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长沙宝马x4售价多少

发布时间:2022-09-19 04:26:57

A. 宝马X4多少钱这款车怎么样

下面小编详细的回答一下宝马X4多少钱?这款车怎么样?

宝马X4的外观设计也很动感,前脸部分可以看到纯黑色的进气格栅,虽然尺寸不及X6,但是大溜背造型带来的视觉效果是很强烈的,在当前轿跑SUV流行的大背景之中,这款车或许会在中国市场拿下不错的销量成绩。



这台车的价格在53-77.4万元之间,买车的话一定要提77.4万元最高配版车型,既然买了,就得买最好的。把这款车停在那里,什么大众的途昂,丰田的普拉多,汉兰达,根本就和他没法比,这可是宝马呀,就那一个车标,就能告诉所有的人,你是有钱人。

B. 喜提宝马X4,落地价50万出头,这个价格没被坑吧

想选一款SUV车型,又想要轿跑设计,就这样,这款X4就成为了我的预选对象了。选择宝马X4之前也看了奔驰的GLC轿跑版,感觉宝马X4在外观方面要显得更大气一点,可能是个人印象吧。

所以,如果大家和我一样也喜欢这款宝马X4的轿跑型SUV的话,更建议在预算充足的前提下选择高功率的四缸版本,动力和驾控体验要好很多。而我这款X4,还是以外观和家用为着重点。行驶上的感受稍微缺失了些。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 出行快讯:新款宝马X4渲染图曝光,全新本田锋范两厢版上市

新款宝马X4渲染图曝光,预计2021年正式发布

近日,外媒根据拍摄到的宝马X4路试谍照绘制了一组宝马新款X4的渲染图,新车前脸进气格栅双肾型直瀑式镀铬进气格栅尺寸有所加大,凌厉感更强,下包围部分有明显的调整,造型类似新款宝马5系。据悉新款动力上将继续搭载现款车型的2.0T发动机,有高低功率两个版本;25i车型搭载最大功率184马力的低功率版本,最大扭矩290N·m;30i车型则搭载252马力的高功率版本,最大扭矩350N·m;二者均匹配8AT变速箱,部分车型还将推出四驱系统版本,新车型有望在2021年正式发布。

注:部分图片源于网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 感觉新款宝马x4挺好看的,但是为什么路上见到的那么少

宝马X4占宝马品牌的销量份额一直不高,在不少人看来是因为宝马X4高不成低不就。

我们拿售价来说,宝马X3指导价38.98-56.58万;宝马X4指导价45.58-58.58万;宝马X5指导价75.99-84.99万。


有钱的买面子更大的宝马X5去了,购车预算不太充裕的会更中意与宝马X4同级别的宝马X3。号称“小号宝马X6”的宝马X4,所处境地其实挺尴尬。

题主提到宝马X4挺好看,以此作为原因质疑为什么宝马X4卖不好,其实很不妥。 我们拿宝马X3来对比,后者颜值同样不差,车型尺寸也不吃亏。内饰上,宝马X4也没明显拉出差距。颜值控更青睐哪个还真不好说。


颜值之外,性价比也是很关键的因素。我们拿以下两款车型来说,宝马X3指导价要便宜了5.7万元。


不过动力总成一样、底盘转向一样、车轮制动一样、被动安全配置一样、防盗配置一样;宝马X3主动安全配置甚至更强;其他配置上,二者几乎是平分秋色。等等这些,能看到宝马X4并没有什么优势。



除此外,我们知道宝马X4是宝马发布的第二辆跨界SUV,虽然外观上与X6相似,但其实是以宝马X3平台为基础打造,所以在基因上也没能高出宝马X3一头。

而且宝马X4比较尴尬的一点在于,它没有特别明确的定位。

一会说是定位运动,一会说是定位家用,让人摸不着头脑。说是定位运动,但这套动力总成总觉得和宝马X5差了一个档次;说是定位家用,宝马X4作为中型跨界SUV采用的是轿跑风格,总觉得少了些家用感。再加上奥迪Q5和奔驰GLC的夹击,宝马X4就更苦不堪言了。

其实您觉得宝马X4好看,也仅仅是建立在您的眼光和个人喜好的基础上,并不是所有人都喜欢宝马X4这种设计的,再加上进口车的原因,宝马X4的价格要比X3贵上一截,当然买的人就少了。

宝马X4这种轿跑SUV,本身针对的就是个性的消费市场,相比X3这种主流SUV市场,消费群体本身就要更狭窄一些,喜欢的人会觉得,买这样的车,既能得到轿跑车型的线条,又能得到SUV的通过性和实用性,但是这也是眼光的问题,并不是所有人都这么认为的。

也有一部分消费者会认为这样的产品不伦不类,既没有轿跑车的行驶质感,又没有传统SUV的空间表现。所以说,这几层面的事情真的是因人而异的,你眼中的优点放在别人眼里就未必是优点了,而且这一代X4的车顶线条明显没有上一代车型那么的个性,更多地妥协了一些后排乘客的头部空间和后备箱高度。

另外就是售价,目前宝马X4在国内提供的XDRIVE25I和XDRIVE30I两种动力总成,指导价从45.58万元至58.58万元,不仅是指导价比X3要高,而且优惠幅度普遍也没有X3高,同样的价格,可以选择X3动力更好的版本了,再加上X3传统SUV在乘坐空间和后备箱空间上的优势,自然会有更多消费者会选择X3。

其实我个人一直觉得, 汽车 的选择是一个很感性的过程,有时候就是喜好的问题,宝马X4的确酸是一款非常不错的产品,但是它的定位就注定这款车不会成为销量特别高的类型,别说是X3和X4了,奔驰GLC那么高,但是进口的GLC COUPE在大街上的能见度也很低,这是一样的道理。

以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。

我买了一台,要看找我了

8月提的车,我觉得挺好的,操控没得说,外观又霸气。

在 汽车 销售中有个亘古不朽的真理, 谁出钱谁说了算。

X3才是X4的一个大型竞品。

和很多人想的富二代不一样,即便是宝马的买主,也是很多人是爸妈出钱。

或者说财务自由之后,一看还得拉着一家人出去玩,自己纯属当司机的。

家里人说了算,你买个XX啊。然后再喜欢这种造型的年轻人也得吃瘪。。。因为钱不在自己手里没法说啊。

在长辈眼里,这种溜背造型简直大逆不道,而且很不实用。牺牲空间?这可不行,你又不是买跑车呢!这么大个车居然后排坐着不行,后排很重要,这不给家里丢脸么?你倒让别人在背后说咱家犯傻花几十万买个这玩意么?

你瞅瞅你,这么个稀奇古怪的玩意你也买,一点也不大气。听我的,就选XXX了。

这都是我在不同品牌展厅里面听过的对话。

另外,X4是进口车,本身就小众,出于保值率的考虑很多人也会选了X3。

毕竟中国并不是欧美,即便有人买得起BBA,家里不可能和欧美那种消费水平媲美。

人家有车的家庭是不止一辆车,咱们大多数有车的家庭1辆车居多。

宝马X4定位为中型豪华SUV,整体的外观设计和宝马X6保持一致,视觉上更像小号的宝马X6,整体的外观设计非常运动 时尚 ,是轿跑型的SUV,宝马X4是进口车型,主打高端年轻消费者群体,综合来说宝马X4算是小众车型,同级别和同价格水平的竞争车型很多,所以宝马X4的出镜率并不高,这也是很正常的现象,因为居家使用和商务使用的消费者占大部分,这种小众车型的消费者占小部分,市面保有量有限,出镜率就会低,就不会容易见到

宝马X4


宝马X6和宝马X4的整体使用了相同风格的设计,非常运动 时尚 ,前脸是标准的家族式双肾进气格栅,高级感和 时尚 感很突出,侧身采用了运动的大溜背造型,非常有辨识度,现在很多国产车型纷纷采用了这种溜背造型设计,消费者反馈还不错

宝马X4的整体座舱采用了家族式设计,高级感和豪华感很突出,运动感和 时尚 感也诠释的很到位,标志性的电子挡把很经典,整体配置表现也很突出

宝马X4的后排空间中规中矩,天窗面积再大一些,后排视野会很好,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,百公里加速仅需6.8秒,整体的动力表现很强劲,动力后劲十足

总结:宝马X4整体主打运动 时尚 领域,外观颜值很高,在同级别中很有竞争力,品牌力和产品力很突出,还是很值得选择的

汽车 走进千万家,挑来挑去眼睛花。冷门热门小问答,采纳首选毛毛鸭~大家好我是毛毛鸭,致力于和大家分享 汽车 领域各类小知识,如有帮助,还望采纳~

回答题主问题之前,答主首先对题主的问题表示认可。因为答主也感觉宝马X4确实挺好看的,然而路上出现的频率确实也不够高。那么究竟造成这种情况的原因是什么?接下来我们就来简单的分析一下。

如果为宝马X4车型细分市场所属进行分类的话, 宝马X4理应归于轿跑式SUV品类。

而提起轿跑式SUV,想必大多数人第一时间就会想起宝马X6。虽然宝马X6严格来说不能算是轿跑式SUV的鼻祖,但它确实让这个小众化的车型被更多人所了解,而宝马也逐渐带动了更多 汽车 厂商尝试推出轿跑式SUV车型。过去几年,轿跑式SUV在国内市场中逐渐形成了风潮,从2016年的马自达CX-4、启辰T90到去年的宝沃BX6以及奔驰的轿跑式GLC,再到今年以哈弗F7x、吉利星越、长安CS85为代表的中国品牌车型,轿跑式SUV这一新鲜事物开始越来越多地出现在了我们的视野当中,从而导致更多消费者也试图考虑尝鲜,来选择这么一款动感十足又充满个性的“新品种”来作为自己的出行伴侣。而既然轿跑式SUV这块蛋糕看起来也挺鲜美的样子,作为在中国市场深耕多年的宝马又怎么可能无动于衷呢?更何况,这股风潮可是宝马带起来的,说是风眼也不为过,那么宝马自然不会允许其他品牌专美与人前。而目前的市场,真正能打破三十万价格区间天花板以至于突破四十万的轿跑式SUV,除了奔驰的GLC再无其他。而作为最美好的对手,宝马顺势推出宝马X4车型也就不足为奇了。

至于问题中讲到的“既然挺好看的可为什么路上见到的少?”在我个人看来有以下两个个原因:

①宝马X3分去了大部分可能本该属于宝马X4的市场。

宝马X3,官方指导价格38.98-56.58万元,长宽高分别为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。宝马X4,官方指导价格45.58-58.58万元,长宽高分别为4763/1926/1632mm,轴距为2863mm。 只通过这些简单的数据对比,就可以看出来其相较于宝马X3并没有太过明显的优势。而来到了这个价格区间,人们选车都会比较理性,几十万的投入,更何况是买定离手,也会让人们去思考更多实际的问题,那么相对而言,更为稳重内敛且经受住市场检验的宝马X3则更容易进入人们的选项栏。而至于好看的问题,那就不如只是看看好了。

②意向客户群体可能现阶段只能停留在意向阶段。

这句话怎么理解呢?答主曾陪公司领导去看过这款车,去的时候都是兴致勃勃,可看到实车以后就只有答主还是兴致勃勃,领导却是兴致大减。为什么呢?领导年龄五十多岁,用他的话讲就是:这车看着太花哨了,不适合我,买它我还不如买X5呢。这就是一部分的真相啊,例如答主这个年龄阶段的,觉得X4很好看,可是经济问题不允许你去选择它,而像答主领导这种情况的,消费倒是不成问题,奈何却是看不上。说到底,轿跑式SUV面向的群体理应是偏年轻化客户,就算是宝马X4也逃不脱这个定律。奈何在这一块群体里面,即便一百个人全都觉得X4好看,而真正消费的起的可能也就那么十几个,分散在街上可能连浪花都不算一朵 ,自然就造成了“路上见到的特别少”的感觉。

1.喜欢,颜值担当,实车比照片好看多了

2.进口,怎么也比国产x3有沥青强吧

3.个性,不想满大街都是街车

4.价格,如果x4比x3就贵个2到3万,估计x3都转头买x4了吧,说到底还是觉得性价比不高,还是钱的问题

因为x4说白了只是x3的溜背版本,配置相差不大,但是溜背导致的后排头部空间很难受,在国内自然卖的不好。而且以我个人的审美,suv溜背并没有那么好看,方方正正的更协调。载物空间也受限,所以x4对于中国家庭来说很鸡肋,只适合就喜欢溜背suv的一小群人。

有时候就是喜好的问题,宝马X4的确酸是一款非常不错的产品,但是它的定位就注定这款车不会成为销量特别高的类型,别说是X3和X4了,奔驰GLC那么高,但是进口的GLC COUPE在大街上的能见度也很低,这是一样的道理。

E. 宝马X4正式上市 !售45.59万起,配置升级了吗

宝马品牌口碑在市场上一向非常好。当前,宝马旗下suv有宝马x1、x3、x4、x5、x6以及即将上市的x7.当前市场上比较热销的车型当属x3和x5了。x4,号称小x6,则属于比较冷门的车型,除了车的外观不符合大众口味以外,X4的谐音对中国人来讲也是比较忌讳的,相信这也是X4卖得不好的原因之一。其实,X4绝对是一款好车,是叫好不叫卖的典型车之一。现在我就分析一下这辆车。

七、价格

X4的价格优惠力度非常小。指导价在48.98万-71.38万之间,全部落地大约在54.5万-70万之间,价格也是非常豪华的,哈哈。我建议大家选择,xDrive28i领先型,裸车价格在54.98万,落地在61万多。相对性价比比较高一些。

F. 2021款宝马X4实车到店,轴距2864mm配360度环绕影像+换挡拨片+HUD

BBA三个品牌各具特色,如果不考虑价格咱“做个梦”,你更喜欢哪个品牌的哪款车呢?

“德系三强”自从进入国内以来,凭借着强悍的实力圈粉无数,通过几十年的发展,BBA已经稳坐豪华品牌第一的宝座了。国内的车主也根据自己的第一印象给三个品牌贴上了标签,例如“暴发户”宝马、“官车”奥迪、“老板车”奔驰等,这些形容词非常形象,都是根据这些车的气质来决定的。

相较于奥迪和奔驰的低调沉稳,宝马的气质还是偏向于年轻化的,在这两年主打“国潮风”的大环境下,宝马的热度飙升,凭借着出色的操控性和靓丽的颜值,大有超过对手的势头,今年更是如此。

编者点评:个人认为,宝马X4在整个宝马车型矩阵当中,就像是沧海遗珠,虽然外界对它的吐槽声不断,觉得它是“小X6”,“换了衣服的X3”,“定位模糊”,但是实地体验了一下才感觉到,X4其实有自身独特的魅力。不过在竞争如此激烈的国内SUV市场,轿跑SUV早就走出小众了,领克05、奥迪Q3轿跑等车登上舞台,口碑都不错,如果X4想要拥有一席之地,除了国产之外,还需要在价格和定位方面多加思考,可能这样才会有翻身的一天吧。大家对这款车有哪些看法和建议呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

G. 宝马X4怎么样值得买吗

作为宝马迷,我想说的是,宝马身上有几件宝,真正的宝马,是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。

首先,离开了直列6缸的宝马,是假宝马。虽然挂着宝马车标,但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱!

其次,前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本,这还是宝马?我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落!

再者,自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式!动力的线性和毫无延迟的动力输出,是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术,改善了涡轮的响应性,但依然无法和自然吸气比。

还有,宝马如此追求操控的品牌,到了中国之后,轴距硬生生给你拉长,作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马,不看也罢!

H. 宝马x4大概多少钱

宝马X4于去年上海车展发布(2013.4.20),这辆车定位于跨界SUV,主打时尚与运动,个人觉得外观还是蛮好看的,就像是缩小版X6。X4是基于X3的平台打造的,所以根据X6与X5的关系,其售价比X3略高,大概50~80万。

有人说X4的对手是路虎极光和奥迪Q3,极光我倒没意见,X3和极光本来就是冤家一对,基于X3而打造的X4也一定不例外,而且我觉得X4更能接手X3对抗极光的任务。至于Q3,我无语了,X4不至于抢X1的饭碗吧?再说,Q3的最高价格也沾不到X4一点,应该是Q6才对。

I. 宝马x4多少钱

目前占未上市宝马X4这辆车定位于跨界SUV,主打时尚与运动,个人觉得外观还是蛮好看的,就像是缩小版X6。X4是基于X3的平台打造的,所以根据X6与X5的关系,其售价比X3略高,大概50~80万。

J. 宝马x4多少钱一辆

你好!
X4的价格是55.20-77.40万
有2.0T
有3.0T
车子卖点就是犀利的外观
但是实用性不算很好
别的还有X1 X3 X5 X6

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