宝马五系挪车电话放在哪里

① 宝马5系autoh如何使用

【太平洋汽车网】autoh是自动驻车，打开这个功能后在汽车停稳时autoh系统就会工作，此时驾驶员不需要切换到N挡也不需要一直踩着刹车车子就可以停稳。如果要继续行驶，只需要踩下油门踏板就可以了。

很多高端汽车都会配备自动驻车系统，这个系统非常适合在堵车严重和红绿灯较多的市区道路内使用。

自动驻车系统可以解放驾驶员的右脚，并且可以避免频繁的挡位切换。

autoh的开关在换挡杆旁边，如果想使用这个功能可以打开，不想使用也是可以关闭的。

建议大家在倒车挪车时关闭自动驻车功能，此时使用自动驻车是不安全的。

宝马是一个来自德国的豪华汽车制造厂商，宝马旗下的汽车操控性都是不错的，并且驾驶乐趣很高。

宝马在国内的销量和口碑是比较好的，宝马旗下有很多轿车和suv。

宝马旗下在国内销量比较好的车型有3系，5系，7系，x1，x2，x3，x4，x5等。

宝马3系是宝马旗下销量最高的车型，宝马的江山就是靠3系打下的。

宝马3系是宝马所有车型中最运动的。

宝马旗下还有mpower系列高性能车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

② 预算40万，对比中让你了解5系/E级/A6L到底怎么选

文/磊磊

“富贵不还乡,如锦衣夜行”—— 《史记·项羽本纪》

风光回乡，这是中国人的共同盼望，而在当下，最能展现成功的，无非一款出自豪华品牌，规格比较高级的汽车。3/4/C太过年轻化的印象，与衣锦还乡的场景似乎相悖，而7/8/S较为高企的售价，也超出了普通消费者的射程范围，此时，价位相对亲民，形象足够雍华的5/6/E便有了聊一聊的必要。

当前，关于奔驰E级，我们的推荐车款是实际成交价约39万元的E 260 L车型；毕竟它已经圆满完成了一台奔驰关于豪华感塑造的“主线任务”，并且197马力的动力输出，也完全属于足够使用这样一个层级。

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③ 买新能源宝马一定要解决的这个问题你知道吗530Le车主亲测...

接着说点泼冷水的，Z4在低温的室外冷启动时，感觉全身都有点硬，异响稍微有点多，特别是A柱和后面软篷机构处。但经过一段时间的驾驶后，人车一旦合一，这些东西，都不会再经过我的耳朵了。另外，我总感觉我右前悬有点松散，特别过减速带的时候，感觉每次前轮落下的时候有个东西脱出来了，日后我要找个机会升起来看看。

其实与其说把Z4当情人看待，我宁愿当做女儿看待，她有点小脾气，时而乖巧，时而叛逆，有点小骄傲，喜欢被人崇拜，但只要你爱她，她就会返还给你无限的惊喜。

PS：这个月Z4的里程不算多，差不多500km，由于开了空调加路况不太好，下班经常堵车，所以综合油耗接近8个。我大致估算了一下，正常开，差不多0.5元/km吧，我个人还是挺满意的。另外我有车友出现变速箱漏油的现象，我目前没发现，希望永远也不会出现吧。

2020年11月车辆信息

本月行驶里程（km）：1024

总里程（km）：6200

本月平均油耗（L/100km）：7.3

本月花费：油费483元

车辆原配轮胎：米其林PSS，前：255/35ZR19，后：275/35ZR19

购车经销商：武汉中达江宝宝马4S店

编辑点评：

Z4在宝马车系里是非常特别的存在，在这里，实用与理性可以暂时被放下，而开篷的肆意与优雅总能打动人心，如果是50万以内的预算，你会选择这辆陪你完成诗与远方的个性小车吗？

随着宝马iX3和iX这样的纯电车型接连登场，新能源宝马车将会是未来几年的宝马主流和趋势，但选择何种宝马还是看自己的需求，就好像部分一线城市迫于牌照压力或是拥有充电优势，自然就选择了新能源，但像小一点的城市，拥有更美好的风景或山川，当然会选择一台越开越爽的燃油车，如果是你会怎么选呢？

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