宝马1系为什么会被抠标

⑴ 为什么有人买了豪车却要把车标拆了

第1个要说的也就是华晨宝马了，那么对于像这样的一款车子来说，大家也都是并没有很陌生的吧，就像是华晨中华，华晨金杯曾经也都是有着特别不熟的销量成绩，而且但如果用到宝马车子上的话，车主还真的是有一些不愿意的呀，所以新车一落地就已经准备把车标给抠了，而对于扣掉华晨只留下宝马两个字的话，即便是对于最入门的一系也是逃不掉的，更别提宝马三系，五系这些热门的车型。

第4个也就是东风英菲尼迪，对于我们国产后的一些英菲尼迪来说也是完全满足那些不喜欢撞衫的小众消费者口味啊，而对于年轻时尚的产品来说，设计再加上最低的一些售价，也是让它的销量表现相当的优秀，但对遗憾的也就是前面带的东风二字似乎也都已经影响到了车子本身的品牌高度，所以你如果发现路上跑的是qx50或者是q 50l的话，依然也都是一身的英菲尼迪标志很明显，

⑵ 有些人买了华晨宝马，提车后做的第一件事就是抠尾标，为什么呀

有些人买了华晨宝马，提车后做的第一件事就是抠尾标，为什么呀？

抠掉尾标是为了“减重省油”?其实宝马汽车分为两种，一种是宝马，一种是华晨宝马，而华晨宝马在车主看来就像是一辆仿造车，这就跟“一汽奥迪”、“北京奔驰”是一个道理，基本上所有宝马车主在买车之后第一时间都会把“华晨宝马”的尾标扣掉。

很多人抠掉尾标只是为了美观，一旦说车国产宝马肯定会掉价，抠掉却能也能让人产生一种这辆宝马汽车是进口车的错觉，但实际上并没有产生多大的作用。

感谢您的阅读，以上就是小知识小技能带给大家的分享，希望能对大家有所帮助。我们一起学习进步，汽车方面的知识自然就全面了！

⑶ 为什么很多华晨宝马车主都会把车尾的汉字给扣掉

一个是消费者，一个最经销商，那么我估计很多的名牌东西都将卖不出去，甚至天气热了这个唯一消费者，连穿衣服的钱都可以省下来了。这唯一的消费者，整天只要能吃饱不冷不热不饿，至于其他仪表装饰方面，随手随意地怎么将就怎么好，什么也不会去在乎与追求了。说下为什么扣标。当时我买的时候车价是35.5万，优惠3万。当时进口320卖31万，标轴。

最主要的原因是为了省油！另外华晨宝马四个字太丑了，比那些什么比亚迪汽车，长城汽车几个字更丑，总之就是最丑的，所以只有华晨宝马车主会扣掉。去年又买了台19款5系给老婆开，都是华晨宝马！懂车的，基本都知道路面5系九成华晨宝马！不懂车的，他就是宝马！我上牌就弄掉了华晨几个字，原因是觉得没有华晨几个字好看很多。

⑷ 华晨宝马抠字官方回应，华晨宝马字抠掉能年检吗

很多宝马车主，尤其是标轴3系的车主，都觉得与“一汽奥迪”、“北京奔驰”相比，“华晨宝马”的名号不够响亮，所以他们会将车屁股的“华晨宝马”标识去掉，这样不懂车的人就会以为是进口宝马。据悉，有一些4S店甚至会主动问车主要不要将字标扣掉，可见抠标的人并不在少数。

华晨宝马抠字，官方回应不识货？
近日，网上流传着一个自称某地宝马4S店销售的人解释华晨宝马有多厉害的视频，并且还说把华晨宝马字标扣掉是不识货。
华晨宝马的质量与德国慕尼黑工厂生产的质量是同一水准，比泰国等地区生产的质量要更好。这可能会颠覆了一些小伙伴的想象，但事实确实如此，因为宝马的沈阳工厂还负责整个亚洲地区其他市场宝马车型需求的供应。

华晨宝马字抠掉能年检吗
从严格意义上来说，抠掉了字标是过不了年审的，因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，任何单位或者个人都不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。华晨宝马的标识就属于车辆特征之一，大家扣字标不就是为了让人以为是进口宝马么？
但实际的情况就是，年检的工作人员会当做看不见，或者你给点钱他会让你过，毕竟那些红标飞度都能过年检，扣了字的宝马不过是小儿科。

华晨汽车，扶不起的阿斗
大家会发现，所有合资车的贴标，都是中外两家企业的缩写组成的，如一汽大众、广汽丰田、长安马自达、北京奔驰、华晨宝马、奇瑞積架路虎等等，这些贴标无疑就是给自主车企打广告，像奇瑞積架路虎，一下子就把奇瑞的档次提了起来。
而宝马的合作伙伴华晨汽车，就显得不太行了，与宝马合作十多年，自己都造不出能让消费者记住的产品，现在基本上就靠宝马续命。幸好宝马还愿意与华晨合作，签了一份合作延长至2028年的备忘录，否则宝马如果抽身离去，华晨马上就会倒下。

⑸ “华晨宝马”几字一般会被车主扣掉，这是为什么

“华晨宝马”几个字被扣掉，是因为车主本身比较爱面子，那些把“华晨宝马”四个字扣掉的人其实就是觉得国产的宝马不如国外进口的宝马好，说出去自己开的“华晨宝马”会让人觉得矮人一截，所以有些车主会有这样的想法。

其次扣掉“华晨宝马”的字样不愿承认这是国产宝马的做法我认为也有一种崇洋媚外的心理，其实我们应该及时改正这种想法，在今天我国的汽车工业技术水平已经不是十几年前，我们应该相信今天我国的汽车产品乃至技术。虽然“华晨宝马”几个字被车主扣掉是一种好面子的心理，但我觉得其实大可不必。

⑹ 有些人买了华晨宝马，为什么把尾标都去掉了

而宝马奥迪的品牌效应虽然也非常强大，但相对于奔驰汽车来说还是有点稍逊一筹。如今宝马汽车与国内车企进行合作，国产化宝马汽车也会在车尾部分贴上“华晨宝马”的尾标，但很多车主在买车后大都会将这个尾标给抠掉。

除了有“信仰”的车主和好面子的车主之外，大部分抠标其实仅仅只是为了美观。说实在的，本来简洁的车身，尾部多几个中文字的确不怎么好看。

一直与北汽合作的奔驰被抠标的情况也比较少见。北汽虽然没有一汽地位那么高，但是影响力也不小，算是老牌造车企业，尤其与奔驰联盟之后，影响力更是大增。

⑺ 华晨宝马、北京奔驰这些尾标总被抠掉，那为什么厂家不直接去掉

国内消费者买车特别注重面子，偏爱合资品牌特别是以BBA为首的德系豪车，宝马凭借运动时尚的造型，良好的操控和高端的定位，获得大量消费者青睐，在国内豪车市场有举足轻重的地位，拥有一辆宝马车是很多人的梦想。

既然大家那么反感华晨宝马尾标，为何生产厂家还要保留呢，去掉这4个字既能讨好消费者，又能节省成本一举两得，为什么华晨就是不愿意顺应民意呢，原因其实华晨也很无奈，中文尾标不是车企能够自作主张去掉的，这是国家发改委为突出中国制造强制性规定，国产车出厂后尾部的汉字标必须保留。

汽车尾标的中文标识是强制性规定，中文尾标在命名以后需要工商注册，并由工信部备案批准，通过中文尾标可以分辨汽车的生产企业及等级性能，如果没有这项强制性规定，估计华晨自己也不愿意贴中文尾标。

其实除了华晨宝马以外，奇瑞路虎、长安谛艾仕、东风英菲尼迪等合资豪车的尾标也不招人待见，车企也理解大家崇尚高端的心理，于是很多4S店都提供免费抠标服务。

⑻ 很多人买了宝马，为什么都要扣掉“华晨宝马”标志

众所周知，“BMW”是宝马的鲜明标志，而宝马在中国还有一个标志，那就是……华晨宝马。可能越来越多的人发现有的华晨宝马车被买回去以后，车主做的第一件事就是扣掉它“华晨宝马”的字样。这样滑稽而令人捧腹的行为背后透露着国人的虚荣心和功利心。

除此外，不得不提的就是“Li”这个东西。为什么要加这个字母呢？华晨宝马的消费群体毕竟是中国国民，国人驾车的需求相比国外更注重空间利用率，于是华晨就在宝马基础车型上做了加大加长处理。这也是为什么进口宝马一般比华晨显得短小的缘故。

还是那句，我买我乐意，你拆你乐意，各自安好别磨叽。我要实用、空间大的华晨宝马，你不愿意就去买更贵、空间更小的进口宝马，关上“喷嘴”，让“扣标”消失在大众视野里。

⑼ 买华晨宝马的车主中为什么有那么多人要抠掉车后的字

宝马、奔驰、奥迪在国内早就已经家喻户晓，三个品牌也全带上了豪车头衔。但是这三个品牌也纷纷和国内车企合资，从而变成华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪。虽然国产后的BBA在发动机、底盘和变速箱等核心部件与进口几乎没有差别。

根本就不好看。其实懂车的人，一看就知道是华晨的加长宝马，不懂的，甚至都分不清楚三系和五系。既然完整的出来了，就完整的放在那吧。不建议扣。其实国产的五系销量非常高，现在光在北京，每月都至少能卖一万台。4S店永远都停满要保养的车，现在宝马的金融方案非常人性化，门槛低了，车的价格也低了。不叫豪车了。中大型车，抠不抠没啥意义了。保留着。挺好！~！

⑽ 在宝马汽车屁股上只有一个标志的车，到底是什么型号

但是X1其实并不是宝马SUV价格最低的，X2国产后比X1还便宜。3系也不是宝马轿车里最便宜的，1系的宝马都成了共享汽车了，所以我觉得X1和3系的车主可以别在意这些，把华啥标都没有的。每款车至少都有车型代号（如325Li、X3），如果是国产车型还必有“华晨宝马”，四驱版轿车则必有“xDrive”。你在街上看见没标的宝马，那都是车主自己抠掉的。当可以肯定的说，只要在大街上看到宝马后面只有一个蓝天白云标的车，那一定是低配宝马，“华晨宝马”四个字和型号标志去哪儿了？当然是被车主给抠下来了。

个人觉得应该是买的低配车型故意把型号去掉吧，也有可能是低调的土豪故意不让人知道是高配至于为什么要扣掉车尾的字呢？还是面子在作怪，他自认为把后面的字扣掉了，车子都显得特别高档了，因为进口的宝马的屁股就是没有字的，国产的宝马屁股后面就是写着华晨宝马的，其实主要是因为这个字体太丑了。华晨宝马 四个字是德国人设计的，用料还是进口材料，但是还是掩盖不住丑..和不协调。在路上见到很多，奥迪a3奥迪a4奥迪a6的车主，他们在买车之后，通常都不会将一汽奥迪的车标去除掉。因为一汽作为大厂共和国的长子，即使戴着也没有那么刺眼。而华晨中华的名气国产车型车主不少都会扣掉华晨宝马4字，至于具体型号的标志，高配车型基本都会保留的，比如330，335自然得留着。