1. 宝马3系适合什么类群的人开
20--35岁的,一般是单身,富家子或是小老板。喜欢操纵乐趣,特立独行的人。男性居多。
2. 为什么瞧不起买宝马3系买宝马三系的家庭条件如何
宝马3系 作为一款中型豪华品牌车,在国内一直享有不错的销量和口碑。年轻人喜欢它出色的操控性能,家庭用户喜欢它宽敞舒适的后车厢空。但是最近网上很多人看不起这款车,那么到底为什么看不起买 宝马 3系 呢?
其实都是网上的“锅”在虚拟的网络中,似乎每个人都有百万年薪,500万以下的车早就被我们公司用空,所以很多人都有豪车不贵的错觉。渐渐的宝马3系, 奔驰c级 ,甚至 保时捷718 等豪华品牌入门级车型都沦为穷人买的“破车”。
但实际上,虚拟网络的水太深了,很多人上网时间长了也不容易掌握。即使自行车共享中的坐垫在夏天极其炎热,但这仍然不能影响每个人的在线“喷”豪车,所以开宝马3系不丢人。这种说法只是网络上的一种嫉妒现象。
买宝马3系的家庭条件如何?
家庭条件还是不错的。一般能买得起宝马3系的都属于中等收入阶层。这个阶层的人家庭年收入在30-60万左右,有足够的能力购买豪车。温饱对这些人来说根本不是问题;但他们离真正的富人还很远。毕竟宝马3系只是宝马相对入门级的车型。
当然,以上说法只是根据宝马3系的价格来判断。现在人人都有,有的人可能还没温饱,却要贷款买宝马3系。有的人很有钱,但觉得没必要在车上花太多钱,就买宝马3系。所以开宝马3系的家庭条件如何,谁也说不准。
@2019
3. 为什么说宝马3系是穷人开宝马3系的人什么档次
汽车除了是一种很好的交通工具之外,往往还能显示一个人的经济实力,所以人们在买车的时候会尽量向豪华品牌倾斜。其中 宝马3系 受到了很多人的青睐。但是,最近网上有人说开 宝马 3系 的都是穷人,那为什么说宝马3系穷呢?
其实都是网上的"锅”在虚拟的网络中,似乎每个人都有百万年薪,500万以下的车早就被我们公司用空,所以很多人都有豪车不贵的错觉。渐渐的宝马3系, 奔驰c级 ,甚至 保时捷718 等豪华品牌入门级车型都沦为穷人买的"破车”。
但实际上,虚拟网络的水太深了,很多人上网时间长了也不容易掌握。即使自行车共享中的坐垫在夏天极其炎热,但这仍然不能影响每个人的在线"喷”豪车,所以开宝马3系的不是穷人。这种说法只是网络上的一种嫉妒现象。
什么样的人开宝马3系?
首先从这款车的价格来看,宝马3系入门级车型的官方指导价为29.39万元,车辆落地成本早已超过30万元。虽然现在大部分家庭出30万并不困难,但是没有人愿意用这个钱买车,所以能买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。
另外,看汽车保养的费用,如果你想保留一辆宝马3系,每年需要承担以下费用:
1.保养费用:按照一年两次2万公里保养计算,宝马3系一年的保养费用在2500元左右;
2.保险费用:汽车保险根据车辆价格的不同而不同。一般来说,30万的宝马3系一年的保险要1万左右;
3.燃油费用:宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机,车主实际百公里油耗10.5L左右。假设一年行驶2万公里,按照广东95号汽油7.75元/L计算,一年油费16275元;
4.停车费/洗车费:买宝马3系的人家里一般都有固定车位,所以家里停车不用花钱,但是出门难免要收费。按照一个月500元算,一年就要6000元;洗车也少不了奢侈品牌。按照一个月50元,一年洗车费600元,共计6600元。
合计:养一辆宝马3系一年需要2500+10000+16275+6600 = 35375元。平均每个月养车要花2948元。当然这是在没有违法罚款,没有改装升级,没有保养维修等情况下计算的。对于车辆,而且全款购买不需要还车贷。
所以综上所述,一个刚出社会的年轻人,靠自己的能力基本很难买一辆宝马3系,家里要想支撑起这辆车,必须要有一定的经济实力。所以开宝马3系的人一般都属于中产阶级,当然也有一部分车主打肿脸充胖子。所以,仅仅以车来衡量一个人的实力是不严谨的。
@2019
4. 宝马3系哪个版本最值得买
对于宝马粉丝来说,宝马3系绝对是一辆举足轻重的车型,正所谓每个人的一生都无法绕开一辆3系,那么对于想要购买这款车的小伙伴来说,究竟宝马3系哪一款最值得购买?下面就来一起看看吧。
从宝马3系目前在售的车型可以看到,2021款车型共分320、325、330三个动力版本车型。
其中320Li M运动套装版车型除了长度、轴距更长外,配置方面只比320I 运动套装版多了全景天窗和后排头枕,但价格却相差了2.5万元。而一般购买最低配置的消费者都是预算比较有限的,或者买车就是为了简单代步,对其余方面没有太大要求,所以买标轴版就足够了。
325动力版本:推荐购买325Li M运动套装/325i M运动曜夜套装版
从家用的角度上看,宝马325动力版本是最适合家用的,而325Li M的配置已经足够满足大部分家庭用户的需求,比起320车型来说,车内增加了动力更强劲的2.0T发动机,并配备主动刹车、自动泊车、11色氛围灯、全车无钥匙进入等配置。
而短轴的325i M运动曜夜版则足够个性,该车外观进行了黑化处理,毕竟配备换挡拨片、360度全景影像、行车记录仪、16扬声器的哈曼卡顿音响、内/外后视镜自动防眩目功能,这款车比起325Li M运动套装版则更适合年轻人,能够满足消费者对于驾驶的需求。
330动力版本:推荐购买330i M运动曜夜套装
作为最强动力版本,一般购买这款车的人都是对速度以及操控性有着较高追求的人,之所以推荐这款车,是因为只有短轴距版的车型才能提供更加出色的操控性能,并且对于宝马3系而言,只有大马力后驱才是最有精髓的。
以上便是宝马3系不同动力版本车型的推荐配置了,至于三个动力配置中哪个才是宝马3系最值得买的版本,就需要看消费者的需求了,只有符合自己需求的车才是最好的,我们在选购前可以去4S店进行充分的试驾,再进行最终的权衡。
5. 宝马3系哪个版本最值得买
在此次改款过程中,宝马仍旧秉承了同规引入与特供国产两条路线,也就是标准轴距与长轴距两大版本,二者均提供了M运动套装与M运动曜夜套装两套运动外观套件,作为整车的主要风格装饰。
而且与我们在奔驰C级、奥迪A4L中提供的多规格型号不同,宝马3系通过将具体差别限定在外观装饰、尺寸轴距与动力总成的方式,表现出了在两款竞品车型面前的性价比优势,至于说哪一个细分型号才更适合你,现在我们就来帮你答疑解惑。
图片来源网络
辅助驾驶方面,M运动曜夜套装会将倒车影像升级为360度全景影像系统、方向盘中也会加装换挡拨片;信息娱乐方面,除了内置的行车记录仪之外,"曜夜"铭牌也会为宝马3系带来一套哈曼卡顿高级音响系统;附加功能方面,内外后视镜均会加装自动防眩目功能。其实从这些配置差别来看,M运动曜夜套装的确会提升整车的综合品质,而且其在选装自适应远光灯等功能时还能获得更优惠的价格,这使得325Li M运动曜夜套装成为了目前新3系中最超值,也是最走量的型号。
6. 宝马3系哪个版本最值得买
造型方面,全新一代3系外观继续沿用与现款3系相同的M运动套装、M运动曜夜套装以及豪华套装三种风格,双肾进气格栅尺寸加大、高度降低,看起来更加年轻、时尚。
同时,M运动豪华版相比M运动曜夜版均采用不同的前格栅包围镀铬材质,展现新车不同的运动和豪华风格。尾部搭载L型悬浮式灯组,视觉效果更加犀利。
双边单出的排气以及尾箱上的小型扰流板则更加突出运动气息,让全新3系的尾部更具辨识度。
内饰方面,全新一代3系则突出豪华感和科技感,整体采用宝马最新的家族设计风格,在中控部位,新车采用10.25英寸悬浮式液晶屏,其中Drive7.0宝马智能个人助理,可实现方向盘、触屏、声音、手势控制多维度操控,同时,宝马3系还采用了全新的电子挡杆造型,让内饰的豪华档次再次提升。
7. 为什么说宝马3系是穷人开宝马3系的人什么档次
汽车除了是一种很好的交通工具之外,往往还能显示一个人的经济实力,所以人们在买车的时候会尽量向豪华品牌倾斜。其中 宝马3系 受到了很多人的青睐。但是,最近网上有人说开宝马3系的都是穷人,那为什么说宝马3系穷呢?
其实都是网上的"锅”在虚拟的网络中,似乎每个人都有百万年薪,500万以下的车早就被我们公司用空,所以很多人都有豪车不贵的错觉。渐渐的宝马3系, 奔驰c级 ,甚至 保时捷718 等豪华品牌入门级车型都沦为穷人买的"破车”。
但实际上,虚拟网络的水太深了,很多人上网时间长了也不容易掌握。即使自行车共享中的坐垫在夏天极其炎热,但这仍然不能影响每个人的在线"喷”豪车,所以开宝马3系的不是穷人。这种说法只是网络上的一种嫉妒现象。
什么样的人开宝马3系?
首先从这款车的价格来看,宝马3系入门级车型的官方指导价为29.39万元,车辆落地成本早已超过30万元。虽然现在大部分家庭出30万并不困难,但是没有人愿意用这个钱买车,所以能买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。
另外,看汽车保养的费用,如果你想保留一辆宝马3系,每年需要承担以下费用:
1.保养费用:按照一年两次2万公里保养计算,宝马3系一年的保养费用在2500元左右;
2.保险费用:汽车保险根据车辆价格的不同而不同。一般来说,30万的宝马3系一年的保险要1万左右;
3.燃油费用:宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机,车主实际百公里油耗10.5L左右。假设一年行驶2万公里,按照广东95号汽油7.75元/L计算,一年油费16275元;
4.停车费/洗车费:买宝马3系的人家里一般都有固定车位,所以家里停车不用花钱,但是出门难免要收费。按照一个月500元算,一年就要6000元;洗车也少不了奢侈品牌。按照一个月50元,一年洗车费600元,共计6600元。
合计:养一辆宝马3系一年需要2500+10000+16275+6600 = 35375元。平均每个月养车要花2948元。当然这是在没有违法罚款,没有改装升级,没有保养维修等情况下计算的。对于车辆,而且全款购买不需要还车贷。
所以综上所述,一个刚出社会的年轻人,靠自己的能力基本很难买一辆宝马3系,家里要想支撑起这辆车,必须要有一定的经济实力。所以开宝马3系的人一般都属于中产阶级,当然也有一部分车主打肿脸充胖子。所以,仅仅以车来衡量一个人的实力是不严谨的。
@2019
8. 宝马3系适合什么人开,开宝马3系都是什么人
宝马三系主打的词是运动,所以一般喜欢宝马三系的都是一些年轻人或是一些有着年轻的心的一些中年人。
内饰做工还是很不错的,但是宝马的内饰相对起奔驰的豪华和奥迪的精致,还是略显平庸了,小鸡腿,M运动方向盘和新的中控屏有加分。
实际用起来,就驾驶者而言,方向盘手感流,小鸡腿窝着也舒服,宝马的操作系统非常简洁好用,总体来说用着比看着要好,目前还没有发现异响,但车内有些异味,考虑买点竹炭包了。
9. 开宝马3系都是穷人开宝马3系都是什么人群
宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )怎么样? 宝马3系 在国外定位运动轿车,而在国内被定位成低端 宝马 的代名词。首先要说,运动不运动与低端不低端没有什么直接联系,在国外 3系 也是整个宝马里的入门车型,并不矛盾。根据调查可以发现开宝马3系都是什么人群,宝马3系Li的车主偏年轻,30~39岁的车主占到了8成以上,其余为40~49岁的车主。这些车主均在置换时选择了3系,第二辆车为3系Li的车主占比为57.14%,还有近3成车主已经是第四次购车。可以看出开宝马3系的人群大都是事业刚起色的中青年男性,并无穷人一说。
其实,要不是宝马想抢 高尔夫 的市场,过去就没有 1系 、 2系 这个产品系列,因此3系确实是入门级产品。当然根据配置不同,价格有高有低。而在中国,买3系的318、320的居多,325、330的较少,价格也都在30万前后徘徊,因此跟 5系 、 7系 相比,它自然是低端宝马。但在b级车中,接近30万的售价和宝马的品牌影响力足够使宝马3系成为一辆不错的豪华品牌家用车。
开宝马3系都是穷人吗?总体来看,不同豪华品牌车主的价格敏感度差不多。消费者购买 奥迪 、 沃尔沃 ,而不买 奔驰 、宝马,往往并不是因为同级别的车型价格有明显差异的原因。也就是说,买宝马3系的并不是因为囊中羞涩,拿不出更多的钱上5系、 奔驰E级 等,具体来看,购买宝马3系的车主是真“土豪”,他们的价格敏感度是最低的。显然宝马3系的潜在消费者更重视这个品牌带来的操控乐趣本身。
3系车是一种很“稳定”的车型。宝马3系的均衡设计,无论是空间、动力、运动性能、舒适性、可靠性等都是非常优秀的,尤其运动操控和油耗,这是奔驰和奥迪不能比拟的地方;宝马3系的优惠力度最大,保养也相对便宜,这是最重要的原因之一哈。另外需要说明的是,宝马3系在宝马所有车型中销量最大,保值率自然也最高。
这也导致了宝马3系有些“街车”的趋势,所以车主经济情况参差不齐,但并不能说开宝马3系都是穷人,那开宝马3系都是什么人群呢?宝马3系车主一部分是纯粹为了操控乐趣的车主,另一部分是为了面子强行上宝马3系的车主,这也导致了有些人对3系车主的印象是“穷人”.。
综合来看以目前优惠后的价格,再加上它的品牌优势和好开易用的这两个主要特点,对于这一级别消费者大多很看重这两点,所以它能抓住消费者的心,让人很满意。因此它依然是豪华品牌中型车市场我觉得综合实力最好的一位选手,没有什么特别过人的本事,也没什么致命硬伤,很适合家用的一款车。并不会像一些运动型轿车一样过于激进、偏科,钻进死胡同里,宝马3系可以覆盖很大一部分消费者,包括年轻气盛的青年人,事业有成的中年人,追求品质的女性等等。
导读:第七代宝马3系上即将上市 @2019
10. 买宝马3系的都是什么阶层的人
相比较奔驰c的大车标运动豪华风格,宝马3系显得相对低调内敛。可是相比起奥迪的端庄大气又略显的年轻运动。如果把车辆拟人化,奔驰c像是游戏人间,浪漫的旅行家,奥迪像是事业有成,低调内敛的企业家,而宝马则刚好介于两者之间,是刚刚事业起步的创业者,运动和豪华的完美结合。
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