动寻找到车位，根据提示挂前进挡和倒退挡即可。

首先踩刹车，拉手刹，挂P挡，最后熄火。

奔驰glc260配备有自动泊车功能，按下自动泊车按钮之后，自动寻找到车位，根据提示挂前进挡和倒退挡即可。

新款奔驰GLC的外观采用家族最新设计语言，其前格栅有单横幅和双横幅两种样式，家族化特征明显的繁星式中网也出现在新车上。此外，新车还换装了全新样式的前大灯组，灯腔内构的变化非常明显，包括环绕灯身的新LED日行灯，以及横向两列排列的LED远近光灯光源等。下方采用了贯穿式的保险杠造型，提升了自身的野性美感。

采用84颗LED独立光源，覆盖650米照明范围，全方位地提供精确的高亮度的道路照明，同时避免对其他车辆驾驶员造成不必要的炫目。车尾最大的变化来源于尾灯组，后示宽灯采用环状设计，位于灯组外侧，而环状灯带内部还布置刹车灯。在内饰方面，新款奔驰GLC内饰并没有采用奔驰家族流行的一体贯穿式屏幕，而是换装全液晶仪表盘和更大尺寸的悬浮式触控屏。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

② 【鹏哥聊车】本次焕新将重夺同级销冠试驾新一代奔驰E300L

总结：

奔驰E级此次的提升还是非常直观的，可以说做到了堪比换代的升级。

首先是设计部分，全面更换为奔驰最新的设计元素，动感之余依然没有丢掉优雅。动态部分，不论行驶质感还是动力系统都非常符合产品定位，而且隔音和后排乘坐感受也得到提升。

最主要的是在智能科技部分，L2级自动驾驶辅助系统更智能，且实际使用感受非常不错。

虽然不得不承认中国品牌在智能网联部分也比较强势，但如今普遍车型都存在硬件配置较低，导致系统操作的流畅度低，使用感受很差等问题，即便是2020年上市的新款车型也存在这样的问题。

而奔驰E级最新MBUX智能人机交互系统智能、贴心，加上性能强悍的硬件支持，整个系统的操作流畅度和反应速度都非常好，这一点中国品牌真的需要注意了。

不得不说，合资品牌前两年在这部分确实有些落后。如今奔驰、宝马等品牌已经全面跟进，且整个系统的逻辑以及硬件配置都不错，操作体验直线上升。

而奔驰E级此次的提升，在细节部分对驾乘人员做到了很好的照顾，且明显已经开始寻求质的变化。

总的来说，经过此番更新升级，奔驰E级重新夺回级别销冠并不是什么难事。

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