❶ 宝马x5为什么一个烟筒冒烟
水蒸气吧，排气管的水蒸气遇到外面的冷空气，正常。
❷ 宝马x5早上发车排气管冒热气什么原因
1、发动机缸体温度过低，温度过低时，这是因为温度低，一开始冷车启动燃油雾化不良所致的，当发动机温度升高后，冒白烟现象逐渐消失，这是正常现象。检查发动机水温，打开发动机水加热器或在空载（或低负荷）运行10-15分钟，当水温上升至50-60℃时，排烟烟度会逐渐恢复正常。2、汽油质量太差，含水量超标，一般伴随加油不畅的现象，不过水箱不会亏水。3、始终冒白烟，同时伴随水箱亏水，则可能是汽缸垫被烧蚀，水道内的水进入燃烧室所致，应更换汽缸垫；4、气门与喷油正时不正确；5、喷油嘴需要调节；6、曲轴箱通风阀中的膜片损坏，造成曲轴箱中大量的废气没有经过废气阀的冷却，直接进入燃烧室，导致大量的白烟排出；7、真空助力泵上的真空管从真空助力泵里面把水吸到发动机内部，使得燃烧室混合气中水分含量过高；总结：这些原因中发动机缸体温度过低、汽缸垫损坏、喷油嘴故障是比较常见的原因
❸ 为什么宝马X5500公里就会冒黑烟
宝马车的排气管冒黑烟+继续开车会损坏发动机。 宝马车排气管冒黑烟的原因： （1）氧传感器的问题，冒黑烟，怠速不稳，加油发抖，跟缺缸的感觉是的，去电脑解码就行。 （2）发动机老了，看看空气流量计，冒黑烟就意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气过浓； （3）点火工作不好等。导致的原因就多了，燃油系统、点火系统结合发动机怠速不稳定，建议检查一下火花塞工作状况。
❹ 宝马x5发动机进水没熄火冒白烟
发动机运转时排气管排出大量白烟，有两种情况：1、排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良，没有燃烧便从排气管排出，而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见，这是因为温度低，燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。2、排气管排出大量水汽白烟，且排气管口有水珠。主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。故障检修：1、冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。2、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。。如果有的回答能帮到阁下，麻烦您设置为最佳答案，感谢您的举手之劳！
❺ 宝马x5引擎盖冒烟是怎么回事
宝马x5引擎盖冒烟可能是发动机过热冒烟，出现发动机冒蓝烟现象时，建议对润滑油进行检查，是否是润滑油标号过稀的原因。冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。
在驾驶汽车时，突然发现引擎盖里冒出烟，但临急又无法判断是火烟或是水蒸气，安全步骤是首先靠边停好车，并马上关匙熄火，把车内人员疏离，紧接着第一眼要看的是水温表，若水温表指示水温属正常时，也即是冷却功能处于正常，证明水箱的水并没减少，所冒出的烟也就不是水蒸气了。
当排除了所冒的不是水蒸气时，那么问题就极有可能是火烟了，这时先不要急着揭开引擎盖，以勉风助火势快速地燃烧上来，而是赶紧找来灭火器做好要灭火的准备，假设浓烟越来越大并夹着有火苗时，需把灭火器喷头对着冒火苗的逄隙处喷射泡沫，直至着火燃烧部位因缺氧而停止燃烧达到灭火效果。
（图/文/摄： 陈汉林） @2019
❻ 宝马x5启动后发动机冒烟
冒白烟是燃油里有水或燃烧不良。
冒黑烟：空气滤芯堵塞，供油量偏大，着火时间不准确，油嘴雾化不良，……。
冒蓝烟：烧机油，比如气缸磨损超限，气门油等损坏，空气增压器泄漏。
❼ 宝马x5为什么两个排气管在怠速的时候都在冒烟呢
怠速的时候排气管会冒烟,开起来以后就没了,停下来又开始冒烟,在冒烟的时候感觉发动机运行得不是很平稳,这现象该属怠速供油过大。其一，喷油嘴密封不好。其二、低速有缺缸可能。其三、某传感有故障引起怠速多供油。查在怠速冒烟后，关闭发动机，查火花塞颜色，以定故障。
❽ 老款宝马x5空调冒烟是什么原因
最常见的原因为由于环境湿度大，经空调蒸发冷凝后出现的水蒸气；在出风口吹出，视觉上会类似白烟。使用一段时间空调后会恢复正常。这种情况属于正常现象，不需要进行检查和维修。如果出风口一直冒白烟，尤其是在高速行驶时，且制冷效果下降的话，就需要进行维修。原因为空调系统由于系统压力过大或控制错乱，导致蒸发箱结冰导致。如果车辆在使用空调的过程中突然出现冒白烟的现象，在冒白烟之前有响声或其它异常的话，最常见的就是空调管路泄漏或冷却液管路泄漏导致。需要尽快到维修机构检查维修，确认故障原因。
❾ 老款4.8L宝马x5排气管冒黑烟是什么原因
1.喷油泵供油量过大。供油量过大，所冒黑烟连续不断，而且油门越大，冒黑烟也越大，可用断油法检查，当某一缸停油后，若冒烟消失，在喷油器工作正常情况下，可断定该缸油量过大，应将该缸供油量适当调小，必要时拆下喷油泵，上试验台调试。造成供油量过大的原因是，喷油泵校正时有误差，造成油量过大；油泵油量调节螺钉松动，使油量增加；喷油泵挺杆上的正时螺钉松动，间隔角变动；烟雾限制器脱落，启动时冒黑烟特大。2.空气滤清器堵塞。空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机进气量减少，喷入气缸内同样多的柴油，没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，产生黑烟。应对空气滤清器滤芯进行更换。